El Tulpar es un vehículo pesado de combate de infantería turco diseñado por el fabricante de automóviles Otokar, con sede en Sakarya . Su nombre hace referencia al Tulpar , un caballo alado de la mitología turca . [1]
El vehículo ha sido diseñado para complementar el MBT Altay de nueva generación de Turquía en operaciones y para transportar de forma segura a la infantería a las líneas del frente, al tiempo que proporciona apoyo de fuego a otras unidades blindadas. El IFV también está disponible en variantes como reconocimiento, mando y control, transporte de personal, mortero, recuperación, sistema de lanzamiento de cohetes, defensa aérea, ambulancia y vehículos antitanque. [2]
Aunque el TSK no ha publicado formalmente un requerimiento inmediato para un nuevo vehículo de combate de infantería, Otokar ha comenzado el desarrollo del Tulpar junto con el Altay . [ cita requerida ] De hecho, el Tulpar fue diseñado por el mismo equipo que desarrolló el Altay. Después de una etapa de diseño y desarrollo de 3 años, el Tulpar finalmente fue presentado al público en 2013 en la feria internacional de defensa IDEF en Estambul . [2] [ ¿ Fuente poco confiable? ]
El Tulpar fue diseñado para la doble función de proporcionar apoyo de fuego a los tanques de batalla principales amigos y transportar tropas de forma segura en un entorno de alta amenaza. La resistencia contra artefactos explosivos improvisados , minas pequeñas y una alta protección balística para su tripulación fueron algunos de los criterios de diseño de alta prioridad. El Tulpar también es totalmente compatible con el MBT Altay y otras unidades. [2]
En su forma básica, el Tulpar ofrece protección contra armas pequeñas ( STANAG 4569 nivel 2), pero se puede mejorar con un blindaje compuesto que ofrece protección contra proyectiles de 25 mm (STANAG 4569 nivel 5). [2] El Tulpar cuenta con un blindaje modular . Esto permite al centro de mantenimiento cambiar rápidamente cualquier panel de blindaje dañado y también hace que el IFV sea fácilmente actualizable para una mayor protección contra proyectiles de mayor calibre. Los clientes de exportación de Tulpar pueden decidir qué nivel de protección desean en función de su entorno de amenaza específico, terreno y configuración del IFV. [2]
Otokar planea instalar un sistema de desactivación total en las futuras variantes del Tulpar. El vehículo está completamente protegido contra ataques nucleares, biológicos y químicos.
El Tulpar está equipado con un motor diésel V8 de 15,7 litros, refrigerado por agua y con turbocompresor que impulsa una transmisión automática de 32 velocidades . La suspensión viene de serie con un amortiguador hidráulico y puede transportar hasta 45 toneladas en el casco. La velocidad máxima del Tulpar es de 70 km/h y la autonomía económica es de 600 km. [2]
El Tulpar de Otokar está equipado con el sistema de torreta Mızrak-U armado con un cañón automático de doble alimentación de 30 mm y una ametralladora coaxial de 7,62 mm. La torreta estará equipada con el misil antitanque Umtas . [2]
La tripulación del Tulpar disfruta de una visión completa de la situación día/noche de 360 grados gracias a una serie de sensores electroópticos ubicados en el casco y la torreta. [2]
Modelo básico de IFV como se describe anteriormente.
El Tulpar-S, que se presentó por primera vez en IDEF 2015, es significativamente más ligero (15 toneladas), más corto y más estrecho que el Tulpar. [3] Es una plataforma de vehículo multipropósito que conserva las características básicas del Tulpar-IFV estándar y ha sido diseñado para ser una plataforma ligera y anfibia. Al igual que el Tupar IFV, el Tulpar ha sido diseñado para ser modular y puede configurarse para una variedad de funciones con una variedad de plataformas de armas.
En la configuración RCT con armamento y ATGM, el Tulpar-S cuenta con una tripulación de tres personas (conductor, comandante y artillero), con espacio para dos soldados de a pie. En su versión de transporte de personal blindado, el vehículo también contará con una tripulación de tres personas, pero con espacio para ocho soldados de a pie. [3]
El tanque ligero Tuplar se mostró por primera vez en Eurosatory 2018. Cuenta con una torreta Cockerill 3105 montada en el chasis Tulpar. [4]
Otra versión del tanque ligero Tulpar fue mostrada en el World Defence Show en Ryad (Arabia Saudita) en febrero de 2024, armado con una torreta Hitfact con un cañón de 120 mm, fabricado por la firma italiana Leonardo - Otomelara , esta es la misma torreta que arma la segunda generación del Iveco - Otomelara Centauro II actualmente en servicio en el ejército italiano [5]
Turquía : Se espera que las Fuerzas Armadas turcas ordenen inicialmente hasta 400 vehículos para aumentar el primer lote de 250 tanques de batalla principales Altay en espera de las pruebas de evaluación del IFV. [2] [ se necesita una mejor fuente ]