Trombe era un destructor clase Bourrasque ( torpillier d'escadre ) construido para la Armada francesa durante la década de 1920.
La clase Bourrasque tenía una longitud total de 105,6 metros (346 pies 5 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,5 metros (11 pies 6 pulgadas). Los barcos desplazaban 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas largas ) con carga ( estándar ) y 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas largas) con carga profunda . Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas du Temple . Las turbinas estaban diseñadas para producir 31.000 caballos de fuerza métricos (22.800 kW ; 30.576 shp ), que propulsarían el barco a 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Los barcos llevaban suficiente combustible para alcanzar una autonomía de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [1]
El armamento principal de los buques de la clase Bourrasque consistía en cuatro cañones Canon de 130 mm (5,1 in) Modèle 1919 en montajes individuales blindados , un par de superfuego en cada proa y popa de la superestructura. Su armamento antiaéreo (AA) consistía en un solo cañón Canon de 75 mm (3 in) Modèle 1924. Los buques llevaban dos montajes triples de tubos lanzatorpedos de 550 milímetros (21,7 in) en el centro del barco . Un par de toboganes de cargas de profundidad estaban construidos en su popa que albergaban un total de dieciséis cargas de profundidad de 200 kilogramos (440 lb). [1]
Después de que Francia se rindiera ante Alemania en junio de 1940 durante la Segunda Guerra Mundial , el Trombe sirvió en la marina de la Francia de Vichy . Estaba entre los barcos de la flota francesa hundidos en Toulon , Francia, el 27 de noviembre de 1942. Más tarde fue rescatado y reparado por la Regia Marina (Armada Real Italiana), que bautizó al barco como FR 31. Cuando se firmó el Armisticio de Cassibile , las reparaciones aún estaban en marcha y la Francia Libre solicitó la devolución del buque una vez finalizado el trabajo. El 28 de octubre de 1943, el Trombe se trasladó a Bizerta , una vez más bajo mando francés.
El 16 de abril de 1945, frente a las costas de Liguria , el Trombe fue atacado por una lancha motora con explosivos MT y una lancha torpedera con motor MTSM de la Marina Nazionale Repubblicana . El MTM 548 chocó contra el Trombe por estribor, matando a 20 hombres y causándole graves daños. Fue remolcado con éxito hasta Toulon, donde se determinó que los daños eran irreparables. El Trombe fue desguazado en 1950. [2]