La presa de Tungabhadra , también conocida como Pampa Sagar , es un embalse de agua construido sobre el río Tungabhadra en la confluencia de Hosapete y Koppal en Karnataka , India . Es una presa multipropósito que sirve para riego, generación de electricidad, control de inundaciones, etc. para el estado. Es la presa de mampostería de piedra más grande de la India y una de las dos únicas presas sin cemento del país, la otra es la presa de Mullaperiyar en Kerala . La presa está construida con mortero de surki , una combinación de barro y piedra caliza, comúnmente utilizada en el momento de su construcción.
La presa fue un proyecto conjunto emprendido en 1949 por el antiguo Reino de Hyderabad y la Presidencia de Madrás cuando comenzó la construcción; [1] más tarde, después de la constitución de la India como república en 1950, se convirtió en un proyecto conjunto entre los gobiernos de los estados de Madrás e Hyderabad . La construcción se completó en 1953. La presa de Tungabhadra ha resistido la prueba del tiempo durante más de 70 años y se espera que resista muchas décadas más.
Los arquitectos principales de la presa fueron Vepa Krishnamurthy y Pallimalli Papaiah de Hyderabad y Tirumala Iyengar de Madrás. Ellos imaginaron que se construiría con un gran contingente de material y mano de obra, como la opción más adecuada para la disponibilidad de mano de obra y el empleo indios en ese momento. El contratista principal de la presa fue Venkat Reddy Mulamalla de Konour, un pueblo en Mahabubnagar , Telangana . El canal norte en el lado de Hyderabad (ahora Telangana) parte de las compuertas combinadas de irrigación y energía. Los primeros 19 kilómetros del canal están en un terreno accidentado que atraviesa tres cadenas de colinas y está sostenido por tres embalses en las millas 8, 14 y 16 respectivamente. El canal negocia la última cadena de colinas por medio de un túnel, llamado Túnel Papaiah, y entra en campo abierto.
La región de Rayalseema , asolada por la hambruna y que comprendía los distritos de Bellary , Anantapur , Kurnool y Cuddapah , atrajo la atención de los ingenieros británicos ya en 1860. Para aliviar la intensidad de las hambrunas en estos distritos, en 1860 se hicieron propuestas para utilizar las aguas del Tungabhadra mediante un depósito de almacenamiento y un sistema de canales para proporcionar irrigación a las tierras. Se alcanzaron varios acuerdos para la recolección y la imposición de restricciones a la utilización de las aguas del Tungabhadra. Las prolongadas negociaciones e investigaciones duraron unos ochenta años.
En 1860, Sir Arthur Cotton de la Presidencia de Madrás concibió originalmente el proyecto Tungabhadra. Sus propuestas fueron modificadas y desarrolladas posteriormente, evolucionando hasta convertirse en un plan conjunto con el Reino de Hyderabad. N. Paramseswaran Pillai revisó en consecuencia el plan en 1933. En 1940, Madrás ordenó una investigación detallada del plan. Con base en los acuerdos alcanzados, L. Venkata Krishna Iyer , el entonces ingeniero supervisor de Bellary, y FM Dowley, ingeniero jefe, ambos del reino, llevaron a cabo un examen de varias alternativas. Entre 1942 y 1947, el Sr. Pallimalli Papaiah (ingeniero jefe del estado de Hyderabad) y MS Thirumal Iyengar (ingeniero jefe) de la presidencia de Madrás realizaron investigaciones más detalladas del proyecto. El informe presentado fue aceptado por el Gobierno de Madrás con ciertas modificaciones, fijando el nivel del umbral en RL 1550 pies. El acuerdo de junio de 1944 entre Madrás e Hyderabad permitió a los dos gobiernos comenzar finalmente la construcción del proyecto Tungabhadra.
El proyecto Tungabhadra fue inaugurado oficialmente con la colocación de las primeras piedras el 28 de febrero de 1945 por Nawab Azam Jah , el Príncipe de Berar, en el lado izquierdo de la presa y por el Barón Sir Arthur Hope , Gobernador de Madrás, en el lado derecho. Sin embargo, debido a la independencia de la India en 1947, la inestabilidad política explosiva en Hyderabad en 1948 y debido a las diferencias de opinión en ciertos asuntos técnicos, no se pudo avanzar mucho hasta enero de 1949. Los ingenieros de Madrás y Hyderabad estaban profundamente divididos en:
Estas diferencias fueron remitidas a una junta de ingenieros presidida por Sir M. Visveswaraya , ex primer ministro del Reino de Mysore y arquitecto jefe de la presa Krishnaraja Sagar en Mysore.
La excavación del lecho del río comenzó en 1947 y la construcción de mampostería el 15 de abril de 1949. Con la ayuda de una ataguía construida anteriormente, la excavación de la base continuó incluso durante la temporada de inundaciones. La parte del lecho del río se abordó durante el verano de 1950 (1949-50). La mampostería en los bloques del lecho del río comenzó en 1951, seguida de un progreso vigoroso.
En 1952, los canales alcanzaron una etapa avanzada y decisiva de la construcción. El 30 de enero de 1952, el Gobierno de Madrás ordenó (GO 382) una investigación del canal de alto nivel. El 15 de noviembre de 1952, se prepararon estimaciones detalladas hasta la milla 79/2, que abarcaba el tramo justo antes de Chinna-Hagari.
La mayor parte de la construcción de la presa se había terminado a mediados de 1953. La excavación del canal de bajo nivel hasta la milla 173 se completó en 1953. El agua se condujo hacia el canal el 1 de julio de 1953 para obtener beneficios parciales. La adquisición de tierras y aldeas y la rehabilitación de la población desplazada del área de expansión del agua de hasta 1630 pies de contorno se completaron en septiembre de 1953. Alrededor de 90 aldeas y 54.452 personas se vieron afectadas. En octubre de 1953, las estructuras se completaron, lo que permitió sustancialmente el almacenamiento de agua en el embalse hasta +1613,00 pies.
En 1954, se completó una investigación de la parte restante del canal desde la milla 79/2 hasta la milla 116/0 y se presentó un informe del proyecto al Gobierno de la India para su aprobación. Las propuestas se examinaron más a fondo y se presentó un informe final del proyecto a la Comisión de Planificación para su aprobación, en el que se estimó el coste en 21,90 millones de rupias.
EspañolLas obras del canal de energía comenzaron en junio de 1954 y se completaron en mayo de 1957. El círculo del embalse se encargó de la construcción de las obras del canal en 1956. La parte restante del canal de bajo nivel desde la milla 173 a la 203 que tuvo que ser excavada por el Gobierno de Andhra Pradesh se completó a fines de marzo de 1957. El resto de las obras, a saber, el aliviadero, la carretera del puente en la parte superior de la presa, la construcción de la torre de servicios públicos, la fabricación de rejillas de cresta para almacenar agua hasta el nivel de 1633 se completaron en todos los aspectos a fines de junio de 1958. En 1958, se permitió el suministro de agua hasta el distribuidor 42 inclusive para servir un área de aproximadamente 1,80 lakh acres. El costo de la presa y las obras anexas fue de Rs. 16,96 crores.
La presa forma el embalse más grande en todo el río Tungabhadra con 101 tmcft de capacidad de almacenamiento bruto al nivel completo del embalse (FRL) 498 m MSL, y un área de distribución de agua de 378 kilómetros cuadrados. [2] La presa tiene 49,39 metros de altura sobre su base más profunda. [3] Los canales de la izquierda que emanan del embalse suministran agua para riego a la totalidad de Karnataka. Los dos canales de la margen derecha, uno a bajo nivel y el otro a alto nivel, sirven para el riego de Karnataka y la región de Rayalaseema en Andhra Pradesh. Las unidades hidroeléctricas están instaladas en los descensos del canal. El agua del embalse se utiliza para suministrar agua a las presas aguas abajo Rajolibanda y Sunkesula ubicadas en el río Tungabhadra . El uso de agua identificado del proyecto es de 220 tmcft por el Tribunal de Disputas del Agua de Krishna . Karnataka y Andhra Pradesh obtuvieron 151 tmcft y 79 tmcft de derechos de uso de agua respectivamente. [4]
En 1954, la Comisión Central del Agua recomendó a los estados participantes que ejecutaran el proyecto de aprovechamiento del agua en dos etapas. La primera etapa incluía un canal sin revestimiento con un caudal de 2300 cusecs y la segunda etapa un canal revestido con un caudal de 4000 cusecs.
El proyecto de la primera etapa fue inaugurado por Sir Chandulal Madhavlal Trivedi , gobernador de Andhra Pradesh , el 2 de octubre de 1956 bajo la presidencia de K. Manjappa , ministro principal de Mysore . La primera etapa estuvo casi terminada en junio de 1966 a un costo de 920 lakhs de rupias: el canal se puso en funcionamiento liberando agua para riego el 27 de julio de 1966.
La segunda etapa fue aprobada en junio de 1967 por un valor de 385 lakhs de rupias. Las obras se completaron en junio de 1970 con un costo estimado de 487 lakhs de rupias.
El proyecto hidroeléctrico de Tungabhadra se llevó a cabo en el estado de Madrás en el período de posguerra, en el marco del primer plan quinquenal de 1950. Las obras se iniciaron en 1951, pero no se lograron avances apreciables hasta finales de 1953. La puesta en servicio de la central eléctrica se dividió entonces en dos etapas.
En 1957 se instalaron dos unidades de 9 MW cada una en la central eléctrica de la presa y, en 1958, se instalaron dos unidades de 9 MW cada una en la central eléctrica de Hampi. Con esto, la primera etapa del proyecto se completó en 1958. La generación de energía de esta etapa se puso en servicio durante 1960-61. [5]
La segunda etapa de este plan se inició en 1959. La construcción de la planta comenzó en la central eléctrica de la presa en noviembre de 1962 y en la central eléctrica de Hampi en febrero de 1963. Las unidades 3 y 4 de ambas centrales eléctricas comenzaron a funcionar en junio de 1964. El lado izquierdo de las centrales eléctricas está diseñado para albergar 4 unidades de 9 MW cada una.
Las disputas sobre el reparto de las aguas del Tungabhadra se originaron en 1861, cuando el Gobierno de Madrás propuso la construcción del canal Kurnool-Cuddapah (canal KC). A pesar del acuerdo sobre la construcción del canal, no hubo un acuerdo general entre los gobiernos de Mysore y Madrás sobre el reparto de las aguas del Tungabhadra. En 1930, el Gobierno de Madrás propuso un proyecto conjunto sobre el Tungabhadra. Posteriormente, se celebraron varias conferencias entre los gobiernos de Madrás, Mysore, Hyderabad y Bombay , pero todas resultaron inconcluyentes. En 1936, hubo un acuerdo entre los gobiernos de Madrás y Mysore, seguido de un acuerdo entre Madrás e Hyderabad en 1938. Sin embargo, debido a algunas diferencias en la interpretación del acuerdo entre Madrás e Hyderabad, no se logró ningún progreso sustancial en la implementación del proyecto. Fue en una conferencia entre los gobiernos de Madrás e Hyderabad celebrada el 26 de junio de 1944 que se llegó a una decisión final sobre la asignación de aguas, así como sobre la realización conjunta del proyecto y la distribución equitativa de los costos entre los dos estados. [6]
En el lado derecho de la presa, las altas cadenas montañosas de Sanduru , que se extienden hasta los 800 m sobre el nivel del mar, están cerca de la periferia del embalse de Tungabhadra. Estas cadenas montañosas forman el valle de Sanduru, situado por encima de los 600 m sobre el nivel del mar. Este embalse es un lugar ideal para instalar plantas hidroeléctricas de almacenamiento por bombeo y proyectos de riego por elevación. Se puede construir un embalse de almacenamiento de nivel alto moderado con una capacidad de 20 tmcft a 620 m sobre el nivel del mar de FRL mediante la construcción de una represa en el valle de Sanduru. Este embalse servirá como estanque superior y el embalse de Tungabhadra existente como estanque de cola para instalar unidades hidroeléctricas de almacenamiento por bombeo . El agua bombeada durante los meses de monzón al estanque superior se puede desviar por gravedad para regar una extensa zona en las tierras altas hasta los 600 m sobre el nivel del mar en Rayalaseema y Karnataka . Esta agua se puede bombear aún más para satisfacer las necesidades de agua potable de la ciudad de Bengaluru . [ cita requerida ]
Sin embargo, los recursos hídricos disponibles en la presa de Tungabhadra están sobreutilizados y la escasez de agua es frecuente. La disponibilidad de agua en el embalse podría aumentarse transfiriendo agua del río Krishna , si se construyera un canal de enlace desde el embalse de Almatti hasta el embalse de Tungabhadra. [7] La previsión de pequeños embalses de equilibrio donde este canal de enlace intercepte los afluentes del río Tungabhadra facilitaría la desviación de agua al embalse de Tungabhadra para aumentar aún más la disponibilidad de agua. Una vez que el nivel máximo de abastecimiento del embalse de Almatti se eleve a 524 m sobre el nivel del mar, el nivel máximo de abastecimiento (FSL) de este canal también se puede aumentar a 516 m sobre el nivel del mar desde 510 m sobre el nivel del mar para reducir su costo de construcción y dar servicio a una mayor superficie para riego en Karnataka. [8]
Casi 180 tmcft de las 230 tmcft de agua que actualmente se suministran desde el embalse de Tungabhadra a varios canales se pueden reemplazar por agua confiable del río Krishna desde el embalse de Narayanpur . [9] Estos son el suministro de agua a los tramos medios e inferiores del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, la asistencia de agua al canal de Rajolibanda , la asistencia de agua al canal KC y los tramos medios e inferiores del canal de bajo nivel de la margen derecha de Tungabhadra. Esto se logra con un túnel de 20 km de largo desde el embalse de Narayanpur hasta el embalse/tanque de Maski nala situado a 475 m MSL para extraer casi 250 tmcft de agua del río Krishna. [10] Desde este tanque, el canal norte suministraría agua del río Krishna por flujo de gravedad a los tramos inferiores del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, además de traer tierras altas sustanciales bajo irrigación en Karnataka y Telangana . Desde este tanque, el canal sur suministraría agua del río Krishna por flujo de gravedad a la parte media del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, además de poner bajo riego importantes tierras altas en Karnataka y también se conectaría al canal de bajo nivel de la margen derecha de Tungabhadra a 425 m MSL cerca de 15°22′09″N 76°32′55″E / 15.36917, -76.54861 (Tungabhadra RB LLC) a través de un acueducto de 1,5 km de largo sobre el río principal de Tungabhadra. El agua también se libera desde Maski nala al río principal de Tungabhadra río abajo para satisfacer las necesidades continuas de agua del canal Rajolibanda río abajo y el canal KC. Además del agua desviada del embalse de Almatti al embalse de Tunghbadra, se pueden utilizar 180 tmcft de agua para el riego de las tierras altas de la cuenca de Tungabhadra y la región de Rayalaseema en Andhra Pradesh . Cuando se construyan estos proyectos conjuntos de Karnataka y Andhra Pradesh, se dispondrá de casi 400 tmcft de agua adicional para riego y consumo en las tierras altas de alto riesgo de sequía de Rayalaseema y Karnataka. [ cita requerida ]
15°18′N 76°20′E / 15.300, -76.333