El USS Ling ( número de casco SS-297) es un submarino de la clase Balao de la Armada de los Estados Unidos , llamado así por el pez ling, también conocido como cobia . El buque fue construido durante la Segunda Guerra Mundial , pero se completó en los últimos meses del conflicto y, por lo tanto, no vio acción. Fue puesto en reserva en 1946 hasta que se convirtió en un buque de entrenamiento en 1960. En 1971, fue eliminado del registro naval y donado a la Asociación Memorial de Submarinos para su uso como barco museo . El barco quedó varado en el río Hackensack en la antigua ubicación del extinto Museo Naval de Nueva Jersey en Hackensack, Nueva Jersey . Desde 2016, Ling ha sido inaccesible al público.
El Ling fue botado el 2 de noviembre de 1942 por la Cramp Shipbuilding Company de Filadelfia . Fue botado el 15 de agosto de 1943, patrocinado por la Sra. EJ Foy, y trasladado al Boston Navy Yard para su finalización y pruebas. El Ling fue puesto en servicio el 8 de junio de 1945. (El período de 3 años y 7 meses entre la colocación de la quilla y la puesta en servicio fue inusualmente largo para un submarino de la Segunda Guerra Mundial).
Después de las pruebas y otras instalaciones, el Ling se dirigió al mar para probar su equipo el 15 de septiembre de 1945, 13 días después de que Japón se rindiera formalmente. El submarino estuvo estacionado en la Base Naval Submarina New London en Connecticut hasta que zarpó el 11 de febrero de 1946 hacia la Zona del Canal de Panamá , a donde llegó ocho días después. Operó desde Panamá hasta el 9 de marzo, cuando zarpó hacia el norte. Completó su inactivación el 23 de octubre en New London y fue dado de baja el 26 de octubre de 1946. El Ling ingresó en la Flota de Reserva del Atlántico , después de haber estado en servicio solo durante 1 año, 4 meses y 18 días.
En marzo de 1960, el Ling fue remolcado a Brooklyn , Nueva York, donde fue convertido en un buque de entrenamiento en el Brooklyn Navy Yard , donde se simularon todos los aspectos de las operaciones submarinas. Fue reclasificado como submarino auxiliar (con el número de casco AGSS-297) en 1962.
El Ling recibió la Medalla de la Campaña Estadounidense y la Medalla de la Victoria de la Segunda Guerra Mundial por su servicio. El Ling fue reclasificado como Submarino sin clasificar misceláneo (con el número de casco IXSS-297) y eliminado del Registro Naval el 1 de diciembre de 1971.
Seis meses después, el USS Ling fue donado a la Submarine Memorial Association, una organización sin fines de lucro formada en 1972 con el propósito de salvar al Ling del depósito de chatarra. Solicitaron a la Marina que trajera el barco a Hackensack, Nueva Jersey, para que sirviera como monumento "para perpetuar la memoria de nuestros compañeros de barco que dieron sus vidas en el cumplimiento de sus deberes mientras servían a su país". Muchos ciudadanos y corporaciones contribuyeron con tiempo, servicios profesionales y fondos para la restauración del Ling . Llegó a su hogar actual en Nueva Jersey en enero de 1973, donde fue restaurado a un estado casi impecable (fregado, pintado y pulida para visitas públicas) gracias a los esfuerzos de la asociación. Los compartimentos fueron renovados y equipados con equipo auténtico que recreaba la era pasada del submarino de batalla de la Segunda Guerra Mundial . Fue la pieza central del Museo Naval de Nueva Jersey en 78 River St., Hackensack, Nueva Jersey.
Los rayos X mostraron que las cinco cajas fuertes del submarino contenían documentos y objetos metálicos, pero las combinaciones se habían perdido hacía mucho tiempo. El 27 de enero de 2006, Jeff Sitar , el ocho veces campeón mundial de cerrajería , abrió las cajas fuertes utilizando solo sus dedos y un amplificador de sonido electrónico, en lugar de taladros o explosivos . En las cajas fuertes, encontró una amplia variedad de objetos, incluyendo una docena de centavos , dos balas del calibre .45, un llavero, muchos manuales de capacitación y mantenimiento y catálogos de piezas de las décadas de 1940 y 1950, y dos latas de 1 cuarto de galón (950 ml) de etanol de 190 grados . [8]
En la película en ruso Katya , producida en Estados Unidos y filmada en 2010, el Ling se utilizó como escenario para representar al submarino soviético diésel-eléctrico K-129 que se hundió el 8 de marzo de 1968 al noroeste de Oahu . [9]
Desde 1972 hasta el cierre del Museo Naval de Nueva Jersey, el museo había pagado un dólar por año para alquilar su sitio junto al río para Ling . En enero de 2007, el North Jersey Media Group , propietario del sitio, informó al museo que el sitio se vendería para su remodelación dentro del año y que el museo y el submarino tendrían que ser reubicados. [10] A partir de septiembre de 2013, el museo en sí fue cerrado debido a los daños en 2012 causados por el huracán Sandy . El museo cerró nuevamente por reparaciones de emergencia a fines de julio de 2015. Se esperaba que el museo desalojara la propiedad en agosto de 2018. [11]
En agosto de 2018, el Ling fue objeto de actos vandálicos. Se cortaron las cerraduras de las puertas interiores y se abrieron las escotillas, lo que permitió que hasta 4,2 metros de agua inundaran el interior del barco. También se robaron placas conmemorativas de un monumento del Servicio Submarino de los EE. UU. en la costa, pero luego se encontraron en la propiedad de uno de los miembros del personal del Museo, quien afirmó que había quitado las placas para "custodiarlas".
Un grupo de voluntarios trabajó en el USS Ling , que bombeó el agua y utilizó aire comprimido para llenar los tanques de lastre del barco, lo que permitió reflotarlo. Su destino final aún no se ha determinado, ya que los planes originales no se han llevado a cabo. No hay planes para permitir que el USS Ling sea desguazado o que se deteriore aún más y se están haciendo esfuerzos para encontrarle un nuevo hogar, posiblemente en Louisville, Kentucky . El puente giratorio al sur del barco sobre el río está funcionando y ya no es un obstáculo para moverlo.
En septiembre de 2020, los voluntarios asociados con el Museo Naval de Louisville comenzaron a plantear inquietudes en las redes sociales sobre la contabilidad incorrecta de las donaciones realizadas al Museo Naval de Louisville. Los voluntarios dejaron de trabajar con el Museo Naval de Louisville después de que uno de ellos sufriera una lesión grave mientras trabajaba a bordo del USS Ling en noviembre de 2020. Posteriormente, el voluntario lesionado recibió una sentencia en rebeldía de $468,584 en una demanda contra el Museo Naval de Louisville. [12]
El caudal de agua dulce del río Hackensack se ha reducido drásticamente para su uso como agua potable debido a la presa Oradell . [13] El canal navegable del río solo se ha mantenido hasta el norte, en Riverbend, en el condado de Hudson . [14] La acumulación de sedimentos ha rellenado de manera efectiva el antiguo canal navegable. La profundidad actual del río Hackensack es demasiado baja para permitir que el Ling se desplace río abajo, y no hay fondos ni planes para dragar el río, cuyos lodos están contaminados con toxinas industriales. Por lo tanto, el Ling no se puede mover de su ubicación. [15] [16]
Hay cuatro puentes que cruzan el río Hackensack, al sur del río Ling , [17] que no se abren ni se mueven. [ cita requerida ] Dos son puentes vehiculares. Dos son puentes ferroviarios, uno operado por New Jersey Transit y otro operado tanto por New Jersey Transit como por Amtrak . Estos puentes también hacen imposible mover el submarino río abajo.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.