La presa Tungabhadra , también conocida como Pampa Sagar , es un depósito de agua construido a través del río Tungabhadra en la ciudad de Hosapete en el distrito de Vijayanagara , Karnataka , India . Es una presa polivalente que sirve para riego, generación eléctrica, control de inundaciones , etc. para el estado. Es una de las dos únicas represas que no son de cemento en la India, la otra es la presa Mullaperiyar en Kerala . La presa está construida con mortero surki , una combinación de barro y piedra caliza, comúnmente utilizada en el momento de su construcción.
La presa fue un proyecto conjunto emprendido en 1949 por el antiguo Reino de Hyderabad y la Presidencia de Madrás cuando comenzó la construcción; [1] más tarde, después de la constitución de la India como república en 1950, se convirtió en un proyecto conjunto entre los gobiernos del estado de Mysore (ahora Karnataka) y el estado de Hyderabad (ahora Telangana ). La construcción se completó en 1953. La presa de Tungabhadra ha resistido la prueba del tiempo durante más de 70 años y se espera que atraviese muchas décadas más.
Los principales arquitectos que idearon la presa de mampostería de piedra más grande de la India fueron Vepa Krishnamurthy y Pallimalli Papaiah. Shri Pallimalli Papaiah fue el ingeniero jefe del estado de Hyderabad y Shri Tirumal Iyengar fue el ingeniero jefe del estado de Madrás. Lo imaginaron como construido con un gran contingente de mano de obra material y manual, lo que mejor se adaptaba a la disponibilidad de mano de obra y el empleo de la India en ese momento. El contratista principal de la presa fue Venkat Reddy Mulamalla de Konour, una aldea en Mahabubnagar , Telangana. El Canal en el lado de Hyderabad (ahora Telangana), el Canal Norte sale de las esclusas combinadas de riego y energía. Las primeras 19 millas del canal se encuentran en un terreno accidentado que atraviesa tres cadenas de colinas y está sostenido por tres embalses en las millas 8, 14 y 16 respectivamente. El canal negocia la última cadena de colinas por medio de un túnel, denominado TÚNEL PAPAIAH, y entra en campo abierto.
La región azotada por la hambruna de Rayalseema , que entonces comprendía los distritos de Bellary , Anantapur , Kurnool y Cuddapah , atrajo la atención de los ingenieros británicos ya en 1860. Para aliviar la intensidad de las hambrunas en estos distritos, en 1860 se hicieron propuestas para utilizar el aguas del Tungabhadra a través de un embalse de almacenamiento y un sistema de canales para irrigar las tierras. Se llegaron a varios acuerdos para recolectar e imponer restricciones a la utilización de las aguas de Tungabhadra. Las prolongadas negociaciones e investigaciones duraron unos ochenta años.
En 1860, Sir Arthur Cotton de la presidencia de Madrás concibió originalmente el proyecto Tungabhadra. Sus propuestas se modificaron y desarrollaron posteriormente, convirtiéndolas en un plan conjunto con el Reino de Hyderabad. En consecuencia, N. Paramseswaran Pillai revisó el plan en 1933. En 1940, Madras ordenó una investigación detallada del plan. Sobre la base de los acuerdos alcanzados, L. Venkata Krishna Iyer , el entonces ingeniero superintendente de Bellary, y FM Dowley, ingeniero jefe, ambos del reino, llevaron a cabo un examen de una serie de alternativas. Entre 1942 y 1947 se realizaron investigaciones más detalladas del El proyecto fue realizado por el Sr. Pallimalli Papaiah (ingeniero jefe del estado de Hyderabad) y MS Thirumal Iyengar (ingeniero jefe) de la presidencia de Madrás. El informe así presentado fue aceptado por el Gobierno de Madrás con ciertas modificaciones que fijaron el nivel del umbral en RL 1550 pies. El acuerdo de junio de 1944 entre Madrás y Hyderabad permitió a los dos gobiernos comenzar finalmente la construcción del proyecto Tungabhadra.
El Proyecto Tungabhadra fue inaugurado formalmente con la colocación de las primeras piedras el 28 de febrero de 1945 por Nawab Azam Jah , el Príncipe de Berar, en el lado izquierdo de la presa y por el Barón Sir Arthur Hope , Gobernador de Madrás, en el derecho. Sin embargo, debido a la libertad de la India en 1947, el explosivo malestar político en Hyderabad en 1948 y debido a diferencias de opinión en ciertos asuntos técnicos, no se pudo avanzar mucho hasta enero de 1949. Los ingenieros de Madrás y Hyderabad estaban marcadamente divididos sobre:
Estas diferencias fueron remitidas a una junta de ingenieros presidida por Sir M. Visveswaraya , ex primer ministro del Reino de Mysore y arquitecto jefe de la presa Krishnaraja Sagar en Mysore.
La excavación del lecho del río comenzó en 1947 y la construcción de mampostería el 15 de abril de 1949. Con la ayuda de una ataguía construida anteriormente, la excavación de los cimientos continuó incluso durante la temporada de inundaciones. La parte del lecho del río se abordó durante el verano de 1950 (1949-1950). La mampostería en los bloques del lecho del río se inició en 1951, seguida de un vigoroso progreso.
Para 1952, los canales alcanzaron una etapa avanzada y decisiva de la construcción. El 30 de enero de 1952, el Gobierno de Madrás ordenó (GO 382) una investigación del canal de alto nivel. El 15 de noviembre de 1952, se prepararon estimaciones detalladas hasta la milla 79/2, cubriendo el tramo justo antes de Chinna-Hagari.
Una parte importante de la construcción de la presa terminó a mediados de 1953. La excavación del canal de bajo nivel hasta la milla 173 se completó en 1953. El agua se condujo al canal el 1 de julio de 1953 para obtener beneficios parciales. En septiembre de 1953 se completó la adquisición de tierras y aldeas y la rehabilitación de la población desplazada del área de extensión de agua de hasta 1.630 pies de contorno. Unas 90 aldeas y 54.452 personas resultaron afectadas. En octubre de 1953, se completaron las estructuras, lo que permitió sustancialmente el almacenamiento de agua en el embalse hasta +1613,00 pies.
En 1954, se completó una investigación de la parte restante del canal desde la Milla 79/2 hasta la Milla 116/0 y se presentó un informe del proyecto al Gobierno de la India para su aprobación. Las propuestas se revisaron más a fondo y se presentó un informe final del proyecto a la Comisión de Planificación para su aprobación, estimando los costos en Rs. 21,90 millones de rupias.
Las obras del canal de energía comenzaron en junio de 1954 y se completaron en mayo de 1957. Al círculo del embalse se le encomendó la construcción de las obras del canal en 1956. La parte restante del canal de bajo nivel desde la milla 173 a la 203 que tuvo que ser excavada por el Gobierno de Andhra Pradesh se completó a finales de marzo de 1957. El resto de las obras, a saber, el aliviadero, el puente sobre la parte superior de la presa, la construcción de la torre de servicios públicos y la fabricación de rejillas de coronación para almacenar agua hasta el nivel 1633, se completaron en todos los aspectos a finales de junio de 1958. En 1958, se dejó salir agua hasta el Distribuidor 42 inclusive para abastecer un área de aproximadamente 1,80 lakh acres. El costo de la presa y las obras adjuntas fue de Rs. 16,96 millones de rupias.
La presa forma el embalse más grande a lo largo del río Tungabhadra con 101 tmcft de capacidad bruta de almacenamiento a nivel de embalse lleno (FRL), 498 m MSL, y un área de distribución de agua de 378 kilómetros cuadrados. [2] La presa tiene 49,39 metros de altura por encima de sus cimientos más profundos. [3] Los canales de la izquierda que emanan del embalse suministran agua para riego a todo Karnataka. Los dos canales de la margen derecha, uno en el nivel bajo y el otro en el nivel alto, sirven para irrigación de Karnataka y la región de Rayalaseema en Andhra Pradesh. Las unidades hidroeléctricas se instalan en los desniveles del canal. El agua del embalse se utiliza para suministrar agua aguas abajo a las presas Rajolibanda y Sunkesula ubicadas en el río Tungabhadra . El uso de agua identificado por el proyecto es de 220 tmcft por el Tribunal de Disputas sobre el Agua de Krishna . Karnataka y Andhra Pradesh obtuvieron derechos de uso de agua de 151 tmcft y 79 tmcft respectivamente. [4]
En 1954, la Comisión Central del Agua aconsejó a los estados participantes ejecutar el proyecto de aprovechamiento de agua en dos etapas. La primera etapa incluyó un canal sin revestimiento con una descarga de cabeza de 2300 cusecs y la segunda etapa un canal revestido con una descarga de cabeza de 4000 cusecs.
El plan de la primera etapa fue inaugurado por Sir Chandulal Madhavlal Trivedi , Gobernador de Andhra Pradesh , el 2 de octubre de 1956 bajo la presidencia de K. Manjappa , Ministro Principal de Mysore . La primera etapa estuvo casi terminada en junio de 1966 a un costo de Rs. 920 lakhs: el canal se puso en funcionamiento liberando agua para riego el 27 de julio de 1966.
La segunda etapa fue aprobada en junio de 1967 por Rs. 385 mil rupias. Las obras se completaron en junio de 1970 a un costo estimado de Rs. 487 mil rupias.
El Plan Hidroeléctrico de Tungabhadra se llevó a cabo en el estado compuesto de Madrás en el período de posguerra bajo el primer plan quinquenal en el año 1950. El trabajo en el proyecto se inició en 1951, pero no se lograron avances apreciables hasta finales de 1953. Luego, la comisión de centrales eléctricas se dividió en dos etapas.
Durante 1957, se instalaron dos unidades de 9 MW cada una en la central de la presa y, en 1958, se instalaron dos unidades de 9 MW cada una en la central de Hampi. Con esto, la primera etapa del plan se completó en 1958. La generación de energía de esta etapa se puso en servicio durante 1960-1961. [5]
La segunda etapa bajo este plan se inició en 1959. La construcción de la planta comenzó en la central eléctrica de la presa en noviembre de 1962 y en la central eléctrica de Hampi en febrero de 1963. Las unidades 3 y 4 de ambas centrales eléctricas comenzaron a funcionar en junio de 1964. El lado izquierdo del Las centrales están diseñadas para albergar 4 unidades de 9MW cada una.
Las disputas por compartir las aguas del Tungabhadra tienen su génesis en 1861, cuando el Gobierno de Madrás propuso el Canal Kurnool-Cuddapah (Canal KC). A pesar del acuerdo sobre la construcción del canal, no hubo ningún acuerdo general entre los gobiernos de Mysore y Madrás sobre el reparto de las aguas de Tungabhadra. En 1930, el gobierno de Madrás propuso un proyecto conjunto sobre el Tungabhadra. Posteriormente se celebraron varias conferencias entre los gobiernos de Madrás, Mysore, Hyderabad y Bombay , pero ninguna de ellas fue concluyente. En 1936, hubo un acuerdo entre los gobiernos de Madrás y Mysore, seguido de un acuerdo entre Madrás y Hyderabad en 1938. Sin embargo, debido a algunas diferencias en la interpretación del acuerdo entre Madrás y Hyderabad, no se lograron avances sustanciales en la implementación del acuerdo. proyecto. Fue en una conferencia entre los gobiernos de Madrás y Hyderabad celebrada el 26 de junio de 1944 donde se llegó a una decisión final sobre la asignación de aguas, así como sobre la realización conjunta del proyecto y el reparto equitativo de los costes entre los dos estados. [6]
En el lado derecho de la presa, las altas cadenas de colinas Sanduru que se extienden hasta 800 m MSL están cerca de la periferia del embalse de Tungabhadra. Estas cadenas de colinas forman el valle de Sanduru ubicado por encima de los 600 m MSL. Este embalse es un lugar ideal para instalar plantas hidroeléctricas de almacenamiento por bombeo y proyectos de riego por elevación. Se puede construir un embalse de almacenamiento de nivel alto moderado con una capacidad de 20 tmcft a FRL 620 m MSL represando el valle de Sanduru. Este embalse servirá como estanque superior y el depósito existente de Tungabhadra como estanque de cola para instalar unidades hidroeléctricas de almacenamiento por bombeo . El agua bombeada durante los meses del monzón al estanque superior puede desviarse por gravedad para irrigar una extensa área en las tierras altas hasta 600 m MSL en Rayalaseema y Karnataka . Esta agua se puede bombear más para satisfacer las necesidades de agua potable de la ciudad de Bengaluru . [ cita necesaria ]
Sin embargo, los recursos hídricos disponibles en la presa de Tungabhadra están sobreutilizados y la escasez de agua es frecuente. La disponibilidad de agua en el embalse podría aumentarse transfiriendo agua desde el río Krishna , si se construyera un canal de enlace desde el embalse de Almatti hasta el embalse de Tungabhadra. [7] Prever pequeños embalses de equilibrio donde este canal de enlace intercepte los afluentes del río Tungabhadra facilitaría la desviación de agua al embalse de Tungabhadra para aumentar aún más la disponibilidad de agua. Una vez que el FRL del embalse de Almatti se eleve a 524 m MSL, el nivel de suministro total (FSL) de este canal también se puede aumentar de 510 m MSL a 516 m MSL para reducir su costo de construcción y servir a más área para riego en Karnataka. [8]
Casi 180 tmcft de los 230 tmcft de agua que actualmente se suministran desde el embalse de Tungabhadra a varios canales pueden ser reemplazados por agua confiable del río Krishna desde el embalse de Narayanpur . [9] Estos son el suministro de agua al tramo medio e inferior del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, la asistencia de agua al canal Rajolibanda , la asistencia de agua al canal KC y el tramo medio e inferior del canal de bajo nivel de la margen derecha de Tungabhadra. Esto se logra con un túnel de 20 km de largo desde el embalse de Narayanpur hasta el embalse/tanque de Maski nala situado a 475 m MSL para extraer casi 250 tmcft de agua del río Krishna. [10] Desde este tanque, el canal norte suministraría agua del río Krishna por flujo de gravedad a los tramos inferiores del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, además de irrigar importantes tierras altas en Karnataka y Telangana . Desde este tanque, el canal sur suministraría agua del río Krishna por flujo de gravedad a la parte media del canal de la margen izquierda de Tungabhadra, además de irrigar importantes tierras altas en Karnataka y también se conectaría al canal de bajo nivel de la margen derecha de Tungabhadra a 425 m MSL cerca de 15 °22′09″N 76°32′55″E / 15.36917°N 76.54861°E / 15.36917; 76.54861 (Tungabhadra RB LLC) a través de un acueducto de 1,5 km de largo sobre el río principal Tungabhadra. También se libera agua desde Maski nala hacia el río principal Tungabhadra, aguas abajo, para satisfacer las necesidades continuas de agua del canal Rajolibanda y del canal KC, aguas abajo. Se pueden utilizar 180 tmcft de agua, además del agua desviada del embalse de Almatti al embalse de Tunghbadra, para el riego de tierras altas en la cuenca de Tungabhadra y la región de Rayalaseema en Andhra Pradesh . Cuando se construyan estos proyectos conjuntos de Karnataka y Andhra Pradesh, cerca de 400 tmcft adicionales de agua estarán disponibles para riego y bebida en las tierras altas de Rayalaseema y Karnataka, con alto riesgo de sequía. [ cita necesaria ]
15°18′N 76°20′E / 15.300°N 76.333°E / 15.300; 76.333