Trade Air doo es una aerolínea chárter croata de pasajeros y carga con sede en Zagreb y base en el aeropuerto de Zagreb . La empresa está registrada como una aerolínea cuyas principales actividades son vuelos chárter de pasajeros y operaciones de carga, organizados ya sea en vuelos chárter en cadena o en vuelos ad hoc . Trade Air también se especializa en el transporte de mercancías peligrosas .
Trade Air se estableció en abril de 1994 e inició sus operaciones el 22 de mayo de 1995. Es una empresa privada de propiedad total de Mihajlo Cvijin. En abril de 1999, la aerolínea comenzó a operar su primer avión Let L-410 Turbolet , y durante el verano de 2000 se agregaron dos aviones más del mismo tipo a su flota .
En 2004, la aerolínea añadió dos aviones Fokker 100 a su flota y comenzó a utilizarlos para operar vuelos chárter para pasajeros en marzo de 2005. En noviembre de 2007, Trade Air operó vuelos con su avión Fokker 100 en Australia , transportando a periodistas como uno de los dos. transportistas dedicados para las elecciones federales australianas . Ambos aviones Fokker 100 operados por la aerolínea estaban pintados con la librea Sun Adria, ahora Trade Air Fokker 40 . [ cita necesaria ]
Entre noviembre de 2004 y febrero de 2005, Trade Air basó uno de sus Let 410 en Bosnia y Herzegovina , en un intento breve y finalmente fallido de operar vuelos entre Mostar y Zagreb bajo la marca Bosnia Airlines . [2]
En marzo de 2007, la aerolínea fue acusada anónimamente de supuestamente sobrecargar sus aviones con carga y de tener pilotos que supuestamente volaban todos los días consecutivos durante dos o tres semanas sin tomar un período de descanso mínimo de 36 horas dentro de los 7 días consecutivos. Los legisladores desestimaron las acusaciones anónimas. [3] [4] En mayo de 2008, la aerolínea recibió la certificación IOSA . [5]
Hasta junio de 2010, Trade Air operaba vuelos regulares entre Zagreb , Ljubljana y Sarajevo con dos aviones Let L-410 Turbolet, además de otros vuelos chárter para carga o pasajeros. En el verano de 2013, Trade Air inició operaciones programadas con el apoyo del Ministerio de Infraestructura y Transporte Marítimo de Croacia entre Osijek y Zagreb. [6] Esta es la primera vez que se presta servicio a esta ruta después de 26 años. [7] En mayo de 2016, Trade Air comenzó a operar vuelos regulares para Croatia Airlines desde Zagreb a Atenas , Barcelona , Bruselas , Copenhague , Dubrovnik y Lisboa . [8]
En febrero de 2017, Trade Air consiguió un contrato con la agencia de viajes suiza PowdAir para operar vuelos chárter de esquí de invierno a varios destinos desde el aeropuerto de Sion a partir del invierno de 2017. [9] En 2018, Trade Air consiguió un contrato en curso con la empresa israelí Israir [10 ] para vuelos desde Tel Aviv a destinos en Europa.
A partir de mayo de 2023, Trade Air opera vuelos programados entre los siguientes destinos nacionales e internacionales bajo su propia marca: [11]
.jpg/1280px-Berlin_Brandenburg_Airport_Trade_Air_Airbus_A320-214_9A-BTK_(DSC07439).jpg)
En mayo de 2023, la flota de Trade Air consta de los siguientes aviones: [12] [13] [14]
.jpg/1280px-9A-BTE_(20781722532).jpg)
Trade Air también operaba anteriormente los siguientes tipos de aviones: [ cita necesaria ]
Medios relacionados con Trade Air en Wikimedia Commons