El USS New London fue un barco de vapor de hélice de la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . Estaba equipado con un fusil Parrott y cañones de 32 libras y fue asignado como cañonero en el bloqueo de la Unión a los Estados Confederados de América .
El New London fue construido en Mystic, Connecticut en 1859, comprado por la Armada en la ciudad de Nueva York el 26 de agosto de 1861; y comisionado en New York Navy Yard el 29 de octubre de 1861, con el teniente Abner Read al mando. El New London , que recibió la orden de dirigirse al Golfo de México el 2 de noviembre, con la ayuda del USS RR Cuyler , capturó la goleta Olive cargada con madera poco antes de la medianoche del 21 de noviembre. Temprano a la mañana siguiente, tomó el barco de vapor Anna que transportaba trementina y colofonia desde Pascagoula, Mississippi , hasta Nueva Orleans , Luisiana. Alrededor del amanecer de una semana después, tomó el barco de vapor Henry Lewis que transportaba azúcar y melaza ; y esa tarde capturó una goleta que intentaba atravesar el bloqueo con suministros navales para La Habana , Cuba. El 28 de noviembre de 1861 capturó el USS AJ View , que más tarde fue puesto en servicio en la Armada de los EE. UU. New London capturó el vapor Advocate el 1 de diciembre y la goleta Delight con las balandras Empress y Osceola el 9 de diciembre. El 28, la goleta Gypsy se convirtió en su presa.
No contenta con capturar barcos, la New London , con el USS Water Witch y el Henry Lewis , completó su récord el último día de 1861 enviando un grupo de desembarco a tierra para capturar Biloxi, Mississippi , destruyendo una batería confederada y tomando posesión de dos cañones y la goleta Captain Spedden . El 20 de febrero de 1862, una expedición en barco desde New London desembarcó en Cat Island, Mississippi , e internó 12 pequeñas balandras y goletas sospechosas de ser barcos piloto para corredores de bloqueo. El 4 de abril, con el USS John P. Jackson y el USS Hatteras , la New London se enfrentó al CSS Carondelet , el CSS Pamlico y el CSS Oregon, mientras que el Henry Lewis desembarcó 1200 tropas del Ejército de la Unión en Pass Christian, Mississippi , y destruyó un campamento confederado allí. Los barcos de New London capturaron los yates Comet y Algerine cerca del canal New Basin, Luisiana, el 2 de junio. El 17 de junio capturó y destruyó baterías en los pasos Norte y Sur.
El 18 de julio, acompañado por el Grey Cloud , el New London se acercó al gran hotel de Pascagoula y anunció su llegada disparando dos proyectiles sobre el hotel. Ambos vapores habían sido reforzados por hombres del USS Potomac para esta incursión. El New London atracó en el muelle del hotel en Pascagoula, Mississippi, y desplegó a unos 60 marineros e infantes de marina en el pueblo para capturar correos y confiscar el equipo telegráfico. Los centinelas detectaron rápidamente una patrulla de caballería confederada y los marineros e infantes de marina se retiraron a sus cañoneras. El Grey Cloud se movió aproximadamente media milla al oeste e intentó ingresar al río Pascagoula con la intención de capturar goletas locales con trementina y madera. Sin embargo, la desembocadura del río estaba obstruida para evitar el paso. En este punto, las cañoneras se mantuvieron alejadas de la costa y pusieron tres lanchas cargadas con aproximadamente 25 marineros e infantes de marina cada una y procedieron río arriba. A una milla de la desembocadura, donde el río no tiene más que 200 yardas de ancho, las lanchas fueron emboscadas por un pelotón de 30 soldados de los Dragones Móviles bajo el mando del teniente Hallett, una unidad de caballería armada con carabinas Sharps. Las lanchas respondieron al fuego, pero se encontraban al descubierto y se retiraron a la desembocadura del río con ocho o nueve heridos. Una vez que las lanchas estuvieron a salvo, el New London disparó 25 proyectiles contra el pueblo y el Grey Cloud disparó siete proyectiles; sin embargo, solo se informó de un civil levemente herido. Después de permanecer frente a la costa el 19 de julio, los barcos se retiraron de la costa. Ref: Charleston Daily Courier, 29 de julio de 1862
Durante los años siguientes, el New London sirvió en tareas de bloqueo en el Golfo de México, operando principalmente frente a la costa de Texas . El 3 de abril de 1863, el barco y el USS Cayuga capturaron la goleta británica Tampico frente a Sabine Pass, Texas , intentando salir cargada de algodón. El día 10, mientras realizaban un reconocimiento cerca de Sabine City, la tripulación de un barco del New London capturó un pequeño balandro. Entre los prisioneros estaba el capitán Charles Fowler, CSN, que había comandado el CSS Josiah Bell cuando el buque de guerra confederado capturó al USS Morning Light y al USS Velocity en enero. El 18 de abril, otra expedición en barco fue sorprendida y expulsada por tropas confederadas. El 7 de julio, con el USS Monongahela , el New London se enfrentó a baterías debajo de Donaldsonville, Luisiana . Tres días después, mientras navegaba hacia Nueva Orleans, el barco se enfrentó a baterías confederadas en White Hall Point, Mississippi. De regreso a la costa de Texas, capturó la goleta Raton del Nilo el 3 de diciembre.
El New London siguió prestando servicio en el Escuadrón de Bloqueo del Golfo Oeste hasta el final de la Guerra Civil. Navegó hacia el norte el 12 de julio de 1865 y fue dado de baja en Boston , Massachusetts, el 3 de agosto de 1865. Fue vendido en subasta pública el 8 de septiembre de 1865 a MM Comstock. Redocumentado como Acushnet el 27 de diciembre de 1865, operó en servicio mercante hasta 1910.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
