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USS Cecil J. Doyle

El USS Cecil J. Doyle (DE-368) fue un destructor de escolta de la clase John C. Butler en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1944 a 1946. Finalmente fue hundido como objetivo en 1967.

Historia

Fue bautizada así en honor al segundo teniente aviador del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos Cecil J. Doyle, quien nació el 10 de agosto de 1920 en Marshall, Minnesota, y recibió póstumamente la Cruz de la Armada por su heroísmo durante la campaña de las Islas Salomón del 18 al 25 de octubre de 1942. [1] El destructor de escolta fue botado el 1 de julio de 1944 en Consolidated Steel Corporation , en Orange, Texas , patrocinado por la Sra. OP Doyle. Cecil J. Doyle fue puesto en servicio el 16 de octubre de 1944.

El Cecil J. Doyle llevó a cabo su primera misión mientras todavía estaba en pruebas , cuando navegó en una estación de rescate aire-mar durante el vuelo de funcionarios del Gobierno a la Conferencia de Yalta . El 30 de enero de 1945, se reunió con el HMS  Ranee y protegió al portaaviones de escolta a través del Canal de Panamá y al norte hasta San Diego , California. El Cecil J. Doyle continuó hasta Pearl Harbor y Eniwetok , donde llegó el 28 de marzo para unirse al Grupo de Patrulla y Escolta de las Islas Marshall - Gilbert . Sus deberes de escolta la llevaron a Guam y Ulithi , donde el 30 de abril fue transferida al Grupo de Patrulla y Escolta de Superficie de las Carolinas. El 2 de mayo, el oficial al mando del Cecil J. Doyle se convirtió en comandante, Screen, Peleliu, protegiendo el gran fondeadero en Kossol Roads .

Durante su patrulla, el Cecil J. Doyle rescató varias veces a los aviadores derribados y, el 27 de mayo de 1945, bombardeó una guarnición japonesa en la isla de Koror . El 2 de agosto, se le ordenó que rescatara a un gran grupo de hombres en balsas que se encontraban en 11°30' N, 133°30' E, y se propuso ser el primer barco en llegar a los supervivientes del crucero torpedeado Indianapolis . Su oficial al mando, W. Graham Claytor Jr. , se acercó de noche y encendió los reflectores en el agua y directamente en las nubes bajas, iluminando la noche y exponiendo su barco a un posible ataque de submarinos japoneses . [2] El capitán Claytor ordenó a su oficial de comunicaciones, el teniente James A. Fite, Jr., que informara al mando que estaban rescatando a la tripulación del Indianapolis ; este fue el primer mensaje definitivo sobre el destino del Indianapolis . Rescató a 93 supervivientes y dio los últimos ritos a 21 que ya se habían encontrado muertos. Cecil J. Doyle permaneció en la zona buscando hasta el 8 de agosto y fue el último en abandonar el lugar. Aunque sólo se rescató a 316 hombres de los 1.196 tripulantes a bordo del Indianapolis , los supervivientes reconocieron ampliamente que las acciones del capitán Claytor evitaron una pérdida de vidas aún mayor.

Desde el 26 de agosto de 1945, cuando llegó a la bahía Buckner , en Okinawa , el destructor fue asignado a tareas de ocupación. Navegó con barcos hospitalarios hasta Wakayama, Japón , para evacuar a prisioneros de guerra liberados , y luego inspeccionó portaaviones para brindar cobertura aérea al desembarco de tropas de ocupación. Hasta el 12 de noviembre, realizó cruceros en tareas de mensajería entre puertos japoneses y, después de entrar en dique seco en Yokosuka , navegó hacia San Francisco , California, a donde llegó el 13 de enero de 1946.

Fue dado de baja y colocado en reserva en San Diego el 2 de julio de 1946. El 2 de diciembre de 1967, el Cecil J. Doyle fue hundido como objetivo durante una práctica de fuego real.

Notas

  1. ^ Cartas y recortes de noticias de Cecil J. Doyle.
  2. ^ Marks (abril de 1981), págs. 48-50

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos