El USS George A. Johnson (DE-583) fue un destructor de escolta de la clase Rudderow que prestó servicio en la Armada de los Estados Unidos entre 1944 y 1946. Entre 1946 y 1957, fue utilizado como buque de entrenamiento de la Reserva de la Armada . Fue desguazado en 1966.
George Alfred Johnson nació el 26 de septiembre de 1922 en Fleetwood, Pensilvania . Se alistó en el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos el 28 de enero de 1942. Sirvió en el Depósito de Reclutas del Cuerpo de Marines de Parris Island y en la Base del Cuerpo de Marines de Quantico , antes de zarpar hacia el Pacífico en abril de 1942. Adscrito al 1.er Batallón de Marines Raider , el soldado Johnson participó en la invasión de Tulagi , Islas Salomón , el 7 de agosto de 1942. Durante las operaciones de limpieza 2 días después, su escuadrón fue atacado con rifles desde un nido de francotiradores en una cueva cercana. Corrió a la boca de la cueva y continuó lanzando granadas hasta que lo mataron, lo que permitió que su escuadrón avanzara. Se le concedió póstumamente la Estrella de Plata .
El George A. Johnson fue botado por el Astillero Bethlehem Hingham , Hingham, Massachusetts , el 24 de noviembre de 1943; botado el 12 de enero de 1944; patrocinado por la Sra. Alfred R. Johnson, la madre del soldado Johnson; y puesto en servicio el 15 de abril de 1944.
Después de una prueba en Bermudas , el George A. Johnson partió de Nueva York el 24 de junio de 1944 para escoltar un convoy con destino a Bizerta, Túnez . A pesar de varios encuentros con aviones alemanes en la costa norteafricana , el convoy llegó a Bizerta el 14 de julio. Luego regresó a Nueva York para realizar ejercicios y mantenimiento antes de partir de Norfolk el 2 de septiembre y unirse a otro convoy con destino al Mediterráneo . Esta vez, los barcos navegaron hasta Palermo, Sicilia , a donde llegaron el 23 de septiembre. Luego se unió a un convoy con destino al oeste el 28 de septiembre y llegó a Nueva York el 17 de octubre.
Después de prepararse para el servicio en el Pacífico , partió de Nueva York el 3 de noviembre y navegó a través del Canal de Panamá hasta Hollandia, Nueva Guinea , donde llegó el 24 de diciembre. George A. Johnson escoltó convoyes de suministro desde Nueva Guinea hasta bases aliadas en Filipinas . Partiendo de Mois Woendi el 4 de enero de 1945, se unió a los buques de carga con destino al golfo de Lingayen , Luzón . Cuatro aviones kamikaze atacaron el convoy el 12 de enero; pero, bajo la cobertura del fuego antiaéreo de George A. Johnson y otros escoltas , todo el convoy llegó al golfo de Lingayen al día siguiente.
El George A. Johnson participó en tareas de patrulla y escolta de convoyes en Filipinas hasta el 26 de enero de 1945, cuando apoyó los desembarcos en San Antonio, Luzón. Después de esta operación, reanudó sus tareas de escolta de convoyes desde el golfo de Leyte, navegando hacia Ulithi , Hollandia y Manus . El 27 de abril llegó al Hollandia procedente del golfo de Leyte y permaneció allí hasta agosto.
Al regresar a Filipinas después de la rendición japonesa , George A. Johnson partió de Manila el 4 de septiembre hacia Jinsen, Corea , para unirse al almirante Thomas C. Kinkaid en el USS Rocky Mount (AGC-3) . La fuerza luego puso rumbo al río Yangtze el 15 de septiembre y el 19 de septiembre fueron los primeros barcos estadounidenses desde 1941 en ingresar a este río. Continuando hacia Shanghai , George A. Johnson y otras unidades de la Séptima Flota ayudaron en la reocupación de Shanghai y el establecimiento de la Patrulla del Yangtze .
Una vez finalizado su servicio militar, el George A. Johnson partió hacia Okinawa el 11 de octubre. Desde allí navegó vía Pearl Harbor hasta San Diego , a donde llegó el 5 de noviembre. Permaneció en San Diego y fue dado de baja el 31 de mayo de 1946.
En agosto, sin embargo, fue asignado al 12.º Distrito Naval como buque de entrenamiento . Estuvo fuera de servicio en esta capacidad hasta el 29 de septiembre de 1950, cuando fue puesto en servicio en la reserva como buque de entrenamiento. Hasta finales de 1957, el George A. Johnson entrenó a reservistas, realizando cruceros ocasionales frente a la costa de California . Fue dado de baja en septiembre de 1957 y entró en la Flota de Reserva del Pacífico en Mare Island , California. Su nombre fue eliminado del Directorio de la Armada el 1 de noviembre de 1965 y fue vendido como chatarra .
Durante la noche del 12 al 13 de octubre de 1966, mientras era remolcado a San Diego para su desguace , el George A. Johnson se soltó del cable de remolque y encalló en Sharp Park Beach, Pacifica , California . Tras los intentos infructuosos de reflotarlo, fue desguazado en el lugar durante un período de seis meses.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.