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El USS FJ Luckenbach (ID-2160) fue un buque de carga y transporte de tropas que sirvió en la Armada de los Estados Unidos de 1918 a 1919. El SS FJ Luckenbach fue construido como un buque de carga comercial en Quincy, Massachusetts , por Fore River Shipbuilding Corporation para Luckenbach Steamship Company de la ciudad de Nueva York . Botado el 15 de septiembre de 1917, fue entregado a Luckenbach el 28 de noviembre de 1917. Luego quedó bajo el control de la United States Shipping Board . La Shipping Board lo transfirió a la Armada de los EE. UU. para el servicio en la Primera Guerra Mundial el 9 de enero de 1918. Se le asignó el número de identificación (Id. No.) 2160, fue comisionado el mismo día que el USS FJ Luckenbach .
Equipado como transporte de animales , el FJ Luckenbach transportó caballos , mulas y carga general del ejército de los Estados Unidos en cinco viajes a Francia desde la ciudad de Nueva York entre el 12 de febrero de 1918 y el 21 de febrero de 1919. Luego se convirtió para tareas de transporte de tropas de posguerra e hizo dos viajes para regresar a las tropas de la Fuerza Expedicionaria Estadounidense de Europa a los Estados Unidos entre abril de 1919 y julio de 1919.
El FJ Luckenbach fue dado de baja el 18 de agosto de 1919 y transferido a la Junta Naviera el mismo día para su devolución a su propietario. Una vez más, el SS FJ Luckenbach reanudó su servicio comercial como buque de carga.
En 1946, después de la Segunda Guerra Mundial, el FJ Luckenbach fue utilizado como barco de ganado , también llamado barco vaquero. De 1945 a 1947, la Administración de Socorro y Rehabilitación de las Naciones Unidas y el Comité de Servicio de los Hermanos de la Iglesia de los Hermanos enviaron ganado a países devastados por la guerra. Estos " vaqueros de alta mar " hicieron alrededor de 360 viajes en 73 barcos diferentes. El proyecto Heifers for Relief fue iniciado por la Iglesia de los Hermanos en 1942; en 1953 se convirtió en Heifer International . [1] El SS FJ Luckenbach fue uno de estos barcos, conocidos como barcos vaqueros , ya que transportaba ganado a través del Océano Atlántico. El FJ Luckenbach hizo viajes de caballos, varios miles de pollitos y fardos de heno a Polonia en cada viaje. El FJ Luckenbach transportó caballos, novillas y mulas, así como algunos pollitos, conejos y cabras. [2] [3] [4]
Fue desguazada en 1951.
El FJ Luckenbach fue el cuarto de cinco barcos gemelos construidos por la Fore River Shipbuilding Corporation , Quincy, Massachusetts . Todos ellos fueron reconvertidos en transportes para la Primera Guerra Mundial entre 1918 y 1919. Los cinco barcos fueron: [6]
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.