La clase Bourrasque [1] era un grupo de doce destructores de la Armada francesa ( torpilleur ) establecidos en 1923 y en servicio desde 1926 hasta 1950. Junto con la clase Chacal , más pesada , formaban parte de un plan para modernizar la flota francesa después de la Primera. Guerra Mundial . Los Bourrasque eran más pequeños y más lentos que los Chacal , pero aun así eran comparables con la clase W británica . La clase prestó servicios variados en la Segunda Guerra Mundial , en cinco armadas diferentes, en ambos bandos. Estos barcos recibieron nombres de tipos de viento.
El diseño se utilizó como base para los dos destructores de la clase Wicher construidos para la Armada polaca a finales de la década de 1920.
La clase Bourrasque tenía una longitud total de 105,6 metros (346 pies 5 pulgadas), una manga de 9,7 metros (31 pies 10 pulgadas) y un calado de 3,5 metros (11 pies 6 pulgadas). Los barcos desplazaron 1.320 toneladas métricas (1.300 toneladas largas ) con carga ( estándar ) y 1.825 toneladas métricas (1.796 toneladas largas) con carga profunda . Estaban propulsados por dos turbinas de vapor con engranajes , cada una de las cuales impulsaba un eje de hélice , utilizando vapor proporcionado por tres calderas du Temple . Las turbinas fueron diseñadas para producir 31.000 caballos de fuerza métricos (22.800 kW ; 30.576 shp ), lo que impulsaría el barco a 33 nudos (61 km/h; 38 mph). Los barcos llevaban suficiente combustible para darles un alcance de 3.000 millas náuticas (5.600 km; 3.500 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph). [2]
El armamento principal de los barcos de clase Bourrasque consistía en cuatro cañones Canon de 130 mm (5,1 pulgadas) Modèle 1919 en soportes individuales blindados , un par de superdisparos cada uno a proa y a popa de la superestructura. Su armamento antiaéreo (AA) consistía en un solo cañón Canon de 75 mm (3 pulgadas) Modèle 1924 . Los barcos llevaban dos montajes triples de tubos de torpedos de 550 milímetros (21,7 pulgadas) en el centro del barco . Se construyeron un par de rampas de carga de profundidad en la popa que albergaban un total de dieciséis cargas de profundidad de 200 kilogramos (440 libras). [2]
Cuatro barcos de esta clase ( Bourrasque , Cyclone , Orage y Sirocco ) se perdieron en 1940; Orage el 23 de mayo, hundido por bombarderos alemanes; Bourasque por minas alemanas y fuego de artillería el 30 de mayo mientras evacuaban tropas de Dunkerque ; Sirocco el 31 de mayo, a torpederos alemanes mientras realizaban la misma operación; y el Cyclone , que había sido gravemente dañado el 30 de mayo por torpederos, fue hundido en Brest el 18 de junio para evitar su captura.
Mistral y Ouragan fueron capturados por los británicos en el puerto de Plymouth el 3 de julio de 1940 durante la Operación Catapulta . Ambos fueron finalmente transferidos a la Francia Libre . De manera un tanto tortuosa, Ouragan fue transferido por primera vez a la Armada Polaca Libre . Ambos sobrevivieron a la guerra.
Tornade y Tramontaine se perdieron en el mismo enfrentamiento frente a Orán el 8 de noviembre de 1942, contra unidades aliadas que protegían la Operación Antorcha . Typhon fue hundido en el puerto de Orán para evitar que los aliados lo adquirieran.
Simoun y Tempête , con base en Casablanca, se unieron a los aliados en noviembre de 1942. Es posible que se hayan unido al acorazado Jean Bart para enfrentarse al 'Grupo de Cobertura' aliado, un grupo de trabajo con base en el acorazado Massachusetts .
Trombe fue el único barco de la clase que fue hundido en Toulon en noviembre de 1942 junto con gran parte de la Armada francesa. Más tarde fue criado, comisionado en la Armada italiana como FR31 y luego retransferido a la Francia Libre el 28 de octubre de 1943. Este destructor quedó paralizado (pérdida total constructiva) por una lancha motora explosiva fascista italiana MTM el 17 de abril de 1945 en el Golfo. de Génova .
