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Tradición naval

Una tradición naval es una tradición que se observa o se ha observado en una o más armadas .

Campana de barco del ORP Iskra II, buque escuela de la Armada polaca

Una tradición básica es que todos los barcos comisionados en una marina se denominan barcos en lugar de buques , con la excepción de los submarinos , que se conocen como botes . El prefijo en el nombre de un barco indica que es un barco comisionado. Por ejemplo, USS es un acrónimo que se expande a United States Ship; en la Marina Real, HMS se expande a His Majesty's Ship (o cuando reina una Reina, Her Majesty's Ship); en la Marina de la India, INS se expande a Indian Navy Ship, y así sucesivamente.

Una tradición importante a bordo de los buques de guerra británicos (y más tarde de los de Estados Unidos y otras naciones) ha sido la campana del barco . Históricamente, se utilizaba para marcar el paso del tiempo a bordo de un buque, incluida la duración de las guardias de cuatro horas. También se empleaban como dispositivos de advertencia en caso de niebla espesa y para alarmas y ceremonias. Originalmente, la campana la mantenía pulida, primero el cocinero del barco y luego una persona perteneciente a esa división del personal del barco.

Otra tradición importante es la de tocar la flauta a alguien a bordo del barco. Esto se utilizaba originalmente para dar órdenes en los buques de guerra cuando las órdenes gritadas no se podían oír. El instrumento lo tocaba el contramaestre del barco y, por lo tanto, se lo conoce como flauta del contramaestre o llamada del contramaestre . Los dos tonos que da y el número de toques que emite significan la orden dada. También se utiliza de forma ceremonial, es decir, para "tocar la flauta" a alguien a bordo del barco, generalmente capitanes, incluido el capitán del barco y oficiales de mayor rango.

Según la tradición inglesa, a los barcos se los ha llamado "she" (ella). Sin embargo, durante mucho tiempo se consideró que era de mala suerte permitir que las mujeres navegaran a bordo de los buques de guerra, ya que hacerlo provocaría una terrible tormenta que haría naufragar el barco. [ cita requerida ] Las únicas mujeres que eran bienvenidas a bordo eran los mascarones de proa montados en la proa del barco. A pesar de estas opiniones, algunas mujeres sí servían a bordo de los buques de guerra, generalmente como esposas de los miembros de la tripulación. [ cita requerida ]

Un cañón en la cubierta de un buque de guerra se disparó durante la llegada de un dignatario.

La costumbre de disparar salvas de cañón se originó en la Marina Real Británica . Cuando se dispara un cañón, se desarma parcialmente el barco, por lo que disparar un cañón sin ninguna razón de combate mostraba respeto y confianza. Los británicos, como potencia naval dominante, obligaron a los barcos de las naciones más débiles a hacer el primer saludo. A medida que la tradición evolucionó, el número de cañones disparados se convirtió en una indicación del rango del oficial al que se saludaba.

Por país

Reino Unido

Los buques y submarinos de la Marina Real Británica llevan la bandera blanca en la popa cuando están atracados durante el día y en el palo mayor cuando están en movimiento. Cuando están atracados, la Union Jack , a diferencia de la bandera de la Unión, ondea en el mástil de proa, pero solo puede ondear en movimiento en circunstancias especiales. [1]

La revisión de la flota es una tradición que consiste en reunir a la flota ante el monarca. En junio de 2005, para conmemorar el bicentenario de la Batalla de Trafalgar, 167 barcos de la Royal Navy y de otras 30 naciones estuvieron presentes en una revisión de la flota. [2]

El saludo naval se diferencia del saludo militar en que tiene la palma hacia abajo, en lugar de hacia afuera. [3]

La RN ha desarrollado un rico volumen de jerga , conocida como Jack-speak . Hoy en día, el marinero británico suele ser Jack (o Jenny ) en lugar del más histórico Jack Tar . Los apodos para un marinero británico , aplicados por otros, incluyen Matelot (pronunciado "matlow") y Limey , principalmente redundante en su uso dentro de la Royal Navy. A los Royal Marines se les conoce cariñosamente como Bootnecks o, a menudo, simplemente como Royals . [4] Los apodos para el servicio incluyen The Andrew o Andrew Miller (de origen incierto, posiblemente en honor a un celoso capataz de prensa ) [5] [6] y The Senior Service como la más antigua de las ramas militares. [4] [7] Dentro de la Marina Mercante, la Royal Navy se conoce como The Grey Funnel Line .

Referencias

  1. ^ "Uso de la Union Jack en el mar". Banderas del mundo. Archivado desde el original el 2007-06-09 . Consultado el 2007-07-14 .
  2. ^ "El mejor artillero francés en Fleet Review". The Times . Londres. 26 de junio de 2005. Archivado desde el original el 29 de junio de 2011 . Consultado el 12 de julio de 2007 .
  3. ^ "Preguntas frecuentes; saludos". Royal Air Force . Consultado el 14 de julio de 2007 .
  4. ^ de Jolly, Rick (diciembre de 2000). Jackspeak . Maritime Books, diciembre de 2000. ISBN 0-9514305-2-1.
  5. ^ Manual de marinería del Almirantazgo . HMSO. 1964.
  6. ^ "Preguntas frecuentes; apodo de la Marina Real". Museo Marítimo Nacional. Archivado desde el original el 29 de junio de 2007. Consultado el 14 de julio de 2007 .
  7. ^ "Argot naval". Marina Real. Archivado desde el original el 2007-07-02 . Consultado el 2007-07-14 .