El segundo USS Conestoga (SP-1128/AT-54) fue un remolcador oceánico de la Armada de los Estados Unidos . Fue puesto en servicio en 1917 y desapareció en el océano Pacífico en 1921. El destino del buque fue un misterio hasta que se identificó su naufragio en 2016.
El remolcador fue construido para el ferrocarril de Filadelfia y Reading como Conestoga en 1904 por Maryland Steel Company , Sparrows Point, Maryland . [2] Fue comprado el 14 de septiembre de 1917 para el servicio en la Primera Guerra Mundial y designado SP-1128 . Fue puesto en servicio el 10 de noviembre de 1917.
Asignado a la Fuerza Submarina , el Conestoga llevó a cabo tareas de remolque a lo largo de la costa atlántica, transportó suministros y armas, escoltó convoyes a Bermudas y las Azores , y navegó con el Destacamento de Patrulla Estadounidense en las cercanías de las Azores. Al final de la guerra fue asignado a la Base Naval No. 13, Azores, desde donde remolcó barcos averiados y escoltó convoyes hasta su llegada a Nueva York el 26 de septiembre de 1919. Luego fue asignado a tareas de remolcador de puerto en el 5.º Distrito Naval en Norfolk, Virginia .
El Conestoga (que había recibido el número de casco AT-54 en julio de 1920) se dirigió al Pacífico a finales de 1920. Estuvo en San Diego , California, y Mare Island , California, durante los primeros tres meses de 1921. El 25 de marzo de ese año, el remolcador zarpó de Mare Island, con una barcaza de carbón navegando vía Pearl Harbor para asumir una misión como buque estación en Tutuila , Samoa Americana . [3]
No se volvió a saber nada del Conestoga , comandado por el teniente Ernest Larkin Jones . A pesar de una búsqueda exhaustiva, el único rastro que se encontró de él en el momento de su desaparición fue un bote salvavidas con la letra inicial de su nombre encontrado cerca de Manzanillo , México . [3]
Su naufragio fue descubierto en 2009, como un naufragio no identificado en el Santuario Marino Nacional Greater Farallones , a unas pocas millas del sureste de la isla Farallón, frente a la costa de San Francisco , California . En octubre de 2015, una misión conjunta de la NOAA y la Marina confirmó que el naufragio era el Conestoga y el 23 de marzo de 2016, 95 años después de la pérdida del barco, se hizo un anuncio formal. [4] [5] [6] El naufragio fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 2016.
Este artículo incorpora material de dominio público de sitios web o documentos del Comando de Historia y Patrimonio Naval . Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . Las entradas se pueden encontrar aquí y aquí.