El destructor de la clase Turbine fue un grupo de ocho destructores construidos para la Regia Marina (Marina Real Italiana) en la década de 1920. Los barcos desempeñaron un papel menor en la Guerra Civil Española de 1936-1937, apoyando a los nacionalistas . Todos los barcos de la clase se perdieron durante la Segunda Guerra Mundial .
Los destructores de la clase Turbine eran versiones ampliadas y mejoradas de los destructores de la clase Sauro . En un esfuerzo por mejorar su velocidad, se les alargaron y se les dotó de una maquinaria de propulsión más potente que a los buques anteriores. Esto proporcionó más espacio para el combustible, lo que también aumentó su resistencia. [1]
Tenían una longitud total de 93,2 metros (306 pies), una manga de 9,2 metros (30 pies 2 pulgadas) y un calado medio de 3 metros (9 pies 10 pulgadas). [1] Desplazaban 1.090 toneladas métricas (1.070 toneladas largas ) con carga estándar y 1.700 toneladas métricas (1.670 toneladas largas) con carga profunda . Su dotación era de 12 oficiales y 167 soldados rasos. [2]
Las turbinas estaban propulsadas por dos turbinas de vapor con engranajes Parsons , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice utilizando vapor suministrado por tres calderas Thornycroft . Las turbinas tenían una potencia nominal de 40.000 caballos de fuerza en el eje (30.000 kW ) para una velocidad de 33 nudos (61 km/h; 38 mph) en servicio, [3] aunque los barcos alcanzaron velocidades superiores a los 36 nudos (67 km/h; 41 mph) durante sus pruebas en el mar con una carga ligera. [4] Llevaban 274 toneladas (270 toneladas largas) de fueloil, lo que les daba un alcance de 3.200 millas náuticas (5.900 km; 3.700 mi) a una velocidad de 14 nudos (26 km/h; 16 mph). [1]
Su batería principal consistía en cuatro cañones de 120 milímetros (4,7 pulgadas) en dos torretas de dos cañones , una a proa y otra a popa de la superestructura . [2] La defensa antiaérea (AA) para los buques de la clase Turbine estaba proporcionada por un par de cañones AA de 40 milímetros (1,6 pulgadas) en montajes simples en medio del barco y un montaje de cañón doble para ametralladoras de 13,2 milímetros (0,52 pulgadas) . Estaban equipados con seis tubos de torpedos de 533 milímetros (21 pulgadas) en dos montajes triples en medio del barco. [3] Los Turbine podían llevar 52 minas . [2]
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Durante la Guerra Civil Española, los italianos apoyaron a los nacionalistas españoles no sólo ayudándolos con suministros de guerra, sino también a través de operaciones encubiertas contra barcos enemigos. En el curso de estas misiones, el destructor Ostro torpedeó y hundió al carguero republicano español SS Conde de Abasolo el 13 de agosto de 1937, [5] mientras que el Turbine hundió al carguero soviético Timiryazev por los mismos medios el 30 de agosto, ambos frente a las costas de la Argelia francesa . [6]
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, cuando Italia declaró la guerra a Gran Bretaña y Francia , los ocho barcos de la clase Turbine tenían su base en Tobruk, Libia . Su misión era colocar minas y transportar suministros entre Tobruk y Tarento . El 16 de junio de 1940, el Turbine hundió el submarino británico HMS Orpheus frente a Tobruk. [7]
El Turbine , el Aquilone y el Nembo participaron en el bombardeo del puerto egipcio de Sollum el 14 de junio de 1940. Repitieron esta acción el 26 de junio. [8]
El 28 de junio de 1940, el Espero , el Ostro y el Zeffiro se encontraban en un convoy, muy cargados de carga, cuando fueron interceptados por una fuerza de tarea británica de cinco barcos. En la batalla que siguió , el HMAS Sydney hundió al Espero , que se quedó rezagado, para permitir que los otros dos destructores llegaran a Bengasi y luego a Tobruk de manera segura. [9]
El 5 de julio de 1940, el portaaviones británico HMS Eagle lanzó un ataque al puerto de Tobruk. Sus torpederos Fairey Swordfish hundieron al Zeffiro y dañaron gravemente al Euro . Más tarde ese mes, el 20 de julio, durante otro ataque al puerto de Tobruk, otro Swordfish del HMS Eagle hundió con torpedos tanto al Nembo como al Ostro . El 17 de septiembre del mismo año, el Swordfish del HMS Illustrious atacó el puerto de Bengasi donde estaban atracados el Aquilone y el Borea , y ambos se hundieron. [10] El Euro era parte de la escolta del desafortunado convoy de Duisburg , cuando su comandante perdió la oportunidad de torpedear al crucero HMS Aurora debido a un error de identificación. El 3 de julio de 1942, mientras escoltaba a tres cargueros desde Tarento a Bengasi junto con el destructor de clase Navigatori Da Verrazzano , el Euro y el Turbine derribaron dos bombarderos Beaufort . [11]
Después de que Italia firmara el Armisticio de Cassibile en septiembre de 1943, el Euro participó en la Batalla de Leros , donde fue hundido por bombarderos en picado alemanes Junkers Ju 87 "Stuka" durante un ataque aéreo el 3 de octubre de 1943. [12] El Turbine fue confiscado por la Kriegsmarine y puesto en servicio en el mar Egeo como torpedero. El 19 de junio de 1944, en Porto Lago , sufrió graves daños por una explosión, que se creyó que había sido un sabotaje. Se dirigió al puerto de Salamina para reparaciones, pero un ataque aéreo estadounidense en el puerto el 16 de septiembre lo hundió antes de que pudieran completarse por completo. [13]
