El USS Cortland (APA-75) fue un transporte de ataque clase Gilliam que sirvió en la Marina de los EE. UU. durante la Segunda Guerra Mundial . Encargada al final de la guerra, inicialmente fue asignada a tareas de transporte y, en consecuencia, no participó en operaciones de combate.
Cortland recibió su nombre del condado de Cortland, Nueva York . Fue botado el 18 de octubre de 1944 por Consolidated Steel en Wilmington, California , en virtud de un contrato de la Comisión Marítima ; adquirido por la Armada el 31 de diciembre; y encargado el 1 de enero de 1945.
Mientras Cortland estaba siendo equipado en San Pedro el 5 de enero de 1945, su reloj detuvo debajo del muelle a un merodeador que, tras una investigación, resultó ser un espía alemán . Su misión declarada era dañar el barco con explosivos que había arrojado por la borda cuando lo atraparon. [1]
Cortland completó su equipo y shakedown sin incidentes y navegó a Seattle para embarcar tropas del ejército, despejando el 1 de marzo para operaciones de entrenamiento en las islas hawaianas . Regresó a San Francisco el 4 de junio para realizar reparaciones, luego embarcó tropas del ejército en Seattle y zarpó el 24 de junio hacia Okinawa , donde desembarcó a sus pasajeros y carga el 12 de agosto.
Partió de Okinawa el 26 de septiembre de 1945 para desembarcar marines en Tientsin para la reocupación del norte de China , luego navegó a través de Manila para transportar tropas chinas desde Hong Kong a Chinwangtao y Qingdao para la reocupación de Manchuria , en dos viajes entre el 25 de octubre y 25 de noviembre.
Al llegar a Sasebo el 30 de noviembre, Cortland embarcó tropas con destino a casa y zarpó el 7 de diciembre hacia San Diego , llegando en general el 23 de diciembre.
Cortland transportó marines de los hawaianos a San Diego entre el 19 de enero y el 4 de febrero de 1946, luego zarpó de San Pedro el 24 de febrero para operar bajo la JTF-1 en la Operación Crossroads , las pruebas de armas atómicas en las Marshalls . Al regresar a San Francisco el 13 de septiembre, permaneció allí hasta el 5 de noviembre, cuando zarpó hacia Nueva York y Norfolk , donde llegó el 5 de diciembre.
Cortland fue dado de baja el 30 de diciembre de 1946 y transferido a la Comisión Marítima para su eliminación el 31 de marzo de 1948. Desguazado en agosto de 1966 por Boston Metals Company.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses .