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Troller Vehículos Especiales

Troller Veículos Especiais S/A ( Troller ) fue un fabricante brasileño de vehículos todoterreno . Fundada en 1995 en Horizonte, Ceará , se convirtió en una subsidiaria de Ford en 2007. [2] El Troller T4 fue un vehículo insignia, que participó con éxito en varias carreras de rally en todo el mundo, incluido el Rally Dakar . [ cita requerida ]

Etimología

El nombre Troller es una adaptación brasileña de la palabra inglesa Troll , que hace referencia a un personaje de las leyendas escandinavas que habita en los bosques y cuevas de Noruega . [3]

Historia

Troller Conceito TR-X expuesto en 2012

Troller fue fundada en 1995 por Rogério Farias. En abril de 1996 se construyó el primer prototipo. [4]

En 1997, la empresa fue adquirida por el empresario Mário Araripe, quien formó una sociedad con Rogério Farias; se construyó el primer T4 propulsado por gasolina . [4] [5] La producción en serie del vehículo comenzó en 1999, cuando se construyó una fábrica en el municipio de Horizonte. [4]

En 2005, se inauguró una planta de fabricación en Angola para construir el T4 para el mercado africano . [6] En enero de 2007, Ford do Brasil anunció la adquisición de Troller por R$ 400 millones (2007) [7] ( US$ 205,44 millones). [2] [8]

El 14 de diciembre de 2009, un Troller fue noticia cuando limpió las calles inundadas de São Paulo durante una transmisión de noticias ; en ese momento, la compañía siguió el juego y trató de encontrar al conductor. [9] El T4 recibió un rediseño en 2014.

La planta de Troller en Horizonte fue cerrada a fines de 2021, y Ford puso fin a toda su producción en Brasil. [10] [11] La marca y la tecnología no fueron puestas a la venta, solo el complejo industrial que comprende un terreno de 120.142  m2 con  21.736 km2 de área construida . El régimen fiscal especial, vigente hasta 2025, también estaría vinculado a la fábrica. [8]

La estatal expropió los 129 mil m² de terreno que estaban en venta y parece que volverá a ensamblar vehículos híbridos eléctricos, seis modelos de tres marcas, a partir de 2025. La inversión de R$ 400 millones sería para la primera fase de 255 empleados directos. La planta donde está previsto el montaje en Horizonte fue cedida por Adece a Comexport en comodato, donde hace 3 años estaba la ex Troller de la ex Ford, es decir, los bosques detrás con un terreno total de 550 mil m² serán devastados cerca de la red de suministro de agua. [12]

Modelos

Véase también

Referencias

  1. ^ "Rogerio Farías".
  2. ^ ab "Ford impulsará operaciones en Brasil". BBC . 4 de enero de 2007. Consultado el 6 de enero de 2007 .
  3. ^ "SOBRE UN TROLLER". Trolador . Consultado el 8 de febrero de 2022 .
  4. ^ abc "Troller" (en portugués). Inova UNICAMP. Archivado desde el original el 2008-05-01 . Consultado el 2008-07-14 .
  5. ^ "Historia" (SWF) (en portugués). Troller . Consultado el 14 de julio de 2008 . Este vehículo no debe confundirse con el Jeep Wrangler TJ, un vehículo todoterreno fabricado por Chrysler[ enlace muerto permanente ]
  6. ^ "Troller vai exportar tecnologia" (en portugues). Carro y Cia. 2004-10-28. Archivado desde el original el 6 de julio de 2011 . Consultado el 14 de julio de 2008 .
  7. ^ "Fora de linha, el último Troller T4 se vendió por $ 280.000". 11 de octubre de 2021.
  8. ^ ab "Fora de linha, el último Troller T4 se vende por até R$ 280.000". Quatro Rodas (en portugués brasileño). 2021-10-11 . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  9. ^ Este Troller es su? [ ¿Este Troller es tuyo? ] (Video de YouTube) (en portugués), 22 de diciembre de 2009 , consultado el 8 de febrero de 2022
  10. ^ "Ford avanza en la reestructuración de Sudamérica: cesó la producción en Brasil y ofrecerá a sus clientes una nueva línea de productos" (Comunicado de prensa). Ford Media Center. 2021-01-11 . Consultado el 2021-01-11 .
  11. ^ "Ford finalizó la producción en Brasil". Financial Times. 12 de enero de 2021.
  12. ^ "Montadora no Ceará: 40 mil carros ao ano e geração de 9 mil empregos". OPovo. 9 de agosto de 2024.

Enlaces externos