Leangen Travbane es un hipódromo de carreras de trote ubicado en Leangen en Trondheim , Noruega . El hipódromo es propiedad de la Asociación Noruega de Trote y sus apuestas mutuas las gestiona Norsk Rikstoto . Gracias a este acuerdo, es el único establecimiento de apuestas de caballos en Trøndelag y Møre og Romsdal .
El Orkdal Tråvklubb fue fundado como el primer club de carreras de caballos en Noruega en 1873, y el primer club en Trondheim, Selskabet for kapkjøring i det nordenfjeldske Norge , fue fundado en 1879, con Johan Henrik Spørck como el fundador más entusiasta. Él tomó la iniciativa de que la primera carrera organizada se llevara a cabo en el hielo de Jonsvatnet ese invierno, y pagó 200 coronas noruegas (NOK) en premios en efectivo de su propio bolsillo. Las carreras de verano se organizaban a lo largo de la sección cerrada de la línea Trondhjem–Støren , que había sido cerrada entre Sluppen y Valset. La organización trabajaba con la cría de caballos de trote rápido, y se basó en el Dølahest . [1]
El interés disminuyó a partir de 1895, pero volvió a aumentar a partir de 1904, cuando se creó la Asociación de Trote de Trøndelag (TT), como parte de la Asociación Noruega de Trote. Su carrera inicial en Jonsvatnet reunió a una multitud de 4.000 espectadores. [2] Más tarde se utilizaron Vintervannet en Bymarka y Lodgårdsvannet en Melhus . Sin embargo, la dependencia del clima frío para la ejecución de las carreras y las malas pistas sobre el hielo provocaron el interés por establecer una pista terrestre y la asociación comenzó a trabajar en el tema en 1911. [3]
En 1925, el TT trasladó sus carreras a Lianvatnet, donde atrajo a 6.000 espectadores a sus eventos. En 1927, se le ofreció a la asociación un espacio gratuito en Lianmyrene, pero se negó. [4] Hasta la década de 1920, las apuestas sobre caballos eran ilegales en Noruega y los eventos y los premios en metálico se recaudaban mediante la entrada en lugar de mediante apuestas. En 1928, Bjerke Travbane abrió en Oslo y se modificó la ley, lo que permitió que se hicieran apuestas en las carreras allí. El TT recibió permiso para operar sus primeras seis carreras de toto en 1930 y los caballos de sangre caliente compitieron por primera vez. [5]
Se creó un comité para estudiar el caso de la pista permanente. Finalmente, concluyeron que Leangen Søndre sería el sitio más adecuado y planearon comprar 20 hectáreas (49 acres) de tierras de cultivo y 6 hectáreas (15 acres) de bosque para construir el recinto. Los planos de la pista fueron ideados por el ingeniero Sverre S. Klingenberg y, tras las negociaciones, se acordó un precio de 77.500 coronas noruegas por el terreno. [6] El sitio era en ese momento una ubicación rural en el municipio de Strinda . Selmer y Blekkan presentaron una oferta para la construcción, que fue aprobada por la reunión anual de TT el 30 de abril de 1931. Durante la discusión del consejo municipal hubo una propuesta de que el contratista solo estuviera obligado a contratar a personas desempleadas de Strinda, pero los términos no fueron aprobados con cinco votos en contra de cuatro del consejo. [7]
La construcción comenzó en mayo y el recinto pudo abrir el 5 de septiembre, una semana después de lo previsto. [7] Durante la ocupación alemana de Noruega, Leangen fue expropiada por la Wehrmacht y las carreras de caballos se llevaron a cabo en Tempebanen. La popularidad de las carreras de caballos aumentó drásticamente durante la guerra, en parte porque otros deportes se vieron obligados a suspender sus actividades por voluntad propia y en parte por la falta de servicios en los que el público en general pudiera gastar dinero. [8] El recinto reabrió después de la guerra el 6 de octubre de 1946. [9] Durante la década de 1950, las partes interiores de la pista se utilizaron como campo de fútbol recreativo . [7]
Las carreras de Leangen pasaron a formar parte de las apuestas de carreras de caballos del Norsk Rikstoto a partir de 1984, lo que permitió que hubiera una audiencia nacional de apuestas. A partir de los años 90, esto se reorganizó aún más con una red nacional de comisionados. Con el nuevo sistema, todas las apuestas sobre caballos en Trøndelag y Møre og Romsdal pasaron a manos de TT y Leangen. En 2008, la región tuvo unos ingresos de 333 millones de coronas noruegas en apuestas. [10]
La pista tiene una longitud de 1.000 metros. En comparación con otros hipódromos de Noruega, tiene las curvas más pronunciadas, con un radio de 65 metros, y la recta más larga antes de la meta, de 240 metros. El recinto cuenta con establos para 102 caballos permanentes y 43 visitantes. Hay varias pistas de entrenamiento en la sección interior. El recinto cuenta con iluminación artificial. [9]
{{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )63°25′50″N 10°28′07″E / 63.43056, -10.46861