El USS Amick (DE-168) fue un destructor de escolta de la clase Cannon construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Prestó servicio en el océano Atlántico y luego en el océano Pacífico y brindó servicio de escolta contra ataques submarinos y aéreos a buques y convoyes de la Armada .
Fue botada el 30 de noviembre de 1942 por la Federal Shipbuilding & Drydock Co., Newark, Nueva Jersey ; botada el 27 de mayo de 1943; patrocinada por la Sra. Mary R. Amick, viuda de Ens. Eugene Amick (1919-1942), quien murió en Guadalcanal y en cuyo honor se nombró el barco; y puesta en servicio en el New York Navy Yard el 26 de julio de 1943.
El Amick partió de la costa este a principios de septiembre para realizar un entrenamiento en Bermudas . Durante este crucero, el barco también participó en operaciones de prueba de dispositivos defensivos experimentales destinados a proteger a los buques estadounidenses contra torpedos acústicos.
A principios de noviembre, Amick se convirtió en miembro de la Task Force 62 y comenzó a desempeñarse como escolta de convoyes transatlánticos . El barco también actuó como buque insignia de la División de Escolta ( CortDiv ) 15. Desde noviembre de 1943 hasta mayo de 1945, completó nueve viajes de ida y vuelta a través del Atlántico. Estos terminaron en varios puertos diferentes: Casablanca , Marruecos ; Gibraltar ; Bizerta , Túnez ; Palermo, Sicilia ; y Orán , Argelia . Solo uno de sus convoyes fue acosado por fuerzas enemigas. El 1 de agosto de 1944, aviones alemanes atacaron el convoy mientras navegaba en el Mediterráneo frente al cabo Bengut, Argelia , pero no dañaron ningún barco.
Durante sus 18 meses de operaciones en el Atlántico durante la guerra, Amick entró en el Astillero Naval de Nueva York o en el Astillero Naval de Boston para breves períodos de disponibilidad al finalizar cada travesía hacia el oeste. Como norma, luego se dirigía a la bahía de Casco , Maine , o a Montauk Point , Nueva York , para realizar ejercicios de entrenamiento antes de unirse a otro convoy. Amick participó en un pequeño enfrentamiento conocido como la Batalla de Point Judith el 5 y 6 de mayo de 1945, durante el cual ayudó a hundir el submarino alemán U-853 frente a Rhode Island .
El 28 de mayo de 1945, el Amick zarpó de Boston , Massachusetts, con la División de Cort 15, rumbo al Pacífico. Hicieron una escala en la Bahía de Guantánamo, Cuba , durante una semana de entrenamiento y luego se dirigieron a la Zona del Canal de Panamá . Los destructores de escolta transitaron el Canal de Panamá el 10 de junio y navegaron hasta San Diego, California . Desde ese puerto, el Amick y sus barcos gemelos se dirigieron a las islas hawaianas y atracaron en Pearl Harbor el 29.
Después de quince días de ejercicios en Pearl Harbor, la División de Corto 15 se puso en marcha hacia Eniwetok . El Amick zarpó hacia las Islas Marianas y, en Saipán , se presentó a la Unidad de Tareas (TU) 94.7.2 para el servicio. La escolta de destructores completó un viaje a Okinawa y de regreso antes de zarpar hacia las Islas Carolinas Occidentales . El 15 de agosto, mientras se dirigía a Ulithi , recibió la noticia de la capitulación de Japón.
El Amick tocó tierra en Ulithi el día 16 y, tres días después, llegó a Peleliu, en las islas Palau , y se unió a la unidad de tareas 94.6.1. El 23 de agosto, varios oficiales de la Armada y del Cuerpo de Marines embarcaron en el Amick para viajar a las islas Palau del norte . Allí, mantuvieron una serie de conferencias con oficiales japoneses que culminaron el 1 de septiembre con la rendición incondicional de todas las fuerzas japonesas en el norte de Palau, que fue recibida por los estadounidenses en la sala de oficiales a bordo del Amick .
El 3 de noviembre, el Amick partió de Peleliu con destino a los Estados Unidos . Hizo breves escalas en Saipán y Pearl Harbor antes de llegar de nuevo a San Diego, California , el 22 de noviembre.
El destructor de escolta fue reasignado a la Flota del Atlántico el 1 de diciembre y, poco después, se puso en marcha hacia la costa este. Llegó a Jacksonville, Florida , el 3 de enero de 1946, y entró en un astillero allí para reparaciones. Una vez completado este trabajo, fue asignado a CortDiv 12 y atracado en Green Cove Springs, Florida , para someterse a trabajos de conservación antes de su desactivación. El buque de guerra permaneció semiactivo en Green Cove Springs, sirviendo como barco receptor para los marineros de otros barcos que completaban el proceso de inactivación, hasta que fue dado de baja el 16 de mayo de 1947.
Después de ocho años en la reserva, Amick fue cedida a Japón el 14 de junio de 1955 bajo los términos del Programa de Asistencia de Defensa Mutua . Sirvió en la Fuerza de Autodefensa Marítima Japonesa como Asahi (DE-262) hasta que regresó a la Marina de los EE. UU. a principios de 1975. El 6 de enero de 1975, fue reclasificada como fragata y redesignada FF-168. Poco tiempo después, se determinó que no era apta para seguir prestando servicio, y su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 15 de junio de 1975.
Fue vendida a la República de Filipinas en septiembre de 1976 y pasó a llamarse RPS Datu Sikatuna (PS-77) . En julio de 1980 pasó a llamarse BRP Datu Sikatuna (PF-5) debido a los cambios en el nombre y la numeración de los buques de la Armada filipina. Prestó servicio en la Armada filipina hasta que fue desmantelada y desguazada en 1989.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.