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USS LST-325

El USS LST-325 es un buque de desembarco de tanques fuera de servicio de la Armada de los Estados Unidos , actualmente atracado en Evansville, Indiana , EE. UU. Como muchos de su clase, no recibió nombre y se lo menciona correctamente por la designación de su casco (los LST en servicio después de julio de 1955 recibieron nombres de condados y parroquias de EE. UU.).

El barco fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos de Estados Unidos en 2009 [1] y su inclusión fue anunciada como lista destacada en la lista semanal del Servicio de Parques Nacionales del 2 de julio de 2009. [2]

Historial de servicio

Marina de los Estados Unidos, 1942-1961

El LST-325 fue botado el 27 de octubre de 1942 en Filadelfia , Pensilvania , y puesto en servicio el 1 de febrero de 1943 bajo el mando del teniente Ira Ehrensall, USNR. [3] El barco operó en el área del norte de África y participó en las invasiones de Gela, Sicilia y Salerno, Italia . El 6 de junio de 1944, el LST-325 formó parte de la armada más grande de la historia al participar en el desembarco de Normandía en la playa de Omaha . Llevaba 59 vehículos, 30 oficiales y un total de 396 soldados en ese primer viaje. En su primer viaje de regreso a Inglaterra desde Francia, el LST-325 transportó 38 bajas a un puerto amigo. [4] Durante los siguientes nueve meses, los registros de la Armada muestran que el LST-325 realizó más de 40 viajes a través del Canal de la Mancha , transportando miles de hombres y piezas de equipo que las tropas necesitaban para completar con éxito la liberación de Europa. El barco continuó realizando viajes de suministro entre Inglaterra y Francia antes de regresar a los Estados Unidos en mayo de 1945. [5] El LST-325 fue dado de baja el 2 de julio de 1946, en Green Cove Springs , Florida, y almacenado en la Flota de Reserva del Atlántico.

El barco fue puesto en servicio en el Servicio de Transporte Marítimo Militar en 1951 como USNS T-LST-325 y participó en la "Operación SUNAC" (Apoyo a la Construcción del Atlántico Norte), aventurándose en el Mar de Labrador , el Estrecho de Davis y la Bahía de Baffin para ayudar en la construcción de puestos de avanzada de radar a lo largo de la costa este de Canadá y el oeste de Groenlandia.

Eliminado del Registro de Buques Navales el 1 de septiembre de 1961, el T-LST-325 fue transferido a la Administración Marítima (MARAD) para su almacenamiento en la Flota de Reserva de Defensa Nacional .

Armada griega, 1964-1999

El T-LST-325 fue enviado a Grecia el 1 de septiembre de 1964, como parte del programa de subvenciones. Prestó servicio en la Armada griega como RHS Syros (L-144) desde 1964 hasta 1999.

Museo conmemorativo del buque USS LST

El USS LST Memorial, Inc., un grupo de militares retirados, adquirió Syros en 2000. Viajaron a Grecia, hicieron las reparaciones necesarias al barco y lo navegaron de regreso a los Estados Unidos , llegando al puerto de Mobile el 10 de enero de 2001. En 2003, el LST-325 hizo un viaje sentimental por los ríos Mississippi y Ohio . La parada de 10 días en Evansville, Indiana , permitió que más de 35.000 personas hicieran un recorrido. En mayo y junio de 2005, navegó por la costa este por sus propios medios para una gira de 60 días por varios puertos, visitando Alexandria, Virginia , y Buzzard's Bay , Boston , Gloucester, Massachusetts. El LST-325 es uno de los dos únicos LST navegables en operación en los EE. UU. El único otro es el USS  LST-510 en uso diario como transbordador entre Orient, Nueva York y New London, Connecticut . Anteriormente, la lista incluía la draga MV Columbia, que fue desguazada en 2022. [6] El 1 de octubre de 2005, Evansville, Indiana, se convirtió en su puerto base (aunque todavía visita otros puertos cada año).

Evansville

Durante la Segunda Guerra Mundial , la ribera del río Evansville, Indiana , se transformó en un astillero de 45 acres (18 ha) para producir LST. En su apogeo, el Astillero Evansville empleaba una fuerza laboral de más de 19.000 personas y completaba dos de estos enormes barcos por semana, convirtiéndose en el mayor productor interior de LST en los EE. UU. Aunque el Astillero Evansville fue contratado originalmente para construir 24 barcos, la ciudad eventualmente produciría 167 LST y otras 35 embarcaciones. El LST-325 ahora tiene puerto base en Evansville como un museo conmemorativo a los LST y al esfuerzo bélico de la ciudad.

Reubicación

En 2018, se anunciaron planes para trasladar el LST-325 desde su ubicación en Marina Pointe a Riverfront Park frente a Bally's Evansville, un lugar que anteriormente ocupaba el barco fluvial del casino, que se retiró en 2017 cuando se le permitió al casino mudarse a tierra. El 13 de junio de 2020, el LST-325 se trasladó a su nuevo puerto en Riverside Drive en Evansville. [7]

Véase también

Referencias

Notas

  1. ^ Boeder, Steve; Diebold, Paul (22 de diciembre de 2008). «Registro Nacional de Lugares Históricos: USS LST-325» (PDF) . Servicio de Parques Nacionales . Consultado el 12 de agosto de 2009 .(92 páginas, con diagramas y aproximadamente 40 fotografías)
  2. ^ "Registros de cubierta del USS LST-325 - febrero de 1943". Memorial del buque USS LST. Febrero de 1943. Consultado el 26 de febrero de 2018 .
  3. ^ "Registros de cubierta del USS LST-325 - junio de 1944". Memorial del buque USS LST. Junio ​​de 1944. Consultado el 26 de febrero de 2018 .
  4. ^ "Registros de cubierta del USS LST-325 - mayo de 1945". Memorial del buque USS LST. Mayo de 1945. Consultado el 26 de febrero de 2018 .
  5. ^ "Columbia - Dragas de tolva de succión en arrastre - Equipo | Base de datos de dragado" www.dredgepoint.org . Consultado el 27 de diciembre de 2023 .
  6. ^ Seibert, Isaiah (13 de junio de 2020). "LST 325 recibe la bienvenida a su nuevo hogar en el centro de Evansville". Evansville Courier & Press . Consultado el 15 de junio de 2020 .

Bibliografía

Enlaces externos