El USS Dubuque (PG-17) fue un buque de combate de patrulla de la Armada de los Estados Unidos que prestó servicio tanto en la Primera como en la Segunda Guerra Mundial . Su nombre se debe a Dubuque, Iowa .
Fue botada el 15 de agosto de 1904 por Gas Engine and Power Co. y Charles L. Seabury Co. , Morris Heights, Nueva York ; patrocinada por Miss M. Tredway. Fue puesta en servicio el 3 de junio de 1905, comandada por el teniente comandante Augustus F. Fechteler . Fue reclasificada como AG-6 en 1919; IX-9 , el 24 de abril de 1922; y PG-17 , el 4 de noviembre de 1940.
Dubuque fue utilizado en varios servicios para el gobierno de los EE. UU. durante sus años iniciales. En ocasiones se utilizó para el transporte vigilado de suministros gubernamentales, así como para servir como transporte oficial de los restos mortales de dignatarios gubernamentales fallecidos, como James Wilson , miembro de la Corte Suprema de los EE. UU. [1]
Dubuque navegó desde su puerto base de Portsmouth, Nuevo Hampshire, en las aguas costeras del Atlántico y en el Caribe para proteger los intereses y ciudadanos estadounidenses, a un grupo de los cuales salvó de las depredaciones de bandidos cubanos en la noche del 18 al 19 de mayo de 1907. Llegó a Chicago , Illinois , el 29 de junio de 1911 y fue dado de baja el 22 de julio para su uso como buque de entrenamiento por la Milicia Naval de Illinois .
El Dubuque fue puesto nuevamente en servicio el 4 de agosto de 1914 y zarpó tres días después rumbo a Portsmouth (Nuevo Hampshire), donde fue puesto en servicio en la reserva el 3 de octubre. Fue equipado como buque de entrenamiento de minas y el 30 de julio de 1915 volvió a estar en servicio completo y fue asignado a la División de Minería y Barrido de Minas de la Flota del Atlántico . Participó en entrenamientos a lo largo de la costa atlántica y, tras la entrada de Estados Unidos en la Primera Guerra Mundial en abril de 1917, instaló y atendió redes submarinas en Hampton Roads y en New London (Connecticut) . También entrenó a oficiales de reserva en la Academia Naval .
Asignado temporalmente a tareas con la Fuerza de Cruceros y Transporte , el Dubuque realizó tres viajes entre Nueva York y Halifax, Nueva Escocia , como escolta de convoyes entre el 6 de junio y el 14 de julio de 1917. Llegó a St. Thomas, Islas Vírgenes, el 3 de agosto para tareas con la división francesa de la Patrulla del Caribe, investigando puertos y ensenadas aislados en el Caribe y en las costas de Venezuela y Colombia para evitar su uso por submarinos alemanes. El 8 de diciembre de 1918, se presentó al Destacamento de Patrulla Estadounidense, Flota del Atlántico, con quien sirvió a lo largo de la Costa Este hasta regresar a Portsmouth el 6 de mayo de 1919. Nuevamente quedó fuera de servicio el 27 de mayo de 1919.
El Dubuque fue puesto nuevamente en servicio el 25 de mayo de 1922 y zarpó de Portsmouth el 8 de junio hacia Detroit , Michigan , donde llegó el 24 de junio. Fue asignado al 9.º Distrito Naval y cada verano llevaba a reservistas navales en cruceros desde su puerto de origen, Detroit, a los lagos Superior y Michigan . Fue puesto en servicio reducido el 1 de noviembre de 1940 y el 14 zarpó hacia Boston , donde fue asignado al 1.º Distrito Naval y fue modernizado y reacondicionado. Volvió a estar en servicio completo el 1 de julio de 1941 y patrulló la costa de Nueva Inglaterra hasta el 14 de octubre. Dos días después llegó a Little Creek, Virginia, para servir como barco de prácticas de artillería para la Escuela de la Guardia Armada de allí. A lo largo de su segunda guerra, el Dubuque entrenó a tripulaciones de guardias armados de buques mercantes en la bahía de Chesapeake . Fue dado de baja el 7 de septiembre de 1945 y transferido a la Comisión Marítima para su disposición el 19 de diciembre de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.