El USS Polly (SP-690) fue un buque patrullero de la Armada de los Estados Unidos en servicio entre 1917 y 1919. Después de concluir su carrera en la Armada, operó en la flota de la Oficina de Pesca de los Estados Unidos como USFS Curlew .
Polly fue construida como el barco a motor privado Howmornel por la New York Yacht, Launch and Engineering Company en Morris Heights en el Bronx , Nueva York , en 1909. Más tarde fue rebautizada como Kakhin IV y Polly .
El 14 de mayo de 1917, la Armada de los Estados Unidos compró el Polly a William H. Merriman, de New Haven , Connecticut , para usarlo como patrullero de sección durante la Primera Guerra Mundial . Fue puesto en servicio en Newport , Rhode Island , como USS Polly (SP-690) el 15 de mayo de 1917.
Asignado al Segundo Distrito Naval en el sur de Nueva Inglaterra , Polly llevó a cabo tareas de patrulla durante el resto de la Primera Guerra Mundial.
Polly fue eliminado de la Lista de la Marina el 11 de marzo de 1919 y transferido a la Oficina de Pesca de los Estados Unidos el 9 de septiembre de 1919. [2]
La Oficina de Pesca de los Estados Unidos (BOF) renombró el buque USFS Curlew y, después de modificarlo para tareas de pesca, lo asignó a la estación BOF en Cape Vincent , Nueva York, para su uso en trabajos de piscicultura en el lago Ontario . [3]
Durante el verano de 1922, la estación de Cape Vincent instaló iluminación eléctrica a bordo del Curlew y colocó placas de metal en la parte delantera de su casco en la línea de flotación para proteger su entablado . [4] El 24 de septiembre de 1923, Curlew rescató a 58 pasajeros del barco de vapor canadiense Waubic , que había encallado en la niebla en Bear Point a unas 8 millas náuticas (15 km; 9,2 mi) de Cape Vincent mientras realizaba su recorrido diario entre Cape Vincent y Kingston , Ontario , Canadá . [5] Durante el año fiscal 1928, que se extendió del 1 de julio de 1927 al 30 de junio de 1928, Curlew se sometió a extensas reparaciones y alteraciones y su motor original fue reemplazado por un motor diésel . [6]
Los registros del Departamento de Comercio de los Estados Unidos incluyen a Curlew como parte de la flota de la Oficina de Pesca al 30 de junio de 1937 [7] pero no al 30 de junio de 1938 [8] , lo que indica que la Oficina la retiró en algún momento durante el año fiscal 1938 (1 de julio de 1937–30 de junio de 1938).
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.