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Tsuen Wan

Tsuen Wan (anteriormente también escrito Tsun Wan ) es una ciudad construida en una bahía en los Nuevos Territorios occidentales de Hong Kong , frente a la isla Tsing Yi al otro lado del canal Rambler . La ciudad comercial de Tsuen Wan surgió de los pueblos circundantes y las flotas de barcos pesqueros de la zona. La ciudad moderna está centrada en la estación Tsuen Wan del MTR . Su costa se extendió aún más mediante la recuperación de tierras .

Historia

Escena nocturna de Tsuen Wan tomada cerca de Belvedere Gardens Estate. A la izquierda está la Torre Nina
Área comercial en la calle Chung On, Tsuen Wan
Parque del Jockey Club Tak Wah
Chai Wan Kok
Plaza Tsuen Wan
Tsuen Wan (abajo a la derecha), Tsing Yi y Kwai Chung

Según el informe de la Sociedad Arqueológica de Hong Kong, hace 2000 años que la gente se instaló en Tsuen Wan. En el pasado, se la conocía como Tsin Wan (淺灣), que significa bahía poco profunda, y más tarde se la rebautizó como Tsuen Wan. Otro nombre, Tsak Wan (賊灣, pronunciación en dialecto hakka: tshet wan), bahía pirata , indica la presencia de piratas en las cercanías hace mucho tiempo. De hecho, la zona que rodea el canal Rambler se conocía como Sam Pak Tsin (三百錢), que literalmente significa trescientas monedas. Había una leyenda que decía que los piratas recolectaban trescientas monedas si pasaban por la zona.

En 1911, había aproximadamente 3.000 habitantes viviendo en Tsuen Wan. En el siglo XX, las fábricas se instalaron gradualmente debido a su proximidad a Kowloon . Con la construcción de Castle Peak Road en 1917, los vehículos de motor podían llegar a la ciudad además del acceso a pie y en barco. Los servicios regulares de autobús no comenzaron hasta 1933. Las primeras industrias dependían del abundante suministro de agua local para fabricar varillas de incienso, frutas en conserva y agricultura, mientras que las industrias de posguerra incluían productos de metal y textiles. En la década de 1950, Tsuen Wan se había convertido en el centro de la industria textil de Hong Kong. [1]

En la década de 1950, el gobierno de Hong Kong desarrolló el área como una ciudad satélite , junto con la ciudad satélite de Kwun Tong en el este de Kowloon. En 1961, la ciudad satélite de Tsuen Wan se amplió para convertirse en la nueva ciudad de Tsuen Wan , la primera de este tipo en Hong Kong. La nueva ciudad no solo cubre Tsuen Wan, sino también las vecinas Kwai Chung y Tsing Yi , incluidas las urbanizaciones como la finca Fuk Loi, construida en 1967. [1] En 1971, el área albergaba a 400.000 residentes. Fue una de las últimas áreas de Hong Kong en desarrollarse sin el "Plan de esquema de la colonia". [2] Un museo de un pueblo de asentamiento local se encuentra en la ciudad de Tsuen Wan: el Museo Sam Tung Uk . El museo consiste en un pueblo amurallado de 200 años de antigüedad que presenta exhibiciones diseñadas para reproducir la vida tradicional del pueblo. Fue donado en 1981 y tras ser restaurado durante la construcción del MTR , fue abierto al público en 1987.

Tsuen Wan tiene una de las mayores concentraciones de shanghaineses en Hong Kong , particularmente en el distrito electoral de Fuk Loi . [3]

Geografía

Antes de su relleno en 1960, Tsuen Wan era una bahía poco profunda con tres vías fluviales o canales que fluían hacia ella. Ahora, los canales se desvían hacia sistemas subterráneos artificiales, pero estos caminos: [4]

Lugares de interés

Discovery Park , uno de los centros comerciales más grandes de Hong Kong, está situado en el corazón de la ciudad de Tsuen Wan. Allí hay una calle de orfebres donde se pueden comprar joyas. Otras atracciones incluyen Tsuen Wan Plaza , Tsuen Wan City Landmark , Citywalk y L'Hotel, el Museo Sam Tung Uk , el Templo Tin Hau y The Panda Hotel , uno de los hoteles más grandes de Hong Kong. Las Torres Nina , que incluyen una torre de 80 pisos, se elevan sobre Tsuen Wan. La empresa de servicios de televisión por cable de Hong Kong i-CABLE también tiene su sede ubicada en Tsuen Wan en Wharf Cable Tower.

Situado en un valle, una llanura aluvial y tierras recuperadas del mar, Tsuen Wan está rodeado por dos lados por colinas y bosques que conforman el Parque Nacional Shing Mun y el Parque Nacional Tai Mo Shan . En estos parques se encuentran el pico Tai Mo Shan , el punto más alto de Hong Kong con 957 metros (3140 pies), y el embalse Upper Shing Mun . La ruta Twisk serpentea por encima y a través de los parques nacionales y une Tsuen Wan con Pat Heung , a través de Shek Kong . Originalmente construida por los Ingenieros Reales como carretera militar, se abrió al público el 25 de mayo de 1961.

Un proyecto de renovación urbana dio lugar a los centros comerciales Citywalk y Citywalk 2, así como a las zonas residenciales situadas encima de ellos.

El antiguo campo de deportes Tsuen Wan, en Yeung Uk Road, fue demolido y reemplazado por el campo de deportes Shing Mun Valley . El sitio, ahora conocido como Tsuen Wan Town Lot 393, sigue abandonado, pero el gobierno lo vendió por casi 4 mil millones de dólares de Hong Kong en 2014 a Vincord Limited. [5]

Alojamiento

Urbanizaciones de vivienda pública

Urbanizaciones privadas

Jardines de Allway

Las urbanizaciones privadas en Tsuen Wan incluyen:

Economía

Chinachem tiene su sede central en la Torre Nina en Tsuen Wan. [7]

Educación

Tsuen Wan se encuentra en la red de escuelas de admisión primaria número 62 (POA), [8] que incluye escuelas en Tsuen Wan y áreas cercanas. La red incluye varias escuelas subvencionadas y una escuela pública, la escuela primaria pública de la calle Hoi Pa. [9]

Transporte público

Calle Tai Ho

Trenes

Tsuen Wan cuenta con tres estaciones de Mass Transit Railway (MTR): la estación Tsuen Wan y la estación Tai Wo Hau en la línea Tsuen Wan , así como la estación Tsuen Wan West en la línea Tuen Ma .

Transbordadores

El muelle de Tsuen Wan conecta Tsuen Wan con Park Island , una urbanización privada en Ma Wan . [10]

Autobuses

El complejo de transporte de Tsuen Wan fue en su día un importante punto de intercambio entre transbordadores y autobuses. Quedó obsoleto cuando la recuperación de tierras trasladó el muelle de transbordadores adyacente y cuando se redujeron los servicios de transbordadores tras la inauguración del MTR.

Tsuen Wan sigue estando bien comunicada por numerosas líneas de autobús. Hay terminales de autobuses importantes en las estaciones de tren de Tsuen Wan y Tsuen Wan West, y en algunos complejos privados como Nina Tower y Allway Gardens. También hay muchos minibuses a los principales destinos de Hong Kong.

Véase también

Referencias

  1. ^ ab http://cd1.edb.hkedcity.net/cd/TC/Content_4025/Changes_in_Tsuen_Wan/frame.htm HK Ed City. Desarrollo urbano en Tsuen Wan. Consultado el 18 de septiembre de 2012.
  2. ^ Buckley, Roger. [1997] (1997). Hong Kong: el camino hacia 1997 Por Roger Buckley. Cambridge University Press. ISBN  0-521-46979-1
  3. ^ El manual de Routledge sobre español en la ciudad global. Routledge. 11 de julio de 2019. ISBN 9781317506744.
  4. ^ https://cityunseen.hk/hong-kongs-lost-streams-part-1-the-disappearance-of-urban-streams/
  5. ^ "Se adjudican licitaciones para dos terrenos residenciales". Gobierno de Hong Kong. 13 de agosto de 2014. Consultado el 5 de agosto de 2015 .
  6. ^ (en chino) Página de inicio oficial de Allway Gardens. Consultado el 17 de septiembre de 2011.
  7. ^ "Contáctenos". Chinachem . Consultado el 29 de diciembre de 2020 . Oficina central 35-38/F, Nina Tower, 8 Yeung Uk Road, Tsuen Wan, New Territories
  8. ^ "POA2023 Listas de escuelas primarias por School Net para la etapa de admisión de plazas discrecionales". Oficina de Educación . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  9. ^ "POA School Net 62" (PDF) . Oficina de Educación . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  10. ^ "Servicios de ferry de Park Island". pitcl.com.hk . Archivado desde el original el 16 de junio de 2008.

Lectura adicional