El USS Glacier (AK-183) fue un buque de carga de la clase Alamosa adquirido por la Armada de los Estados Unidos durante los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial . Prestó servicio en el teatro de operaciones del Océano Pacífico durante un breve período de tiempo antes de ser dado de baja y devuelto a la Administración Marítima de los Estados Unidos para su disposición.
El tercer barco que la Armada bautizó con ese nombre, el Glaciar , fue botado el 22 de abril de 1944 bajo un contrato de la Comisión Marítima, casco MC 2114, por Walter Butler Shipbuilding, Inc., Superior, Wisconsin ; patrocinado por la señorita Agnes Kennedy; adquirido el 29 de marzo de 1945 y puesto en servicio el 14 de abril de 1945. [3]
Después de las pruebas en Galveston, Texas , el Glaciar cargó madera y bidones de metal en Nueva Orleans, Luisiana , y zarpó el 18 de mayo de 1945 hacia Pearl Harbor , donde atracó el 12 de junio para descargar su carga. [3]
Partió el 29 de junio con suministros de construcción para Kwajalein y regresó vía Eniwetok a San Francisco, California , el 5 de agosto. Posteriormente, un viaje de 5 meses desde San Francisco llevó carga general a Pearl Harbor , Tarawa , Majuro , Eniwetok , Guam y Saipán antes de que el Glaciar atracara en Norfolk, Virginia, el 1 de febrero de 1946, con sus misiones cumplidas. [3]
Fue dado de baja allí el 19 de febrero de 1946, devuelto a la Comisión Marítima tres días después y eliminado de la Lista de la Armada el 12 de marzo de 1946. [3]
Adquirido por la Koninklijke Nederlandsche Stoomboot Mattschappij, NV, de Ámsterdam , Holanda, y rebautizado como Ydra , el antiguo buque de carga de la Armada operó desde Ámsterdam, bajo bandera holandesa, de 1947 a 1962. [2]
Fue vendida en 1962 a una empresa de Arabia Saudita , Saudi Lines, y rebautizada como Asma B. Prestó servicio comercial desde 1962 hasta 1970 antes de ser vendida como chatarra en julio de 1970 en HSINKANG , China. [2]
El personal calificado de Glaciar era elegible para lo siguiente: [2]
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