El USS LST-37 fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-1 de la Armada de los Estados Unidos construido durante la Segunda Guerra Mundial . Fue transferido a la Marina Real Helénica el 18 de agosto de 1943, antes de ser puesto en servicio en la USN.
El LST-37 fue botado el 1 de abril de 1943 en Pittsburgh, Pensilvania , por la Dravo Corporation ; botado el 5 de julio de 1943, patrocinado por la Sra. Jack Domb; y transferido a la Armada Helénica el 18 de agosto de 1943. [2]
El LST-37 zarpó de Galveston Bar hacia Key West , Florida, el 28 de agosto de 1943, con el convoy HK 125, llegando a Key West el 1 de septiembre de 1943. [3]
El 11 de octubre de 1943, el LST-37 partió de Halifax, Nueva Escocia , en el convoy SC 144, [4] en el camino se unió al convoy WN 497 que había partido de Loch Ewe , el 26 de octubre. Llegó a Methil , Escocia, el 28 de octubre con un cargamento de madera. [5]
Los registros no indican cuándo partió el LST-37 de Methil, pero lo más probable es que zarpara el 3 de diciembre de 1943, en el convoy EN 314 (serie 2), llegando a Loch Ewe, el 5 de diciembre, con sus barcos gemelos USS LST-33 , LST-34 y USS LST-36 , [6] porque partió de Liverpool , Inglaterra, en el convoy OS 61/KMS 35, el 8 de diciembre de 1943. [7] El convoy se dividió el 20 de diciembre de 1943, y el LST-37 continuó en el convoy KMS 35G, llegando a Gibraltar , el 21 de diciembre. [8] Zarpó en el convoy KMS 35, al día siguiente, hacia Bizerta , Túnez. [9] Fue aquí donde encalló el 1 de junio de 1944 y se hundió. [2]
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