El TS State of Maine es el buque escuela de la Academia Marítima de Maine . Encargado originalmente por la Armada de los Estados Unidos con el nombre USNS Tanner (T-AGS-40), el buque asumió su nombre y función actuales en junio de 1997.
Varios barcos han llevado el nombre de Estado de Maine desde que se fundó la Academia Marítima de Maine en 1941. Los barcos anteriores incluyeron el antiguo USS Comfort (AH-6) , [1] que sirvió en el papel desde 1953 hasta 1963; el USS Ancon (AGC-4) ; y el USNS Upshur (T-AP-198) . [2]
El USNS Tanner (T-AGS-40) fue construido para la Armada de los Estados Unidos como un buque de investigación oceanográfica rápida por Bethlehem Steel Corporation en su astillero Sparrows Point Yard en Maryland en 1990. El buque fue el segundo buque de investigación oceanográfica en llevar el nombre de Zera Luther Tanner , un destacado oceanógrafo e inventor de una máquina de sondeo patentada. El buque sufrió una falla catastrófica del motor en 1993 y fue puesto en amarre por la Armada y finalmente transferido a la Administración Marítima (MARAD).
El barco permaneció inactivo en la Flota de Reserva del Río James hasta 1996, cuando comenzó un proceso de conversión, en el que se le quitaron las cúpulas y el equipo del sonar submarino. Se quitaron los dos motores originales y se instaló un nuevo motor. El nuevo motor es significativamente menos potente que los antiguos. El barco gemelo, Maury (T-AGS-39) , ahora el tercer buque con el nombre TS Golden Bear , conservó los motores originales y más potentes de la empresa.
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El buque fue modificado para aumentar la capacidad de alojamiento de 108 a 302 personas. Se instalaron nuevos equipos salvavidas y se modernizaron los equipos existentes, así como las condiciones de habitabilidad del buque. Fue entregado a la Academia Marítima de Maine el 6 de junio de 1997 y realizó su primer crucero de entrenamiento la semana siguiente.
El Estado de Maine fue convocado al servicio activo por la Administración Marítima (MARAD) después del huracán Katrina y proporcionó alojamiento para los trabajadores de las plataformas petroleras, que estaban trabajando para reparar las plataformas dañadas, y para los agentes del orden público federales que ayudaban en Nueva Orleans.
El barco normalmente está atracado en su muelle en Castine cuando no está en un crucero de entrenamiento o en dique seco. State of Maine está clasificado con la American Bureau of Shipping , y todas las inspecciones de su casco y equipo son realizadas por esta sociedad de clasificación . El barco entró en dique seco para el mantenimiento programado y las inspecciones después del crucero de verano de 2007. También entró en dique seco después del crucero de verano de 2012, cumpliendo con el programa de inspección requerido por las Regulaciones de la Guardia Costera de EE. UU. Más recientemente, entró en dique seco al concluir su crucero de verano de 2017. Se la observó en el dique seco en South Boston MA en reparación durante la primera semana de julio de 2022 antes de regresar al servicio en noviembre de 2022.
Como buque multimisión de seguridad nacional , está previsto que el State of Maine sea reemplazado a fines de 2025 por un nuevo barco en construcción en Filadelfia.
El buque gemelo del State of Maine es el TS Golden Bear , el buque escuela de la Academia Marítima de California . El Golden Bear era anteriormente el USNS Maury .
Este artículo incluye información recopilada del Registro de Buques Navales , que, como publicación del gobierno de los EE. UU., es de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.44°23,17'N 68°47,79'W / 44,38617°N 68,79650°W / 44,38617; -68.79650