El USS Redwing (AM-48) fue un dragaminas clase Avefría encargado por la Armada de los Estados Unidos para prestar servicio en la Primera Guerra Mundial . Era responsable de retirar las minas de los puertos y, en su función de barco de salvamento y salvamento, era responsable de acudir en ayuda de los buques siniestrados. Fue depositada el 5 de agosto de 1918 por Baltimore Drydock & Shipbuilding Co., Baltimore, Maryland ; lanzado el 7 de junio de 1919; patrocinado por la Sra. Fred A. Plagemann, esposa del futuro oficial al mando; y encargado el 17 de octubre de 1919.
Operó desde la ciudad de Nueva York en varias misiones de entrenamiento hasta que fue dada de baja el 14 de abril de 1922. Puesto en servicio a principios de 1924, navegó a Norfolk, Virginia , y fue transferido a la Guardia Costera de EE. UU. el 24 de mayo. Encargado el 11 de octubre como USCGC Redwing , un cúter de crucero , operó desde la ciudad de Nueva York y Boston hasta el 19 de noviembre de 1928. En enero de 1929 asumió el servicio permanente desde Astoria, Oregón .
Excepto por varias asignaciones de patrulla, Redwing permaneció en Astoria hasta 1941. Luego, al regresar a la costa este , fue transferida nuevamente a la Marina de los EE. UU. el 29 de agosto, fue redesignada ARS-4 y entró en Brooklyn Navy Yard para su conversión.
Redwing volvió a entrar en servicio el 28 de octubre. Después del shakedown, fue asignada a la Flota del Atlántico el 20 de noviembre. Partiendo de Nueva York el mismo día, llegó a Argentia, Terranova , el 23 de noviembre; y desde allí navegó a Islandia , donde llegó el 9 de diciembre.
Permaneció en aguas islandesas hasta el 9 de agosto de 1942 y realizó servicios de remolque y salvamento limitado. Llegó a Nueva York el 30 de agosto y allí participó en operaciones de salvamento hasta octubre, cuando estuvo brevemente disponible en Norfolk, Virginia .
Redwing partió el 6 de noviembre hacia Casablanca , llegando el día 25 después de una escala de tres días en las Bermudas . Operó bajo la Autoridad Portuaria de Casablanca como el único barco de salvamento en el puerto hasta el 5 de mayo de 1943. Luego informó al Comandante del Grupo de Trabajo 84, llegó a Argel el 19 de junio, remolcó un barco mercante averiado hasta el puerto y partió el 27 de junio hacia Bizerta con cuatro YT a cuestas.
A las 06:05 del 29 de junio, cuando se encontraba a unas 10 millas náuticas (19 km) de su destino, Redwing fue sacudido por una explosión submarina que abrió un gran agujero en su casco justo debajo del puente. Cinco oficiales y ocho soldados cayeron por la borda. Comenzó a escorar peligrosamente y se dio la orden de abandonar el barco. Los cuatro remolcadores recibieron a la tripulación y recuperaron a dos oficiales heridos, dos soldados heridos y el cuerpo de otro soldado.
Con las cubiertas inundadas, el Redwing fue remolcado por los remolcadores. A las 10.05, cerca del canal principal que conduce al puerto de Bizerta, un destructor británico pasó cerca del través y su estela hizo que el Redwing volcara. Se cortaron las cuerdas de remolque y se hundió en 49 m (160 pies) de agua.
Fue eliminada de la lista de la Marina el 19 de agosto de 1943.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
37°19′N 9°56′E / 37.317°N 9.933°E / 37.317; 9.933