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Rutas especiales de la ruta estadounidense 278

Actualmente existen nueve rutas especiales de la ruta estadounidense 278 . Cuatro de ellos se encuentran dentro del estado de Arkansas . En el pasado existió uno más, pero desde entonces ha sido dado de baja .

Arkansas

Ruta comercial de la esperanza

La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ) es una ruta comercial de 1,15 millas (1,85 km) de la ruta estadounidense 278 en el condado de Hempstead, Arkansas . [3]

Descripción de la ruta

El término norte de la ruta está en la US 278 cerca de la Interestatal 30 a lo largo del exterior de Hope . La ruta corre hacia el sur como Hervey Street a través del centro de Hope pasando por Foster House y el lugar de nacimiento de Bill Clinton, ambas propiedades incluidas en el Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP). [4] La ruta termina en Estados Unidos 67.

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en Hope , condado de Hempstead .

Ruta comercial de Camden

La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ), anteriormente autopista 4B, es una ruta comercial de 2,97 millas (4,78 km) de la ruta estadounidense 278 (anteriormente autopista 4 ) en el condado de Ouachita, Arkansas . [6]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en Camden , condado de Ouachita .

Ruta comercial de Warren

La ruta estadounidense 278B ( US 278B y Hwy. 278B ), anteriormente autopista 4B, es una ruta comercial de 3,99 millas (6,42 km) de la ruta estadounidense 278 (anteriormente autopista 4 ) en el condado de Bradley, Arkansas . [7]

Intersecciones principales

Toda la ruta se encuentra en Warren , condado de Bradley .

Ruta de circunvalación de Monticello

La circunvalación de la ruta 278 de EE. UU. ( US 278 Bypass y Hwy. 278 Bypass ) es una ruta de circunvalación de la autopista de dos carriles (8,5 millas) (13,7 km) de la ruta estadounidense 278 que se abrió al tráfico el 11 de octubre de 2018. A pesar de su designación, la ruta solo se encuentra con la US 278 en su extremo este y no se conecta nuevamente con la US 278 al oeste de Monticello. La ruta se creó como marcador de posición hasta que se actualice completamente a los estándares interestatales y se designe como Interestatal 69 . [8] [9]

Cruces principales

Toda la ruta se encuentra en Monticello , condado de Drew .

Georgia

Circuito empresarial Rockmart

La ruta comercial US 278 ( autobús US 278 ) es una ruta comercial de 3,2 millas (5,1 km) de la US 278 . Casi toda la carretera se encuentra dentro de los límites de la ciudad de Rockmart . Toda su longitud coincide con la ruta comercial estatal 6 (autobús SR 6).

Autobús US 278./Autobús SR 6. comienza en una intersección con US 278/SR 6 al oeste de Rockmart. Viaja hacia el sureste e inmediatamente cruza el Silver Comet Trail . La calzada se conoce como Cedartown Highway hasta una intersección con Prospect Road. Entonces se la conoce como Elm Street. Entra en los límites de la ciudad de Rockmart y pasa por el cementerio Rose Hill. Luego, cruza Euharlee Creek y Silver Comet Trail nuevamente en el puente Raymond Lester. Luego, la carretera gira hacia el este, en una intersección con Slate Street. En Piedmont Avenue, la ruta comercial gira hacia el norte, permaneciendo por esa calle durante el resto de su recorrido. En una intersección con Clearwater Street, hace una curva hacia el noroeste. Finalmente finaliza una intersección con US 278/SR 6/ SR 101 . [10]

En 1991, autobús SR 6. se estableció en su camino actual. [13] [14] Entre principios de 1989 y principios de 1995, US 278 Bus. se estableció en el camino del autobús SR 6. [11] [12]

Toda la ruta se encuentra en el condado de Polk .

Ruta de camiones de Madison

El camión US Route 278 ( Camión US 278 ) es una ruta de camiones de la US 278 que viaja al sur del centro de Madison . Toda la longitud también coincide con la SR 12 Truck (SR 12 Trk.). También tiene concurrencias con SR 24 Spur , US 129 / US 441 / SR 24 y US 129 / US 441 Bypass /US 441 Truck/ SR 24 Byp. /Camión SR 24.

US 278 Truck/SR 12 Truck comienza en la línea principal US 278/SR 12 y SR 83 , que gira hacia el noreste en una bifurcación en la carretera mientras esas rutas se dirigen al centro histórico de Madison. En esta intersección, SR 24 Spur (Ward Road), que también comienza aquí, coincide con US 278 Truck/SR 12 Truck. Las tres carreteras giran hacia el sureste hasta llegar a US 129/US 441/SR 24. Giran hacia el sur para coincidir con estas carreteras. En esta intersección termina la SR 24 Spur. Las carreteras viajan hacia el sur hasta llegar a una intersección con el término sur de US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck. Aquí, el camión US 278/camión SR 12 sigue a US 129 Byp./US 441 Byp./US 441 Truck/SR 24 Byp./SR 24 Truck. Camión US 278/Camión SR 12 termina en US 278/SR 12 así como también US 129/US 441/SR 24 justo al noreste de la ciudad.

La única parte de US 278 Truck y SR 12 Truck que forma parte del Sistema Nacional de Carreteras , un sistema de rutas determinado como el más importante para la economía, la movilidad y la defensa del país, es la parte concurrente con US 129/US 441. /SR 24. [16]

Toda la ruta se encuentra en el condado de Morgan .

Ruta de circunvalación de Warrenton

Desvío de la ruta 278 de EE. UU. ( US 278 Byp. ) es una ruta de desvío de 2,6 km (1,6 millas) de largo de la US 278 que existe completamente dentro de los límites de la ciudad de Warrenton, Georgia . Toda la longitud es completamente concurrente con SR 12 Bypass (SR 12 Byp.). Los carteles publicitarios a lo largo de la carretera utilizan principalmente "Camión" en lugar de "Bypass". [20] Se conoce como Legion Drive en toda su longitud.

US 278 Byp./SR 12 Byp. comienza en la línea principal US 278/SR 12, que gira de sureste a recto este a medida que esas carreteras se dirigen al centro histórico de Warrenton. Cruza Goldens Creek y luego cruza una antigua línea de ferrocarril Central of Georgia antes de encontrar la intersección con SR 16 , que es el antiguo camino de SR 12 Conn. Después de la intersección de Shoal Street, la carretera comienza a girar hacia el este frente a el derecho de paso de una antigua rampa de conexión con la SR 16. La carretera sirve como el término norte de la SR 171 frente a Warren School Bus Shop, y luego comienza a curvarse hacia el noreste, más aún cuando se acerca a la SR 80. (Quaker Road) que se une a la circunvalación en concurrencia. US 278 Byp./SR 12 Byp. termina en una segunda intersección con US 278/SR 12, y la SR 80 continúa hacia el norte hacia Waynesboro y Shell Bluff .

La carretera que eventualmente se convertiría en la US 278/SR 12 se estableció entre julio de 1957 y junio de 1960 como SR 16 Spur desde la SR 16 en la parte sur-suroeste de la ciudad hasta la SR 16 en la parte sureste de la ciudad. [21] [22] En 1973, la SR 16 se trasladó a la mayor parte del camino de SR 16 Spur (excepto en su extremo occidental. El camino anterior de la SR 16 fue redesignado como SR 12 Conn. [23] [24] En 1989 , el camino de la SR 16 en la ciudad se revirtió a su camino anterior, reemplazando el SR 12 Spur. El camino anterior de la SR 16 fue redesignado como US 278 Byp./SR 12 Byp.

Toda la ruta se encuentra en Warrenton , condado de Warren .

Ruta del conector Warrenton

El conector de la ruta estatal 12 ( SR 12 Conn. ) era una ruta conectora de la SR 12 que existía principalmente dentro de los límites de la ciudad de Warrenton, Georgia . Entre julio de 1957 y junio de 1960, se estableció la SR 16 Spur entre dos intersecciones con la SR 16 en la parte sur de Warrenton. [21] [22] En 1973, la SR 16 se trasladó principalmente al camino de la SR 16 Spur. Su ruta anterior fue redesignada como SR 12 Conn. [23] [24] En 1989, la SR 16 volvió a su ruta anterior, reemplazando a la SR 12 Conn. [18] [19]

Toda la ruta estuvo en el condado de Warren .

Carolina del Sur

Ruta del conector de Ridgeland

El conector de la ruta 278 de EE. UU. ( US 278 Connecticut ) es una ruta de conector de 0,060 millas (0,097 km) de la US 278 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Ridgeland . Conecta US 278 y SC 336 Connecticut , a través de 3rd Avenue y Russell Street. [26] Es una carretera no señalizada . [27]

Ruta comercial de Hilton Head

La ruta comercial US 278 ( autobús US 278 ) es una ruta comercial de 8,990 millas (14,468 km) de la US 278 que se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad de Hilton Head Island . Viaja a lo largo de William Hilton Parkway, que conecta con el aeropuerto de Hilton Head y varios complejos turísticos de la isla. [30]

Se estableció en 1998 cuando se completó Cross Island Parkway y se desvió la US 278 hacia ella. [28] [31]

Ver también

Referencias

  1. ^ Mapa de Hope, condado de Hempstead, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Abril de 2004 . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  2. ^ División de Planificación e Investigación de abc (2010). "Base de datos de registros de carreteras de Arkansas". Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Archivado desde el original (Base de datos) el 23 de junio de 2011 . Consultado el 9 de junio de 2011 .
  3. ^ ab Mapa general de carreteras, condado de Hempstead, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2000 . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  4. ^ "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 13 de marzo de 2009.
  5. ^ Mapa de Camden, condado de Ouachita, Arkansas (PDF) (Mapa). Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. Mayo de 2012 . Consultado el 13 de julio de 2012 .
  6. ^ ab Mapa general de carreteras, condado de Ouachita, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2008. Archivado desde el original (PDF) el 23 de septiembre de 2015 . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  7. ^ ab Mapa general de carreteras, condado de Bradley, Arkansas (PDF) (Mapa). 1:62500. Cartografía por División de Planificación e Investigación. Departamento de Transporte y Carreteras del Estado de Arkansas. 2008. Archivado desde el original (PDF) el 27 de enero de 2021 . Consultado el 31 de diciembre de 2011 .
  8. ^ "Monticello en vivo". Monticello en vivo . Consultado el 19 de febrero de 2023 .
  9. ^ "Solicitud de subvención I-69 FASTLANE" (PDF) . Departamento de Transporte y Carreteras de Arkansas. 30 de noviembre de 2016. Archivado desde el original (PDF) el 28 de julio de 2018 . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
  10. ^ abc Google (13 de enero de 2019). "Mapa general del autobús US 278" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de enero de 2019 .
  11. ^ ab Departamento de Transporte de Georgia (1989). Mapa general de carreteras: condado de Polk, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps.
  12. ^ ab Departamento de Transporte de Georgia (1995). Mapa general de carreteras: condado de Polk, Georgia (mapa). Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia, a través de GDOT Maps.
  13. ^ Departamento de Transporte de Georgia (1991). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1991-1992). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
  14. ^ Departamento de Transporte de Georgia (1992). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1992-1993). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 20 de mayo de 2017 .
  15. ^ ab Google (13 de enero de 2019). "Mapa general del camión US 278 / camión SR 12" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de enero de 2019 .
  16. ^ Sistema Nacional de Carreteras: Georgia (PDF) (Mapa). Administración Federal de Carreteras . 8 de mayo de 2019 . Consultado el 10 de septiembre de 2019 .
  17. ^ ab Google (13 de enero de 2019). "Mapa general de US 278 Byp./SR 12 Byp" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de enero de 2019 .
  18. ^ abcd Departamento de Transporte de Georgia (1989). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1989-1990). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
  19. ^ abcd Departamento de Transporte de Georgia (1990). Mapa oficial de carreteras y transporte (PDF) (Mapa) (edición 1990-1991). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
  20. ^ Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. (7 de octubre de 1989). "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Ejecutivo" (PDF) (Reporte). Washington, DC: Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte. pag. 8. Archivado desde el original (PDF) el 16 de octubre de 2017 . Consultado el 20 de mayo de 2016 .
  21. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1957). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 27 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de julio de 1957.)
  22. ^ ab Departamento de Carreteras del Estado de Georgia (1960). Sistema de carreteras estatales y otras carreteras de conexión principales (PDF) (Mapa) (1960-1961 ed.). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Carreteras del Estado de Georgia. OCLC  5673161 . Consultado el 27 de mayo de 2017 .(Corregido al 1 de junio de 1960.)
  23. ^ abc Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1973). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
  24. ^ abc Departamento de Transporte de Georgia (enero de 1974). Mapa oficial de carreteras (PDF) (Mapa) (edición 1974-1975). Escala no proporcionada. Atlanta: Departamento de Transporte de Georgia . Consultado el 27 de mayo de 2017 .
  25. ^ "Informe de Highway Logmile". Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  26. Google (10 de diciembre de 2020). "Mapa general de US 278 Conn" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  27. ^ Área urbana de Lowcountry (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Julio de 2020. p. Hoja 2. § B5 . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  28. ^ ab "Informe del Comité Especial sobre Numeración de Rutas de EE. UU. al Comité Permanente de Carreteras" (PDF) . AASHTO . 6 de noviembre de 1998. p. 11 . Consultado el 15 de abril de 2014 .
  29. ^ "Informe de Highway Logmile". Departamento de Transporte de Carolina del Sur . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  30. Google (10 de diciembre de 2020). "Mapa general del autobús US 278. (Hilton Head Island, Carolina del Sur)" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  31. ^ Área urbana de Hilton Head Island, condado de Beaufort (PDF) (Mapa). Departamento de Transporte de Carolina del Sur. Diciembre de 2011 . Consultado el 15 de abril de 2014 .

enlaces externos