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USS K-1 (SS-32)

El USS K-1 (SS-32) fue el buque líder de su clase de submarinos de la Armada de los Estados Unidos . Originalmente llamado Haddock hasta que fue rebautizado durante su construcción, participó en la Primera Guerra Mundial como submarino de patrulla frente a las costas de las Azores en el suroeste de Europa.

Historial de construcción

Su quilla fue colocada por la Fore River Shipbuilding Company en Quincy, Massachusetts , el 20 de febrero de 1912, como Haddock , convirtiéndola en el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en ser nombrado en honor al eglefino , un pequeño pez comestible del Atlántico emparentado con el bacalao , pero el 17 de noviembre de 1911, mientras estaba en construcción, fue rebautizada como K-1 . Fue botada el 3 de septiembre de 1913 patrocinada por la Sra. Albert Ware Marshall y puesta en servicio el 17 de marzo de 1914.

Historia del barco

Tras completar seis meses de entrenamiento, el K-1 se unió a la 4.ª División, Flotilla de Torpedos del Atlántico, en Newport, Rhode Island , el 9 de octubre de 1914. El submarino partió de la ciudad de Nueva York el 19 de enero para realizar un entrenamiento de desarrollo submarino en Key West, Florida . Continuó sus operaciones a lo largo de la costa este durante casi tres años, ayudando en el desarrollo de tácticas de guerra submarina. Las técnicas aprendidas en estos experimentos pronto se pusieron en práctica cuando los submarinos comenzaron a atacar a los barcos aliados con destino a Europa.

El K-1 partió de New London, Connecticut , el 12 de octubre de 1917 y llegó a Ponta Delgada 15 días después para realizar patrullajes frente a las Azores. Durante la guerra, realizó patrullajes frente a las Azores y buscó submarinos enemigos, además de proteger a los barcos de ataques desde la superficie. Tras el cese de las hostilidades el 11 de noviembre de 1918, el submarino llegó a Filadelfia, Pensilvania , el 13 de diciembre para reanudar las operaciones costeras.

Barco de prueba

De 1919 a 1923, el K-1 navegó a lo largo de la costa atlántica desde Nueva Inglaterra hasta Florida realizando ejercicios experimentales. El desarrollo de submarinos se aceleró enormemente gracias a la tecnología aprendida en estos experimentos. Se probaron nuevos dispositivos de escucha, baterías de almacenamiento y torpedos . El K-1 llegó a Hampton Roads el 1 de noviembre de 1922 y permaneció allí hasta que fue dado de baja el 7 de marzo de 1923. Fue vendido como chatarra el 25 de junio de 1931.

Notas

Referencias

Enlaces externos