cuerno tribal

Trompeta tribal de 1908

El Tribelhorn fue un automóvil eléctrico suizo fabricado en Zúrich entre 1899 y 1919, aunque su producción no comenzó en serio hasta 1902. El automóvil se ofreció en versiones de tres y cuatro ruedas. Además, la empresa produjo vagonetas que se utilizaron en Gümmenen y Mühleberg , Suiza, entre 1918 y 1922 durante la construcción de una presa. Después de 1919, se centró únicamente en la producción de furgonetas utilitarias ligeras .

Trompa tribal 1912

Historia

A. Tribelhorn & Cie. AG fue fundada en Feldbach, Suiza , en 1902, centrándose inicialmente en la fabricación de automóviles y camiones. En 1918, la empresa cambió de nombre a Electrische Fahrzeuge AG y se trasladó a Altstetten en Zúrich . La producción del Tribelhorn cesó en 1920. ^{[ cita requerida ]}

Vehículos

El primer prototipo del Tribelhorn se desarrolló en 1902, ^{[ cita requerida ]} con un motor exclusivamente eléctrico . La empresa se centró principalmente en la fabricación de vehículos comerciales, produciendo solo pequeñas cantidades de vehículos de pasajeros.

El Tribelhorn recibió su patente en 1912. El vehículo gozó de una popularidad moderada, con 78 vehículos registrados en 1910, ^[1] 121 en 1912, ^{[2] [3]} 121 en 1917, ^{[4] [5]} y 112 en 1918. ^[6] En 1915, Tribelhorn también diseñó una silla de ruedas eléctrica. ^[7]

Actualmente, dos vehículos Tribelhorn se exhiben en el Verkehrshaus der Schweiz ( Museo Suizo del Transporte ) de Lucerna .

Además, una sala de conferencias de Tesla Motors , Inc. lleva el nombre de la empresa.

Bibliografía

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, Múnich 1986, ISBN  3-405-12974-5 . (en alemán)
• GN Georgano : Autos. Enciclopedia completa. 1885 en nuestros días. Courtille, París 1975. (en francés)
• Ernest Schmid: Schweizer Autos. Die schweizerischen Automobilkonstruktionen von 1868 bis heute. Auto-Jahr, Lausana 1978, ISBN 2-88001-058-6 . (en alemán) 
• Martin Sigrist: Johann Albert Tribelhorn und sein Erbe bei EFAG und NEFAG – Pioniergeschichte des elektrischen Automobils. Verein für wirtschaftshistorische Studien, Zürich 2011, ISBN 978-3-909059-54-6 ( Schweizer Pioniere der Wirtschaft und Technik. Bd. 93). (en alemán) 

Referencias

1. Tribelhorn registrado en Suiza en 1910, Journal de Genève , 22 de junio de 1911, p. 5.
2. Tribelhorn registrado en Suiza en 1912, Journal de Genève , 29 de enero de 1986, p. 9.
3. Tribelhorn registrado en Suiza en 1912 (en alemán) , Pester Lloyd, 1913-09-21, pág. 34.
4. Tribelhorn registrado en Suiza en 1917 (en alemán) , Allgemeine Automobil-Zeitung , 29 de abril de 1917, p. 10.
5. Tribelhorn registrado en Suiza en 1917 (en alemán) , Allgemeine Automobil-Zeitung , 28 de julio de 1918, p. 35.
6. Producción de Tribelhorn en 1918, Automobilia: l'automobile aux armées , 15 de diciembre de 1918, p. 34.
7. Silla de ruedas Tribelhorn 1915 (en alemán) , Allgemeine Automobil-Zeitung , 7 de noviembre de 1915, p. 29.

• David Burgess Wise, La nueva enciclopedia ilustrada de automóviles . ^{[ página necesaria ]}