El USS Maratanza fue un barco de vapor adquirido por la Armada de la Unión durante la Guerra Civil estadounidense . Fue utilizado por la Armada de la Unión como cañonera para patrullar las vías navegables de la Confederación y evitar que el Sur comerciara con otros países.
El vapor de madera de dos colas Maratanza , construido en Boston Navy Yard en 1861, fue botado el 26 de noviembre de 1861 y puesto en servicio en Boston, Massachusetts , el 12 de abril de 1862, al mando del comandante Gustavus H. Scott . Inmediatamente después de su puesta en servicio, el Maratanza prestó servicio en apoyo de la Campaña de la Península del general George B. McClellan , operando en los ríos York y James desde abril hasta septiembre de 1862. Después de participar en la captura de Yorktown el 3 de mayo de 1862, el Maratanza bombardeó varios puntos, incluidos Wormley's Creek, Murrell's Inlet y Fort Darling ( Drewry's Bluff ). En ruta para explorar Turkey Bend el 4 de julio de 1862, se enfrentó y capturó al vapor confederado CSS Teaser en Haxall's. [1]
Después del colapso de la Campaña de la Península, Maratanza partió de Hampton Roads, Virginia , el 15 de septiembre de 1862 para el bloqueo y el deber de crucero frente a Wilmington, Carolina del Norte , disparando contra Fort Casswell el 25 de septiembre de 1862. Permaneció allí en servicio de patrulla durante gran parte del conflicto, uniéndose al USS Chocura en la captura del balandro Express frente a la costa de Carolina del Sur el 4 de mayo de 1863 y capturando el balandro Ceres en Western Bar, Smith's Island, Carolina del Norte , el 7 de diciembre de 1863. Mientras las fuerzas de la Unión se reunían para avanzar contra Wilmington, Maratanza participó en el bombardeo de Fort Fisher el 24 y 25 de diciembre de 1864 y del 13 al 15 de enero de 1865, cuando el almirante David Dixon Porter notó que la Unión tenía suficientes fuerzas allí para resistir contra toda la Confederación. El Maratanza capturó los vapores Stag y Charlotte el 20 de enero de 1865. Participó en el bombardeo y captura de Fort Anderson , Carolina del Norte, el 19 de febrero de 1865, abriendo el camino a Wilmington. En marzo de 1865, el general William Tecumseh Sherman estaba en Fayetteville, Carolina del Norte , donde las tripulaciones de los barcos del Maratanza , otros dos cañoneros y el USS Eolus se reunieron con él, abriendo las comunicaciones entre la posición de Sherman y la costa.
Después del final del conflicto en abril de 1865, Maratanza fue separada de su estación en el río Cape Fear en junio de 1865 y se le ordenó dirigirse al norte, llegando al Astillero Naval de Portsmouth en Kittery , Maine , el 18 de junio de 1865 y siendo desmantelada el 21 de junio de 1865. Permaneció en servicio ordinario en el Astillero Naval de Portsmouth hasta que fue vendida a AB & CW Lewis en agosto de 1868. Posteriormente sirvió como cañonera de la Armada de Haití bajo los nombres de Salnave y Union .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.