Transafrik International es una aerolínea de carga con sede en Angola y oficinas en Fujairah , Emiratos Árabes Unidos . [2]
Transafrik opera como aerolínea privada desde 1984. Transafrik International fue creada inicialmente para apoyar las operaciones de Roan Selection Trust International, una empresa minera de diamantes. El sitio de extracción de diamantes está ubicado en el río Cuango, al que solo se puede llegar en un C130 Hercules. Se instaló una zona de aterrizaje corta en el sitio. Las minas terrestres colocadas por UNITA impidieron que el camión MAC llegara al área, por lo que Christian Rudolph G. Hellinger (CRGH), entonces presidente de RST International, creó Transafrik International. CRGH es un ciudadano alemán nacido en Leipzig, Alemania del Este. [ cita requerida ]
Es una aerolínea de carga, con matrícula de avión en la República de Santo Tomé y Príncipe, que actualmente trabaja en contratos para las Naciones Unidas y anteriormente estuvo contratada por el PMA (Programa Mundial de Alimentos) durante la guerra civil en Angola para brindar apoyo de socorro. En 2006, la ONU, que es su principal contratista en África, se puso en contacto con Transafrik International para volver a registrar la flota en otra nación por razones de seguridad aérea. Se realizaron gestiones iniciales para volver a registrar la flota de Santo Tomé y Príncipe (S9) a Uganda (5X). Sin embargo, hasta 2008, todos los aviones seguían estando registrados en Santo Tomé y Príncipe. [ cita requerida ]
Transafrik opera vuelos chárter de carga dentro de África para clientes como las Naciones Unidas y el Comité Internacional de la Cruz Roja, así como otros operadores de carga. [3]
La flota de Transafrik International está compuesta por las siguientes aeronaves (a agosto de 2017): [1]
La flota de la aerolínea incluía anteriormente las siguientes aeronaves:
