Motor turboeje francés de los años 70
El Turbomeca TM 333 es un motor turboeje fabricado por la empresa francesa Turbomeca y diseñado para helicópteros de entre 4 y 5 toneladas. [1] Empezó a funcionar en agosto de 1981 y se comercializó a mediados de los años 1980. [1] Fue el primer motor Turbomeca en utilizar una turbina de una sola etapa, lo que lo hacía más compacto que sus predecesores. [1] En su diseño original, el motor tenía una potencia nominal de 750 caballos de fuerza continuos, aunque fue diseñado para permitir futuros aumentos de potencia, [1] y la variante posterior 2B2 generaba 1100 caballos de fuerza. [2]
Variantes
- Número de serie 333 2B2
- El TM 333 2B2 impulsó las primeras versiones del HAL Dhruv , aunque fue reemplazado por el motor Shakti , que fue desarrollado conjuntamente por HAL y Turbomeca . [2]
- Modelo TM333 2M2
- El TM333 2M2 se utiliza en los HAL Cheetal y Chetan, versiones mejoradas del Cheetah y Chetak , respectivamente. [3]
Aplicaciones
Especificaciones (TM 333 2M2)
Datos de la serie TM333 de EASA TCDS E.030, número 05 [4]
Características generales
- Tipo: Turboeje de doble carrete
- Longitud: 1.045 mm (41,1 pulgadas)
- Diámetro: 454 mm (17,9 pulgadas) (ancho), 745 mm (29,3 pulgadas) (alto)
- Peso seco: 162,5 kg (358,3 lb)
Componentes
- Compresor: axial de dos etapas, centrífugo de una etapa
- Cámaras de combustión : anulares, de flujo inverso
- Turbina : turbina compresora de una etapa, turbina de potencia de una etapa
- Potencia máxima de salida: 736 kW (987 shp) (máxima continua)
Véase también
Listas relacionadas
Referencias
- ^ abcd "TM.333; un turboeje de nueva generación" (PDF) . Flight International. 1 de enero de 1983.
- ^ ab "Motores militares: potencia local". Flightglobal. 1 de mayo de 2007. Consultado el 13 de abril de 2017 .
- ^ "Ganando altitud". Flightglobal. 21 de febrero de 2006. Consultado el 13 de abril de 2017 .
- ^ EASA E.030 www.easa.europa.eu - Consultado el 7 de diciembre de 2021
Enlaces externos
