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Aeropuerto de Dubrovnik

El Aeropuerto de Dubrovnik Ruđer Bošković ( en croata : Zračna luka Ruđer Bošković Dubrovnik ; IATA : DBV , ICAO : LDDU ), también conocido como Aeropuerto de Čilipi ( pronunciación croata: [tʃǐlipi] ), es el aeropuerto internacional de Dubrovnik , Croacia . El aeropuerto está ubicado aproximadamente a 15,5 km [1] (9,5 mi) del centro de la ciudad de Dubrovnik, cerca de Čilipi . Fue el tercer aeropuerto más transitado de Croacia en 2019 después del Aeropuerto de Zagreb y el Aeropuerto de Split en términos de tráfico de pasajeros. Tiene la pista más larga del país, lo que le permite acomodar aviones pesados ​​de larga distancia. El aeropuerto es un destino importante para vuelos de ocio durante la temporada de vacaciones de verano europeas.

Historia

La aerolínea de bandera yugoslava Aeroput utilizó una estación de hidroaviones en Dubrovnik para abrir la primera ruta a la ciudad en 1936. Unió Dubrovnik con la capital nacional, Belgrado, a través de Sarajevo . Al año siguiente se inauguró una ruta a Zagreb . Pero fue en 1938 cuando Dubrovnik vio un aumento significativo en el tráfico aéreo, con la introducción por parte de Aeroput de vuelos regulares a Viena , Brno y Praga con escalas en Sarajevo y Zagreb, y también la introducción de un vuelo regular entre Belgrado y Tirana con una escala en Dubrovnik. La ciudad fue servida originalmente por el aeródromo de Gruda, que se abrió al tráfico comercial en 1936 y se usaba solo durante los meses de verano. [3] Sin embargo, a principios de la década de 1940, debido a la Segunda Guerra Mundial, las operaciones de Aeroput se suspendieron. [4] [5]

El actual aeropuerto de Dubrovnik se inauguró en 1962. Durante 1987, el año de mayor actividad de la aviación yugoslava, el aeropuerto gestionó 835.818 pasajeros en vuelos internacionales y otros 586.742 en servicios nacionales. [6] Tras la desintegración de Yugoslavia , el aeropuerto superó la marca del millón de pasajeros en 2005. En septiembre de 2023, superó la marca de los dos millones de pasajeros. [7]

En la actualidad, Dubrovnik cuenta con la terminal de pasajeros más moderna del país. En el lugar del antiguo aeropuerto, que databa de 1962 y que ahora ha sido demolido para dar paso a una nueva estructura moderna, se ha construido una nueva terminal. El coste del proyecto asciende a setenta millones de euros y se financiará con un préstamo del Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo . En mayo de 2010 se inauguró una nueva terminal de 13.700 metros cuadrados. El aeropuerto de Dubrovnik tiene capacidad para atender a dos millones de pasajeros al año.

En 2023, el aeropuerto cambió su nombre en honor al astrónomo y erudito Roger Joseph Boscovich (Ruđer Josip Bošković, 1711-1787). [8] [9]

Instalaciones de la terminal

Torre de control
Vista de la pista

El aeropuerto de Dubrovnik consta de tres terminales: A, B y C. La nueva y espaciosa terminal C se inauguró en febrero de 2017 y entró en pleno funcionamiento en abril de 2017, sustituyendo a la terminal A para todas las salidas de pasajeros, incluidos el check-in y el control de seguridad. La nueva terminal cuenta con espacio comercial y de facturación que se extiende a lo largo de 1.000 metros cuadrados, ocho carriles de seguridad, una sala de embarque con instalaciones comerciales y de restauración, una sala premium y restaurantes. Además, cuenta con dieciséis puertas, dos de las cuales se utilizarán para vuelos nacionales y las catorce restantes para servicios internacionales. Con una superficie de 24.181 metros cuadrados, la capacidad anual del aeropuerto ha aumentado hasta los 3,5 millones de pasajeros. [10] El edificio de la terminal A se ha cerrado permanentemente al tráfico de pasajeros y ahora se utiliza únicamente como instalación de clasificación de equipaje. La nueva terminal C está situada junto al edificio de la terminal B existente, que gestiona los pasajeros que llegan. Los dos se han combinado en una única unidad funcional. Los planes futuros del aeropuerto prevén una amplia zona comercial y un hotel de aeropuerto de cuatro estrellas, y los planes a largo plazo prevén una nueva pista y la conversión de la pista existente en una calle de rodaje .

Aerolíneas y destinos

Las siguientes aerolíneas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Dubrovnik:

Estadística

Cifras de tráfico

Las aerolíneas más grandes

Transporte terrestre

Un autobús operado por la empresa Platanus [67] conecta el aeropuerto con el casco antiguo de Dubrovnik y la estación de autobuses de Dubrovnik en Gruž .

Referencias

  1. ^ ab AIP Archivado el 17 de febrero de 2009 en Wayback Machine de la Organización Europea para la Seguridad de la Navegación Aérea
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  4. ^ Drustvo za Vazdusni Saobracaj AD - Aeroput Archivado el 5 de junio de 2017 en Wayback Machine en europeanairlines.no
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  9. ^ Borger, Julian (16 de noviembre de 2023). "Turbulencias en los Balcanes por el cambio de nombre del aeropuerto de Dubrovnik". The Guardian . Londres.
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Enlaces externos

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