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Trofeo Internacional BRDC 1971

Graham Hill en el coche Brabham BT34 " lobster-claw " que lo llevó a la victoria en el Trofeo Internacional de 1971

El 23.º Trofeo Internacional BRDC (anteriormente, el Trofeo Internacional GEN/ Daily Express BRDC ) se celebró el 8 de mayo de 1971 en el circuito de Silverstone ( Inglaterra) . La carrera se desarrolló según las normas de Fórmula 1 y Fórmula 5000 , y se desarrolló en dos series de 26 vueltas cada una; los resultados finales fueron una suma de las dos. Graham Hill resultó vencedor con el singular monoplaza Brabham BT34 con pinza de langosta , diseñado por Ron Tauranac . Sería la última victoria del dos veces campeón del mundo en una carrera de Fórmula 1. El evento de 1971 también fue notable por ser una de las pocas salidas competitivas del monoplaza Lotus 56 con turbina de gas . Sin embargo, un fallo en la suspensión en la tercera vuelta de la primera serie provocó el abandono anticipado del piloto Emerson Fittipaldi , aunque el coche aguantó lo suficiente para conseguir el tercer puesto en la segunda serie.

La carrera incorporó la quinta ronda del Campeonato Europeo de Fórmula 5000 Rothmans de 1971 .

Resultados

Agregado final

Nota: un fondo azul indica un participante de Fórmula 5000.

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Referencias

  1. ^ abc «Trofeo Internacional - Silverstone, 8 de mayo de 1971». OldRacingCars . Consultado el 18 de abril de 2021 .
  2. ^ "Trofeo Internacional 1971". Deporte de motor . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  3. ^ "1971 BRDC International Trophy - Aggregate Timings" (Trofeo Internacional BRDC 1971 - Cronometrajes agregados). ChicaneF1 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  4. ^ "1971 BRDC International Trophy - Clasificación de la serie 1". ChicaneF1 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .
  5. ^ "1971 BRDC International Trophy - Clasificación de la serie 2". ChicaneF1 . Consultado el 14 de diciembre de 2019 .