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Submarino alemán U-1230

El submarino alemán U-1230 fue un submarino tipo IXC/40 de la Kriegsmarine de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial .

Fue botado el 15 de marzo de 1943 en la Deutsche Werft en Hamburgo y puesto en servicio el 26 de enero de 1944 bajo el mando del Kapitänleutnant Hans Hilbig. Solo realizó una patrulla, operando desde la Base Naval de Horten , Noruega, y regresó sano y salvo a Kristiansand , Noruega, a principios de 1945.

Diseño

Los submarinos alemanes Tipo IXC/40 eran ligeramente más grandes que los Tipo IXC originales . El U-1230 tenía un desplazamiento de 1144 toneladas (1126 toneladas largas) cuando estaba en la superficie y 1257 toneladas (1237 toneladas largas) mientras estaba sumergido. [1] El submarino tenía una longitud total de 76,76 m (251 pies 10 pulgadas), una longitud de casco a presión de 58,75 m (192 pies 9 pulgadas), una manga de 6,86 m (22 pies 6 pulgadas), una altura de 9,60 m (31 pies 6 pulgadas) y un calado de 4,67 m (15 pies 4 pulgadas). El submarino estaba propulsado por dos motores diésel de cuatro tiempos y nueve cilindros sobrealimentados MAN M 9 V 40/46 que producían un total de 4400 caballos de fuerza métricos (3240 kW; 4340 shp) para su uso en la superficie, dos motores eléctricos de doble efecto Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 que producían un total de 1000 caballos de fuerza en el eje (1010 PS; 750 kW) para su uso mientras estaba sumergido. Tenía dos ejes y dos hélices de 1,92 m (6 pies) . El barco era capaz de operar a profundidades de hasta 230 metros (750 pies). [1]

El submarino tenía una velocidad máxima en superficie de 18,3 nudos (33,9 km/h; 21,1 mph) y una velocidad máxima sumergida de 7,3 nudos (13,5 km/h; 8,4 mph). [1] Cuando estaba sumergido, el barco podía operar durante 63 millas náuticas (117 km; 72 mi) a 4 nudos (7,4 km/h; 4,6 mph); cuando estaba en la superficie, podía viajar 13.850 millas náuticas (25.650 km; 15.940 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). El U-1230 estaba equipado con seis tubos lanzatorpedos de 53,3 cm (21 pulgadas) (cuatro instalados en la proa y dos en la popa), 22 torpedos , un cañón naval SK C/32 de 10,5 cm (4,13 pulgadas) , 180 proyectiles y un cañón antiaéreo Flak M42 de 3,7 cm (1,5 pulgadas), así como dos cañones antiaéreos gemelos C/30 de 2 cm (0,79 pulgadas) . El barco tenía una dotación de cuarenta y ocho. [1]

Historial de servicio

Su única patrulla de guerra tuvo interés histórico menos por su papel en la Batalla del Atlántico (un vapor canadiense de 5.458 toneladas de registro bruto fue su única víctima) que por su papel en el transporte de dos espías alemanes a los Estados Unidos.

OperaciónUrraca

William Curtis Colepaugh y Eric Gimpel desembarcaron en Hancock Point , en el golfo de Maine , el 29 de noviembre de 1944 en la Operación Elster ("Magpie"). La misión tenía como objetivo reunir información técnica, pero fracasó y ambos espías fueron capturados.

Destino

Al final de la guerra fue capturado por los aliados , trasladado a Loch Ryan en Escocia y hundido el 17 de diciembre de 1945 por la fragata de la Marina Real Británica HMS  Cubitt en el marco de la " Operación Deadlight ". A diferencia de lo que ocurre con los submarinos, el U-1230 no parece haber sufrido bajas durante la guerra.

Resumen del historial de incursiones

Referencias

  1. ^ abcd Gröner 1991, pág. 68.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Buques alcanzados por el U-1230". Submarinos alemanes de la Segunda Guerra Mundial – uboat.net . Consultado el 17 de febrero de 2014 .

Bibliografía

Enlaces externos