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El Troller T4 es un vehículo con tracción en las cuatro ruedas / tracción trasera fabricado por Troller . [1] Sólo estaba disponible como automóvil de dos puertas con carrocería de fibra de vidrio y chasis de acero, con un diseño inspirado en el Jeep . Tiene tracción 4WD estándar, transmisión manual de 5 velocidades y ejes Dana . El motor es un turbodiésel de 3,0 L fabricado por MWM y se introdujo en 2004. [2] [3]
En 2007, Ford Motor Company compró la empresa por R$ 400 millones (2007) ( US$ 205,44 millones); [4] En 2014, el T4 recibió un importante rediseño y se construyó sobre una versión abreviada de la plataforma T6 de Ford para el Ranger global . La versión se parecía más a la forma moderna del Jeep Wrangler y los primeros modelos Bronco . [5]
En enero de 2021, Ford Brasil cesó sus operaciones; En octubre se desactivó la planta de montaje de Troller. Ford intentó vender la empresa inicialmente, pero después de una prolongada negociación con el gobierno de Ceará , Ford Motor Company, su sede filial , decidió no vender la división . [4]
Era un vehículo de dos puertas y tenía dos versiones: techo rígido de fibra de vidrio o lona, ambas son desmontables. Estaba propulsado por los siguientes motores:
El modelo tenía un diferencial Dana 44, caja de cambios Eaton y una caja de transferencia Borg Warner 1352.
Fue el SUV más vendido en Brasil a mediados de diciembre de 2008, cuando contaba con 1.104 unidades vendidas. En abril de 2010, Troller anunció que las ventas acumuladas del T4 alcanzaron las 10.000 unidades. [6]
