El submarino alemán U-450 fue un submarino tipo VIIC al servicio de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .
Los submarinos alemanes Tipo VIIC fueron precedidos por los submarinos más cortos Tipo VIIB . El U-450 tenía un desplazamiento de 769 toneladas (757 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 871 toneladas (857 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [2] Tenía una longitud total de 67,10 m (220 pies 2 pulgadas), una longitud de casco a presión de 50,50 m (165 pies 8 pulgadas), una manga de 6,20 m (20 pies 4 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,74 m (15 pies 7 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel supercargados Germaniawerft F46 de cuatro tiempos y seis cilindros que producían un total de 2800 a 3200 caballos de fuerza métricos (2060 a 2350 kW; 2760 a 3160 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto AEG GU 460/8–27 que producían un total de 750 caballos de fuerza métricos (550 kW; 740 shp) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,23 m (4 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [2]
El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 17,7 nudos (32,8 km/h; 20,4 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,6 nudos (14,1 km/h; 8,7 mph). [2] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 80 millas náuticas (150 km; 92 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 8500 millas náuticas (15 700 km; 9800 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-450 estaba equipado con cinco tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y uno en la popa), catorce torpedos , un cañón naval SK C/35 de 8,8 cm (3,46 pulgadas) , 220 proyectiles y un cañón antiaéreo C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de entre cuarenta y cuatro y sesenta hombres. [2]
El submarino fue botado el 22 de julio de 1941 en Danzig , Alemania (actualmente Polonia). Fue botado el 4 de julio de 1942 y puesto en servicio el 12 de septiembre de ese año. [1] Durante su carrera en la Kriegsmarine , el U-450 nunca hundió ningún barco. [3]
El 27 de mayo de 1943, tres días después de que fuera redesignado de buque escuela a barco de servicio de primera línea, [1] el U-450 partió para su primera patrulla desde Kiel , la base de la 9.ª Flotilla de submarinos bajo el mando del Oberleutnant zur See Kurt Böhme. Cuando el barco emergió de la costa de Islandia el 6 de junio, fue atacado por un escuadrón británico de B-17 Flying Fortress , que hirió a siete hombres. 16 días después, (con la ayuda de otros barcos debido al daño causado por el ataque), llegó a Brest en Francia. La patrulla duró 27 días, la más larga de su carrera. [4]
El 17 de octubre de 1943, el U-450 partió de Brest con destino a Toulon , ciudad portuaria a la que llegó 23 días después. [5]
El 10 de febrero de 1944, diez días después de que un incendio en su sala de máquinas arrojara a un hombre por la borda y la obligara a regresar a la base, [1] el U-450 partió de Toulon hacia la costa italiana, presumiblemente para atacar a los barcos de apoyo que venían a reforzar a las tropas aliadas que acababan de desembarcar en Anzio . [6]
El 10 de marzo de 1944, exactamente un mes después, fue atacado con cargas de profundidad por los destructores de escolta británicos HMS Blankney , HMS Blencathra , HMS Brecon y HMS Exmoor y el destructor de escolta estadounidense USS Madison . El submarino se hundió en la posición 41°11′N 12°27′E / 41.183, -12.450 , pero los 51 miembros de la tripulación fueron rescatados por los destructores y se convirtieron en prisioneros de guerra. [1]
Helgason, Guðmundur. "El submarino tipo VIIC U-450". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial - uboat.net . Consultado el 26 de diciembre de 2014 .