La ruta estadounidense 231 ( US 231 ) es la carretera numerada más larga de Indiana y cubre más de 284 millas (457 km). Es una carretera principal de norte a sur en la parte occidental del estado. El término sur de la US 231 en Indiana está en la frontera del estado de Kentucky y el término norte está en la US 41, justo al sur de St. John . La carretera es una mezcla de autopista y calzada de dos carriles. Los tramos de la autopista existen principalmente en el sur de Indiana y alrededor del área de Lafayette - West Lafayette , y el resto son principalmente de dos carriles.
La US 231 es mantenida por el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT), como todas las demás carreteras estadounidenses del estado. El departamento realiza un seguimiento de los volúmenes de tráfico a lo largo de todas las carreteras estatales como parte de sus responsabilidades de mantenimiento utilizando una métrica llamada tráfico diario anual promedio (AADT). Esta medición es un cálculo del nivel de tráfico a lo largo de un segmento de la vía para cualquier día del año. En 2010, INDOT calculó que la sección de la US 231 con los niveles de tráfico diario promedio más bajos (con 1,100 vehículos y 180 vehículos comerciales) era desde la US 52 hasta la I-65 . El volumen máximo de tráfico en la US 231 fue de 27,990 vehículos y 1,950 vehículos comerciales AADT a lo largo de la sección concurrente con la US 52 . [3]
La US 231 ingresa a Indiana por el puente William H. Natcher sobre el río Ohio desde Kentucky. La carretera ingresa como una carretera dividida de cuatro carriles e inmediatamente tiene un intercambio de diamantes plegado (también llamado intercambio "parclo") con State Road 66 (SR 66). La carretera se dirige hacia el norte pasando por una gran central eléctrica alimentada por carbón ( estación generadora de Rockport ) y a través de tierras de cultivo hacia Chrisney ; la autopista luego se cruza con la SR 70 . La ruta gira hacia el noreste, pasando por bosques, justo al sur del Parque Estatal Lincoln . La carretera gira hacia el norte teniendo un intercambio con la SR 162 ; esta salida permite el acceso al Parque Estatal, así como al parque temático Holiday World & Splashin' Safari , unas millas al este.
Luego, la autopista gira hacia el noroeste y bordea los lados sur y oeste de Dale . En el lado sur de la ciudad, la carretera cruza la SR 62 ; esta es la antigua ruta de la US 231, que se une a la autopista por un breve período antes de girar hacia el este en el cruce con la SR 68 . La I-64 está a poco más de una milla al norte de este punto, con su intercambio justo al sur del final de la autopista.
La US 231 ingresa al condado de Dubois y cruza hacia la zona horaria del este . Desde este punto hacia el norte a través del resto del sur de Indiana, la carretera seguirá siendo principalmente una carretera rural de dos carriles. [4] [5]
La US 231 se dirige hacia Huntingburg , pasando por tierras de cultivo rurales. La carretera ingresa a Huntingburg desde el sur, pasando por áreas residenciales . La ruta tiene un semáforo en el centro de Huntingburg con SR 64 . Al norte del centro de Huntingburg, la carretera pasa por propiedades comerciales antes de salir de la ciudad. Luego, la carretera se dirige al norte hacia Jasper , pasando por una mezcla de tierras de cultivo y bosques. La US 231 ingresa a Jasper desde el sur, pasando por lotes comerciales. Al oeste del centro de Jasper, la ruta comienza al mismo tiempo que la SR 56 , y ambas rutas se dirigen hacia el este. La concurrencia ingresa al centro y tiene un semáforo en el término norte de SR 164 . Esa es la intersección US 231 y SR 56, gire hacia el norte. Las dos carreteras se dirigen hacia el norte hacia zonas residenciales. El camino sale de Jasper en dirección noreste hacia Loogootee . En Haysville , finaliza la concurrencia con la SR 56. La US 231 se dirige al noreste desde la SR 54, antes de girar más hacia el norte. La carretera ingresa a Loogootee y comienza a coincidir con la Ruta 50 de los EE. UU. (US 50) y la US 150 . La concurrencia viaja hacia el norte, luego gira hacia el noreste y ingresa al centro de Loogootee. En el centro, la concurrencia termina, con la US 50 y la US 150 en dirección este y la US 231 en dirección noroeste. Luego, la carretera se dirige al norte hacia Bloomfield , pasando la División de Grúas del Centro de Guerra Naval de Superficie . [4] [5] Luego cruza la I-69 .
La ruta ingresa a Bloomfield desde el sur, comenzando a coincidir con la SR 54 en el centro. Esta intersección es también el término sur de la SR 157 . La US 231 y la SR 54 se dirigen hacia el oeste después de aproximadamente 4 millas (6,4 km), después de lo cual la SR 54 continúa hacia el oeste y la US 231 gira hacia el norte. Esta intersección es el término norte de la SR 57 . Luego, la US 231 se dirige hacia el norte durante aproximadamente 4 millas (6,4 km) hasta la SR 67 . Las dos rutas se dirigen al noreste en dirección Spencer, a lo largo de las orillas del río White . La carretera gira hacia el norte alejándose del río y termina la concurrencia. La SR 67 se dirige nuevamente al noreste y la US 231 se dirige al noroeste. Luego, la carretera viaja hacia Cloverdale , pasando por una intersección con la SR 42 . La ruta ingresa a Cloverdale pasando por una combinación de propiedades comerciales y residenciales. En el lado norte de Cloverdale, la carretera se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles, con un intercambio en la I-70 . [4] [5]
Al norte de la I-70, la US 231 se estrecha hasta convertirse en una carretera de dos carriles que se dirige hacia el noroeste. La ruta tiene un semáforo en la US 40 , al sur de Greencastle . La carretera ingresa a Greencastle desde el sureste y comienza a girar hacia el norte, pasando por la Universidad DePauw hacia el oeste. En el centro de Greencastle, la carretera tiene un semáforo con el término occidental de la SR 240 . La US 231 sale de Greencastle en dirección más al norte hacia Crawfordsville , pasando por un semáforo en la US 36 , una breve coincidencia con la SR 236 y una intersección con la SR 234 . En el lado sur de Crawfordsville, la ruta se convierte en una carretera indivisa de cuatro carriles, que pasa por un desarrollo comercial. Luego, la carretera se dirige hacia el centro de Crawfordsville y comienza a coincidir con la SR 32 y la SR 47 . La concurrencia pasa por Wabash College y tiene una intersección con la US 136 . En esta intersección, la concurrencia con SR 32 y SR 47 gira hacia el este en US 136. La US 231 se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles al norte de la US 136, en dirección al lado norte de Crawfordsville. Por el lado norte de Crawfordsville, la carretera pasa por terrenos principalmente residenciales, con algunas propiedades comerciales cerca del intercambio con la I-74 . [5] [6]
Al norte de la I-74, la carretera regresa a una carretera rural de dos carriles y se dirige al norte hacia Lafayette. De camino a Lafayette, la ruta pasa por tierras de cultivo rurales, en paralelo a una línea ferroviaria CSX . [7] La carretera ingresa a Lafayette y se convierte en una carretera dividida de cuatro carriles mientras atraviesa una mezcla de tierras de cultivo y áreas residenciales. La carretera tiene un semáforo en SR 25 y US 52 . A partir de 2013 [actualizar], la ruta cruza el río Wabash y se dirige a West Lafayette , donde discurre a lo largo de los bordes sur y oeste del campus de Purdue . [8] La US 231 continúa hacia el norte por unas pocas millas y luego gira en dirección oeste. Pasa por algunas propiedades comerciales y luego, unas millas al oeste, la US 231 abandona la concurrencia, mientras que la US 52 continúa hacia el noroeste y la US 231 se dirige hacia el norte. [5] [6]
Al norte de la US 52, la carretera se convierte en una carretera rural de dos carriles que atraviesa tierras de cultivo. La US 231 tiene un intercambio con la I-65 ; este es el primero de cuatro intercambios con la I-65. La ruta comienza simultáneamente con la US 24 en Wolcott . Las dos carreteras se dirigen hacia el norte a través de Wolcott y luego giran hacia el oeste. Después de Wolcott, la concurrencia cruza al condado de Jasper y a la zona horaria central . Las dos rutas tienen un intercambio en la I-65 al este de Remington . En Remington, la concurrencia termina, con la US 24 continuando hacia el oeste y la US 231 dirigiéndose nuevamente hacia el norte. Luego, la carretera entra en Rensselaer , se dirige al norte y gira al noreste, con un semáforo en la SR 114 . Al norte del semáforo, la carretera hace un giro brusco y se dirige al noroeste. Al norte de Rensselaer, la ruta vuelve a girar hacia el norte, en dirección a la SR 10 . En la SR 10, la US 231 gira hacia el oeste, al mismo tiempo que la carretera estatal. Después de 2,5 millas (4,0 km), la concurrencia termina, con la SR 10 viajando hacia el sur y la US 231 continuando hacia el norte. Luego, la carretera ingresa al condado de Porter por un puente sobre el río Kankakee . [5] [6]
Al norte del río Kankakee, la ruta comienza coincidiendo con la SR 2 en una parada de cuatro vías al sur de Hebrón . La concurrencia ingresa a Hebrón desde el sur, pasando principalmente por zonas residenciales. La concurrencia tiene una intersección con el término occidental de la SR 8 en la intersección principal del centro de la ciudad. Al norte del centro de la ciudad, la concurrencia con la SR 2 termina con la SR 2 en dirección norte y la US 231 en dirección noroeste. La carretera sale de Hebrón, pasa por más propiedades residenciales y se dirige hacia Crown Point . En el lado sureste de Crown Point, la ruta tiene su último cruce con la I-65. Después de la I-65, la carretera tiene una intersección con la SR 55 . Al pasar por el lado sureste de Crown Point, la carretera está bordeada de ampliaciones de viviendas en ambos lados. Luego, la carretera comienza a coincidir con la SR 55 y las dos carreteras se dirigen al centro de Crown Point. En el centro de Crown Point, las rutas rodean el palacio de justicia del condado por calles de sentido único. La concurrencia finaliza cuando la carretera estatal se dirige hacia el norte. Luego, la US 231 sale de Crown Point y se dirige hacia su terminal norte en el lado sur de St. John . La ruta gira hacia el oeste durante las últimas millas para encontrarse con la US 41. La US 231 se encuentra con la US 41 en una intersección controlada por un semáforo. [5] [6]
Entre 1918 y 1926, la US 231 se firmó como SR 18 desde Rockport hasta Old SR 4 y luego siguió Old SR 4 hasta Jasper. De Jasper a Bloomfield, la ruta constaba de carreteras comarcales sin mejorar. Desde Bloomfield hasta Switz City , la futura US 231 siguió la antigua SR 30. Al norte de Switz City, la carretera era la SR 12, que finalmente se convirtió en la SR 67. De Jasper a Lafayette, la carretera estaba numerada como SR 32. Donde se encuentra la futura US 231 Siguió la SR 29, la ruta se convirtió en lo que ahora es la US 52. De Wolcott a Remington, la ruta siguió la SR 7. Al norte de Remington, la carretera se numeró como SR 8 hasta llegar a Hebrón. Desde Hebrón hasta la terminal actual había una carretera comarcal sin mejorar. Este sistema se cambió en 1926 cuando se crearon las autopistas estadounidenses . [11] [12] [13] [14]
El sistema numérico actual en Indiana se implementó en 1926. La ruta que se convertiría en la US 231 se firmó como SR 45 desde Rockport hasta la SR 58 en Escocia . De Escocia a Bloomfield había una carretera comarcal sin mejorar. De Bloomfield a Spencer, a la futura US 231 se le asignó el mismo número con el que coincide la ruta actual. Al norte de Spencer hasta Lafayette tenía el número SR 43. La ruta que sigue hoy la US 231 a lo largo de la US 52 era la misma. La sección de la US 231 al norte de la US 52 a la US 41 se firmó como US 152. La designación US 152 se utilizó entre febrero de 1935 [9] y 1938; en 1938, el US 152 fue dado de baja. [15] [16] [17] [18] La carretera luego volvió a los números de las carreteras estatales; esto duró hasta 1952, cuando se puso en servicio la US 231 y se instalaron señales. [2] [19] [20]
La US 231 se firmó por primera vez en Indiana en 1954; toda la longitud de la US 231 era de dos carriles. En el sur de Indiana, la carretera se ha ampliado de una carretera de superficie de dos carriles a una autopista dividida de cuatro carriles. La construcción de la autopista comenzó en 2002 con un nuevo puente sobre el río Ohio; el estado designó el viejo puente cerca de Owensboro, KY como SR 161. Cuando se completó el puente, el tráfico tuvo que salir de la autopista por la primera salida a la SR 66. La autopista se construyó al norte hacia Dale en un terreno completamente nuevo, con algunos de la antigua carretera está señalizada como SR 161 , SR 62 y el resto se convierte en carreteras del condado. La US 231 se trasladó a la autopista el 15 de marzo de 2011. [5] [21] En el norte de Indiana, el 13 de septiembre de 2013 se inauguró una nueva ruta de la US 231 alrededor de los lados sur y oeste del área de Lafayette/West Lafayette . ] Anteriormente, la US 231 ingresaba al centro de Lafayette desde el sur por 4th Street, pasaba sobre el río Wabash en el puente Harrison, luego continuaba hacia el norte y noroeste en West Lafayette en Northwestern Avenue pasando por la Universidad Purdue , hasta fusionarse con la US 52.
Se planea un proyecto que posiblemente colocará la US 231 en una carretera dividida de cuatro carriles alrededor de Huntingburg y Jasper en la parte sur del estado. [22] Sin embargo, la ruta final no se ha determinado a partir de junio de 2022. [23] [24]
Se planea otro proyecto para la US 231 en el condado de Tippecanoe , justo al noroeste de West Lafayette . [25] [26] Esta carretera será una carretera dividida de cuatro carriles, que conectará la ruta construida en 2013 con la I-65 y la SR 43 . Se prevé que la construcción comience en 2025. [27]
Indiana ha invertido en una franja de "autopista electrificada que podría cargar incluso los vehículos más grandes cuando pasen por ella" en la US 231. [28] Steve Pekarek, de la Universidad Purdue , está llevando a cabo una investigación sobre el proyecto , quien dice que la tecnología podría hacer una Hacer más atractiva la transición hacia los vehículos eléctricos. [28] Este segmento de la carretera está justo al oeste de West Lafayette.
