El USS Burnett County (LST-512) fue un buque de desembarco de tanques de la clase LST-491 construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Bautizado con el nombre de Burnett County, Wisconsin , fue el único buque de la Armada de los Estados Unidos que llevó ese nombre.
El LST-512 fue botado el 22 de julio de 1943 en Seneca, Illinois, por la Chicago Bridge & Iron Company ; botado el 10 de diciembre de 1943; y realizó sus viajes de prueba en los ríos Ohio y Mississippi . Patrocinado por la Sra. Gerry DeWane, fue enviado a Nueva Orleans , Luisiana, para su equipamiento final y fue puesto en servicio el 8 de enero de 1944.
El LST-512 fue asignado al Teatro Europeo y participó en la Invasión de Normandía , en junio de 1944. [2]
En octubre de 1944, una fuerte tormenta en el canal de la Mancha golpeó al barco en la playa, "rompiéndole la espalda". Fue remolcado a Inglaterra, para reparaciones temporales, hechas soldando hierro de ferrocarril a lo largo de la quilla dañada, luego regresó a los Estados Unidos, donde fue reparado y equipado para hacer una gira de bonos de guerra en los Grandes Lagos, los ríos Mississippi y Ohio. Partiendo de Norfolk, Virginia, en abril de 1945, el barco navegó a Miami, Florida, donde se cargó tierra y palmeras a bordo para crear una jungla de islas del Pacífico en una parte de la cubierta del tanque. Luego se trasladó a Nueva Orleans, y estuvo en esa ciudad el Día de la Victoria en Europa, el 8 de mayo de 1945. Luego comenzó el viaje río arriba por el río Mississippi hasta el río Illinois, y fue el primer LST en hacer el viaje por ambos ríos, y fue el primer LST en regresar al astillero interior donde fue construido. Llegó a Chicago, Illinois, el 21 de mayo de 1945, para una preparación adicional para la gira. El recorrido comenzó en Detroit, Michigan, el 12 de junio. Las exhibiciones en la cubierta de tanques incluyeron una jungla de las islas del Pacífico con francotiradores enemigos ocultos en los árboles, un mapa con modelos en miniatura de LST haciendo desembarcos anfibios en el Pacífico, un avión Kamikaze "Baka" capturado y filmaciones de la guerra en el Pacífico. Los visitantes también podían ver las salas de máquinas y recorrer los cuartos de la tripulación. En la cubierta principal había exhibiciones de blindados, vehículos y artillería estadounidenses junto con artillería y vehículos japoneses capturados. Además de las exhibiciones estáticas, el barco dio demostraciones en vivo de desembarcos anfibios, que incluyeron bombardeos simulados y ataques aéreos, seguidos por desembarcos de marines en LCVP y Amtracs. Una vez que la zona de desembarco estuviera "asegurada", el barco se acercaría a la playa y descargaría Amtracs, tanques y vehículos adicionales. Se demostraron invasiones en varias ciudades, incluidas Detroit, Rochester, Buffalo, Cleveland, Toledo, Duluth, Milwaukee y Chicago. El barco regresaba de Duluth y atravesaba las esclusas Soo, en Sault Ste. Marie, Michigan, el día de la victoria sobre Japón. La gira concluyó el 13 de enero de 1946 en Nueva Orleans. Durante la gira, subieron a bordo más de dos millones de visitantes. [ cita requerida ]
El 28 de marzo de 1947, el LST-512 fue dado de baja y asignado a la Flota de Reserva del Pacífico. El 1 de julio de 1955, el buque fue redesignado como Burnett County (LST-512) y fue eliminado del Registro Naval de Buques el 18 de febrero de 1957. El LST-512 recibió una estrella de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial. [2]
El 11 de octubre de 1957 fue vendido a Perú . Rebautizado como BAP Paita (LT-35) y puesto en servicio en la Marina de Guerra del Perú . Fue empleado como buque escuela de la Escuela Naval del Perú. [3] [4] Posteriormente renumerado como DT-141. Eliminado en 1983. [5]
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