El USS Dahlgren (DLG-12/DDG-43) fue el séptimo buque de la clase Farragut destructor de misiles guiados de la Armada de los Estados Unidos . Fue botado el 16 de marzo de 1960 por el Astillero Naval de Filadelfia y patrocinado por la Sra. Katharine D. Cromwell, nieta del contralmirante John Adolphus Dahlgren . Fue puesto en servicio el 8 de abril de 1961. Fue el tercer buque de la Armada en llevar ese nombre. Comisionado como DLG-12, el Dahlgren fue reclasificado como destructor de misiles guiados el 1 de julio de 1975 y se le dio el nuevo número de casco DDG-43. El buque estuvo en servicio hasta 1992, cuando fue puesto en reserva. Fue vendido para desguace tres veces, la primera vez en 1994, pero fue embargado dos veces cuando las empresas de desguace de barcos fracasaron. El buque fue finalmente desmantelado en 2006.
El Dahlgren fue dado de baja el 31 de julio de 1992 y eliminado del Registro Naval de Buques el 20 de noviembre de 1992. [1] El Dahlgren fue transferido a la Flota de Reserva del Río James el 1 de julio de 1993. [2] El Dahlgren fue vendido a NR Acquisition, Nueva York , Nueva York el 15 de abril de 1994 por $283,711.78 para desguace. NR Acquisition luego subcontrató el desguace real a Wilmington Resources de Wilmington, Carolina del Norte . [3] Wilmington Resources cambió su nombre a Sigma Recycling en enero de 1996 y luego perdió sus permisos para desmantelar barcos el 24 de julio de 1996.
El Dahlgren se encontraba entre los 10 barcos recuperados por la Armada el 30 de septiembre de 1996. [4] Tras ser devuelto a la Armada, el Dahlgren fue vendido a International Shipbreakers de Brownsville, Texas, el 10 de febrero de 1999. El Dahlgren fue recuperado por segunda vez el 10 de julio de 2000 después de que el desguace no recibiera el barco en el momento oportuno. [5] El 29 de julio de 2005, se emitió un contrato a ESCO Marine de Brownsville, Texas para desmantelar el Dahlgren por 2.653.018 dólares. [6] El 28 de marzo de 2006, el Dahlgren dejó de existir. [1]