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USNS Guadalupe

El USNS Guadalupe (T-AO-200) es un buque petrolero de reabastecimiento en movimiento de la clase Henry J. Kaiser operado por el Comando de Transporte Marítimo Militar para apoyar a los buques de la Armada de los Estados Unidos .

Guadalupe , el decimocuarto buque de la clase Henry J. Kaiser , fue botado en el Astillero Avondale , Inc., en Nueva Orleans , Luisiana , el 9 de julio de 1990 y botado el 5 de octubre de 1991. Entró en servicio como suboficial de la Armada de los Estados Unidos bajo el control del Comando de Transporte Marítimo Militar con una tripulación principalmente civil el 25 de septiembre de 1992. Sirve en la Flota del Pacífico de los Estados Unidos . En junio de 2004, el USNS Guadalupe rescató a 13 tripulantes y un perro del buque pesquero taiwanés Hsin Chin Chanz en llamas , a unas 900 millas al noreste de Guam en el Pacífico. [1]

Diseño

Los petroleros de reabastecimiento de la clase Henry J. Kaiser fueron precedidos por los más cortos de la clase Cimarron . Guadalupe tiene una longitud total de 206,5 metros (677 pies 6 pulgadas). Tiene una manga de 29,7 metros (97 pies) y un calado de 11 metros (36 pies). El petrolero tiene un desplazamiento de 41.353 toneladas (40.700 toneladas largas; 45.584 toneladas cortas) a plena carga. Tiene una capacidad de 180.000 barriles imperiales (29.000.000 L; 6.500.000 imp gal; 7.800.000 US gal) de combustible de aviación o fueloil. Puede transportar una carga seca de 690 metros cuadrados (7.400 pies cuadrados) y puede refrigerar 128 palés de alimentos. El barco está propulsado por dos motores diésel Colt-Pielstick 10 PC4.2 V 570 que impulsan dos ejes; esto proporciona una potencia de 25,6 megavatios (34.800 PS; 34.300 shp). [2]

Los petroleros de la clase Henry J. Kaiser tienen velocidades máximas de 20 nudos (37 km/h; 23 mph). Fueron construidos sin armamento pero pueden ser equipados con sistemas de armas de corto alcance . El barco tiene una plataforma para helicópteros pero no instalaciones de mantenimiento. Está equipado con cinco estaciones de abastecimiento de combustible; estas pueden llenar dos barcos al mismo tiempo y el barco es capaz de bombear 900.000 galones estadounidenses (3.400.000 L; 750.000 imp gal) de diésel o 540.000 galones estadounidenses (2.000.000 L; 450.000 imp gal) de combustible para aviones por hora. Tiene una dotación de ochenta y nueve civiles (diecinueve oficiales), veintinueve tripulantes de repuesto y seis tripulantes de la Armada de los Estados Unidos. [2]

Referencias

  1. ^ Revista de envíos No.174 Agosto 2004 p.10 con foto
  2. ^ ab "Reabastecimiento de la flota". Tecnología naval . Consultado el 25 de agosto de 2015 .

Enlaces externos