La USRA Light Santa Fe fue una clase estándar de locomotora de vapor de la USRA diseñada bajo el control de la Administración de Ferrocarriles de los Estados Unidos , el sistema ferroviario nacionalizado de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial . Estas locomotoras tenían una disposición de ruedas 2-10-2 en la notación Whyte , o 1′E1′ en la clasificación UIC ; esta disposición se denominaba comúnmente "Santa Fe" en los Estados Unidos . En ese momento, la Santa Fe era el tipo no articulado más grande en uso común, principalmente en servicio de carga de arrastre lento en el servicio de mineral o carbón.
En total, se construyeron 94 de estas locomotoras bajo los auspicios de la USRA y se destinaron a los siguientes ferrocarriles:
Sólo sobrevive una USRA Light 2-10-2: la DM&IR 506 está en exhibición en el Museo Nacional del Ferrocarril en Green Bay, Wisconsin.