El USS PGM-17 fue un cañonero a motor de la clase PGM-9 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Fue botado y botado como USS PC-1189 , un cazasubmarinos de la clase PC-461 , pero fue rebautizado y reclasificado antes de su puesta en servicio en noviembre de 1944. Encalló cerca de Okinawa en mayo de 1945. Fue rescatado un mes después, pero nunca fue reparado. Fue remolcado a aguas profundas y se hundió en octubre de 1945.
El PC-1189 fue botado el 10 de agosto de 1943 y botado el 14 de abril de 1944. Fue rebautizado y reclasificado como PGM-17 , un cañonero PGM-9 el 16 de agosto de 1944. [1] Fue comisionado como USS PGM-17 el 24 de noviembre de 1944 y asignado al teatro del Pacífico . [1] El USS PGM-17 participó en el asalto y ocupación de Okinawa entre el 25 de marzo y el 4 de mayo de 1945 antes de chocar contra un arrecife . Fue rescatado y remolcado a Zamami Shima, Kerama Retta y varado en Agana Ura. [1] Fue dado de baja el 2 de junio de 1945. El USS PGM-17 fue desechado hundiéndose frente a la costa de Kerama Retta en octubre de 1945. [1] [2]
Después de su puesta en servicio, el PGM-17 fue enviado al teatro de operaciones del Pacífico y participó en la Batalla de Okinawa. Durante los primeros días de la batalla , el PGM-17 detectó y destruyó varias minas japonesas con fuego de armas pequeñas. [1] El primer día de la invasión terrestre de Okinawa, el 1 de abril de 1945, el PGM-17 derribó un bombardero en picado japonés Aicha "Val" . [1] El PGM-17 pasó el mes de abril y principios de mayo explorando y destruyendo minas, ofreciendo asistencia a los barcos averiados o dañados, transportando suministros y defendiéndose de los ataques kamikaze . [1]
El 4 de mayo de 1945, el USS PGM-17 encalló en un arrecife de coral inexplorado frente a la costa de Kouri Jima. [1] Un remolcador de salvamento llegó unas horas más tarde y se preparó para remolcar el barco. Al principio, el casco no tenía daños, pero como las altas olas hicieron que el PGM-17 golpeara implacablemente el arrecife, se hizo evidente que era poco probable salvar el barco. El 5 de mayo, el capitán, el teniente Edwin L. Williams Jr. ordenó a todos los tripulantes que abandonaran el barco. [1] El intento de salvamento fue abandonado debido a las aguas turbulentas. El 7 de mayo de 1945, el buque de salvamento USS Deliver (AR-23) comenzó a rescatar el PGM-17 . El Deliver pasó cinco días bombeando agua del PGM-17 y reparando el casco. Sin embargo, el Deliver fue llamado para ayudar al USS Hugh W. Hadley (DD-774) que había sido golpeado por tres aviones kamikaze. No fue hasta dos semanas después que el LCI-738 comenzó a rescatar al PGM-17 el 27 de mayo de 1945. Después de casi dos semanas de trabajo de rescate, el PGM-17 finalmente fue sacado del arrecife el 9 de junio de 1945, pasando más de un mes varado en el arrecife. [1] A pesar de los fuertes ataques kamikaze en toda la región, el PMG-17 logró pasar todo el tiempo sin recibir fuego enemigo. [1]
El 9 de junio de 1945, el USS PGM-17 fue remolcado a Agono Urn Cove en Zamami Shima , donde quedó varado en aguas poco profundas. [1] [3] El 2 de julio, fue dado de baja y abandonado hasta octubre de 1945, cuando fue remolcado a aguas profundas y se hundió. [2]