USCGC Ingham (WPG/WAGC/WHEC-35) es uno de los dos únicos guardacostas de la Guardia Costera de los Estados Unidos de clase Tesoro que se conservan . Originalmente Samuel D. Ingham , fue la cuarta cortadora en ser nombrada en honor al Secretario del Tesoro Samuel D. Ingham . Fue el barco más condecorado de la flota de la Guardia Costera y el único cúter que recibió dos Menciones de Unidad Presidenciales .
Ingham fue construido en el Navy Yard de Filadelfia . El Departamento del Tesoro le adjudicó el contrato el 30 de enero de 1934. Su quilla se colocó el 1 de mayo de 1935 y fue botado el 3 de junio de 1936, junto con sus hermanas USCGC William J. Duane (WPG-33) , USCGC Taney (WHEC-37). ) y el USCGC George W. Campbell (WPG-32) . Ingham fue bautizado por la Sra. Katherine Ingham Brush en esa fecha y el nuevo cortador se puso en servicio formalmente el 12 de septiembre de 1936.
Ingham sirvió con distinción durante la Segunda Guerra Mundial en servicio de convoyes. Protegiendo los barcos que transportaban suministros vitales a Gran Bretaña, Ingham luchó contra el clima tormentoso, los submarinos alemanes y los aviones enemigos. El 15 de diciembre de 1942, durante un cruce, Ingham se enfrentó y hundió el submarino enemigo U-626 . [4] Después de 1944, el Ingham sirvió como buque insignia anfibio y más tarde participaría en tres campañas en el Teatro del Pacífico. El Ingham fue el último buque de guerra activo de la flota estadounidense en el que derribó un submarino.
En agosto de 1966, Ingham rescató al marinero solitario William Willis frente a la costa este de Estados Unidos y lo llevó a la estación de la Guardia Costera de Argentia . [8]
Ingham obtuvo dos Menciones de Unidad Presidenciales por su servicio en la Operación SEA LORDS y la Operación SWIFT RAIDER durante la Guerra de Vietnam en un despliegue del 3 de agosto de 1968 al 28 de febrero de 1969.
Al finalizar su despliegue en Vietnam, Ingham regresó a sus funciones habituales en la Guardia Costera, sirviendo hasta 1988, cuando fue dada de baja. En ese momento, el Ingham era el segundo buque de guerra estadounidense más antiguo a flote, sólo superado por el USS Constitution en Boston, Massachusetts. [3]
Adquirido por Patriot's Point (situada cerca de Charleston, Carolina del Sur) en 1989, Ingham estuvo expuesto junto con el portaaviones Yorktown , el destructor Laffey y el submarino Clamagore hasta el 20 de agosto de 2009.
El 20 de agosto de 2009, Ingham fue remolcado a los muelles de la Guardia Costera en North Charleston, Carolina del Sur, para realizar reparaciones menores y esperar a dique seco. Pasó por un breve período de dique seco en el Astillero de Detyen en North Charleston y luego fue remolcada a Key West , Florida, donde llegó el 24 de noviembre de 2009. Ahora es miembro del Museo Conmemorativo Marítimo de Key West. [9] [10] [ verificación fallida ]
El comandante de la Guardia Costera ha declarado a Ingham Monumento Nacional a los guardacostas muertos en acción en la Segunda Guerra Mundial y Vietnam. Estas 912 bajas están identificadas en una placa conmemorativa en el alcázar de Ingham. [11] Ingham fue declarado Monumento Histórico Nacional en 1992. [3] [12]
Este artículo incorpora material de dominio público de Ingham WPG / WAGC / WHEC-35 (Ex-Samuel D. Ingham). Guardia Costera de los Estados Unidos .
_off_Vietnam_c1968.jpg/1280px-USCGC_Ingham_(WHEC-35)_off_Vietnam_c1968.jpg)
