El USS Skywatcher (YAGR/AGR-3) fue un buque de vigilancia de radar de clase Guardian , convertido a partir de un Liberty Ship , adquirido por la Armada de los EE. UU. en 1954. Fue convertido en un buque de vigilancia de radar y asignado a tareas de vigilancia de radar en el Océano Atlántico Norte como parte de la Línea de Alerta Temprana Distante .
El Skywatcher (YAGR-3) fue botado el 30 de noviembre de 1944, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 2337, como el Liberty Ship Rafael R. Rivera , por JA Jones Construction , Panama City, Florida . Fue botado el 16 de enero de 1945; patrocinado por la Sra. Evelyn Anderson; y entregado el 25 de junio de 1945, a la States Marine Corporation . [5] [2]
En 1946, después de la Segunda Guerra Mundial, el Rafael R. Rivera fue reconvertido en un barco de ganado , también llamado barco vaquero. De 1945 a 1947, la Administración de las Naciones Unidas para el Socorro y la Rehabilitación y el Comité de Servicio de los Hermanos de la Iglesia de los Hermanos enviaron ganado a países devastados por la guerra. Estos "vaqueros de alta mar" hicieron unos 360 viajes en 73 barcos diferentes. El proyecto Heifers for Relief fue iniciado por la Iglesia de los Hermanos en 1942; en 1953, se convirtió en Heifer International . [6] El Rafael R. Rivera fue uno de estos barcos, conocidos como barcos vaqueros, ya que transportaba ganado a través del Océano Atlántico. El Rafael R. Rivera transportaba caballos, novillas y mulas, así como algunos polluelos, conejos y cabras. [7] [8] [9]
Fue adquirida por la Armada de los Estados Unidos el 20 de septiembre de 1954 y convertida en un buque de radar de estación oceánica en el Astillero Naval de Portsmouth , Norfolk , Virginia. Fue puesta en servicio el 29 de marzo de 1955. [5] [4]
En julio de 1955, asumió sus primeras funciones en el Sistema de Cobertura de Radar Contiguo de los Estados Unidos mientras operaba desde Newport, Rhode Island . [5]
En septiembre de 1958, la designación del barco se cambió de YAGR-3 a buque de vigilancia de radar AGR-3 . Su puerto base se cambió a Davisville, Rhode Island , y operó desde allí hasta principios de 1965, con el Escuadrón de vigilancia de radar 2, pasando más del 50 por ciento de su tiempo en su puesto de vigilancia asignado. [5]
En marzo de 1965, el Skywatcher fue puesto en reserva, fuera de servicio y eliminado de la Lista de la Armada el 1 de abril de 1965. Fue vendido el 23 de diciembre de 1970 a Daewood Corp., Ltd., de Karachi , Pakistán. [5] Fue revendido nuevamente para desguace y en diciembre de 1971 llegó a Santander , España, para ser desguazado. [4]
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