Actualmente existen nueve rutas especiales de la Ruta 278 de EE. UU . Cuatro de ellas se encuentran dentro del estado de Arkansas . Una más existía en el pasado, pero desde entonces ha sido desmantelada .
La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ) es una ruta comercial de 1,15 millas (1,85 km) de la ruta estadounidense 278 en el condado de Hempstead, Arkansas . [3]
La terminal norte de la ruta está en la US 278 cerca de la Interestatal 30 a lo largo de las afueras de Hope . La ruta corre hacia el sur como Hervey Street a través del centro de Hope, pasando por Foster House y el lugar de nacimiento de Bill Clinton , dos propiedades incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [4] La ruta termina en la US 67.
La ruta completa se encuentra en Hope , condado de Hempstead .
La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ), anteriormente autopista 4B, es una ruta comercial de 2,97 millas (4,78 km) de la ruta estadounidense 278 (anteriormente autopista 4 ) en el condado de Ouachita, Arkansas . [6]
La ruta completa está en Camden , condado de Ouachita .
La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ), anteriormente autopista 4B, es una ruta comercial de 3,99 millas (6,42 km) de la ruta estadounidense 278 (anteriormente autopista 4 ) en el condado de Bradley, Arkansas . [7]
La ruta completa está en Warren , condado de Bradley .
La US Route 278 Bypass ( US 278 Bypass y Hwy. 278 Bypass ) es una ruta de circunvalación de dos carriles de 8,5 millas (13,7 km) de la US Route 278 que se abrió al tráfico el 11 de octubre de 2018. A pesar de su designación, la ruta solo se encuentra con la US 278 en su terminal este y no se conecta con la US 278 al oeste de Monticello. La ruta se creó como un marcador de posición hasta que se actualice por completo a los estándares interestatales y se designe como Interestatal 69. [ 8] [9]
La ruta completa está en Monticello , condado de Drew .
La ruta comercial US 278 ( US 278 Bus. ) es una ruta comercial de 3,2 millas (5,1 km) de la US 278. Casi toda la carretera se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Rockmart . Su longitud total coincide con la ruta comercial estatal 6 (SR 6 Bus.).
La ruta de autobús US 278/SR 6 comienza en una intersección con la US 278/SR 6 al oeste de Rockmart. Viaja hacia el sureste e inmediatamente cruza el Silver Comet Trail . La carretera se conoce como Cedartown Highway hasta una intersección con Prospect Road. Luego se conoce como Elm Street. Entra en los límites de la ciudad de Rockmart y pasa por el cementerio Rose Hill. Luego, cruza Euharlee Creek y el Silver Comet Trail nuevamente en el puente Raymond Lester. Luego, la carretera gira hacia el este, en una intersección con Slate Street. En Piedmont Avenue, la ruta comercial gira hacia el norte, permaneciendo a lo largo de esa calle durante el resto de su recorrido. En una intersección con Clearwater Street, gira hacia el norte-noroeste. Finalmente, termina en una intersección con la US 278/SR 6/ SR 101. [ 10]
En 1991, se estableció la SR 6 Bus. en su ruta actual. [13] [14] Entre principios de 1989 y principios de 1995, se estableció la US 278 Bus. en la ruta de la SR 6 Bus. [11] [12]
Toda la ruta está en el condado de Polk .
La ruta 278 para camiones de los EE. UU. ( US 278 Truck ) es una ruta para camiones de la US 278 que viaja al sur del centro de Madison . La ruta completa también es concurrente con la SR 12 Truck (SR 12 Trk.). También tiene concurrencias con SR 24 Spur , US 129 / US 441 / SR 24 y US 129 / US 441 Bypass / US 441 Truck / SR 24 Byp. / SR 24 Truck.
La US 278 Truck/SR 12 Truck comienza en la línea principal US 278/SR 12 y SR 83 , que gira al noreste en una bifurcación en la carretera a medida que esas rutas se dirigen al centro histórico de Madison. En esta intersección, SR 24 Spur (Ward Road), que también comienza aquí, tiene una concurrencia con US 278 Truck/SR 12 Truck. Las tres autopistas giran hacia el sureste hasta llegar a US 129/US 441/SR 24. Giran hacia el sur en una concurrencia con estas autopistas. En esta intersección, termina SR 24 Spur. Las autopistas viajan hacia el sur hasta llegar a una intersección con el término sur de US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck. Aquí, la US 278 Truck/SR 12 Truck sigue a la US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck. La US 278 Truck/SR 12 Truck termina en la US 278/SR 12 así como en la US 129/US 441/SR 24 justo al noreste de la ciudad.
La única parte de la US 278 Truck y la SR 12 Truck que forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas considerado el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país, es la parte concurrente con la US 129/US 441/SR 24. [16]
Toda la ruta está en el condado de Morgan .
La US Route 278 Bypass ( US 278 Byp. ) es una ruta de circunvalación de 1,6 millas (2,6 km) de la US 278 que existe completamente dentro de los límites de la ciudad de Warrenton, Georgia . La longitud total es completamente concurrente con SR 12 Bypass (SR 12 Byp.). La señalización de pancartas a lo largo de la carretera utiliza principalmente "Truck" en lugar de "Bypass". [20] Se la conoce como Legion Drive en toda su longitud.
US 278 Byp./SR 12 Byp. comienza en la línea principal US 278/SR 12, que gira del sureste al este recto a medida que esas carreteras se dirigen al centro histórico de Warrenton. Cruza Goldens Creek y luego cruza una antigua línea ferroviaria Central of Georgia antes de encontrarse con la intersección con SR 16 , que es el antiguo camino de SR 12 Conn. Después de la intersección de Shoal Street, la carretera comienza a curvarse hacia el este frente al derecho de paso de una antigua rampa de conexión a SR 16. La carretera sirve como terminal norte de SR 171 frente a Warren School Bus Shop, y luego comienza a curvarse hacia el noreste, más aún cuando se acerca a SR 80 (Quaker Road) que se une a la circunvalación en una concurrencia. US 278 Byp./SR 12 Byp. termina en una segunda intersección con US 278/SR 12, y SR 80 continúa hacia el norte hacia Waynesboro y Shell Bluff .
La carretera que eventualmente se convertiría en la US 278/SR 12 se estableció entre julio de 1957 y junio de 1960 como SR 16 Spur desde la SR 16 en la parte sur-suroeste de la ciudad hasta la SR 16 en la parte sureste de la ciudad. [21] [22] En 1973, la SR 16 se desplazó hacia la mayor parte del recorrido de la SR 16 Spur (excepto su extremo occidental). El antiguo recorrido de la SR 16 se rediseñó como SR 12 Conn. [23] [24] En 1989, el recorrido de la SR 16 en la ciudad volvió a su antiguo recorrido, reemplazando a la SR 12 Spur. El antiguo recorrido de la SR 16 se rediseñó como US 278 Byp./SR 12 Byp. [18] [19]
La ruta completa está en Warrenton , condado de Warren .
La Ruta Estatal 12 Connector ( SR 12 Conn. ) era una ruta de conexión de la SR 12 que existía principalmente dentro de los límites de la ciudad de Warrenton, Georgia . Entre julio de 1957 y junio de 1960, se estableció SR 16 Spur entre dos intersecciones con SR 16 en la parte sur de Warrenton. [21] [22] En 1973, la SR 16 se desplazó principalmente hacia el camino de SR 16 Spur. Su antiguo camino fue rediseñado como SR 12 Conn. [23] [24] En 1989, la SR 16 volvió a su camino anterior, reemplazando a la SR 12 Conn. [18] [19]
Toda la ruta estaba en el condado de Warren .
La ruta conectora US 278 ( US 278 Conn. ) es una ruta conectora de 0,060 millas (0,097 km) de la US 278 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Ridgeland . Conecta la US 278 y la SC 336 Conn. , a través de 3rd Avenue y Russell Street. [26] Es una autopista sin señalizar . [27]
La ruta comercial US 278 ( US 278 Bus. ) es una ruta comercial de 8,990 millas (14,468 km) de la US 278 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Hilton Head Island . Recorre la William Hilton Parkway, que conecta con el aeropuerto de Hilton Head y varios complejos turísticos de la isla. [30]
Se estableció en 1998 cuando se completó la Cross Island Parkway y se desvió la US 278 hacia ella. [28] [31]