El USNS Paul Buck (T-AOT-1122) , un buque de transporte de petróleo, fue construido originalmente en 1985 por la American Ship Building Company , Tampa , Florida, para Ocean Product Tankers of Houston para un contrato de alquiler a largo plazo para la Armada de los Estados Unidos y operado por el Comando de Transporte Marítimo Militar . El barco fue entregado el 7 de julio de 1985. Es un petrolero T-5. El barco recibió el nombre del marino mercante Paul Buck, quien recibió la Medalla al Servicio Distinguido de la Marina Mercante. En la mañana del 2 de febrero de 2024, se observó que lo remolcaban a través del Paso Brazos Santiago en South Padre Island, presumiblemente para reciclarlo en los astilleros de Brownsville.
El Paul Buck hacía frecuentes entregas de combustible a la Antártida para reabastecimiento. Esta era la ruta más común que realizaba este barco entregando diversos tipos de combustible a la base, siempre escoltado por un rompehielos .
En 2010, el buque fue reemplazado por el Empire State [2] y el Paul Buck fue retirado del servicio y transferido a la Flota de Reserva de Defensa Nacional de la Comisión Marítima . El buque quedó en "retención provisional" a partir de abril de 2020. [1]
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.