High Valley Transit es una agencia de tránsito ubicada en los condados de Summit y Wasatch en Utah . [1] Opera en muchos municipios diferentes en Wasatch Back , incluidos Park City , Kamas y Heber , y brinda un servicio gratuito. La autoridad también proporciona una conexión con Salt Lake Valley a través de su ruta 107. [2] Opera servicios de autobús de ruta fija y el primer servicio de micro tránsito de la región, que se basa en una aplicación para programar reservas. [3] [4] High Valley Transit se creó en 2021, después de que partes de Park City Transit se consideraran en gran medida ineficientes para brindar servicio al área metropolitana de Park City. [5]
High Valley Transit se estableció en 2021, como una solución a algunas áreas del Área Metropolitana de Park City que estaban desatendidas. [5] El 17 de mayo de 2021, High Valley Transit comenzó con su programa de microtránsito, asociándose con Via Transportation antes de lanzar servicios de ruta fija el 1 de julio. [4] La autoridad de tránsito adquirió cuatro autobuses diésel Gillig de Park City Transit , 680 y 630-33, convirtiéndose en 10006 y 16007-16010 respectivamente. [6] En agosto de 2022, High Valley Transit comenzó la construcción de un nuevo depósito de tránsito en East Basin para dar cabida al creciente servicio, reemplazando la carpa temporal cerca de Ecker Hill Middle School. [7] El 11 de diciembre de 2022, High Valley Transit lanzó la ruta 107 para reemplazar las rutas 901-902 de UTA. [8] A principios de 2023, High Valley Transit adquirió ocho autobuses eléctricos Gillig, con el objetivo de probar y utilizar dichos autobuses en el invierno de 2024. [9] High Valley Transit también tiene como objetivo hacerse cargo de las operaciones de la ruta 10 White de Park City el 1 de mayo de 2024. [6]
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High Valley Transit opera y utiliza muchos centros de tránsito en el norte de Utah. Algunas estaciones incluyen: Salt Lake City Central , Kimball Junction Transit Center y Old Town Transit Center. High Valley Transit también implementa Neighborhood Newsfeeds de Soofa Digital en algunos de sus centros de tránsito.
El Centro de Tránsito de Kimball Junction es el centro principal de High Valley y presta servicio a la 101 Spiro, la 103 Kimball Junction Shuttle, la 107 Salt Lake Connector y más. El Centro de Tránsito también es la terminal del servicio limitado 10 White, operado por Park City Transit.
El Old Town Transit Center es el principal centro de tránsito de Park City y está ubicado cerca de su histórica Main Street. El centro es utilizado principalmente por Park City Transit, donde todas sus rutas pasan por la estación. Las rutas 101 y 102 de High Valley Transit pasan por el Old Town Transit Center.
High Valley Transit se conecta con Wasatch Front a través del centro intermodal de Salt Lake City, y su conector 107 Salt Lake es la única ruta que conecta Salt Lake City con la red de High Valley. El centro de tránsito proporciona acceso ferroviario al FrontRunner de UTA , al California Zephyr de Amtrak y al servicio de tren ligero Blue Line de UTA . El centro intermodal de Salt Lake City también proporciona conexión con el servicio de autobús de UTA.
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El servicio de microtránsito de High Valley Transit, que comenzó el 17 de mayo de 2021, fue el primero de su tipo en Utah. [4] Desde entonces, el programa ha crecido y Park City contrata el servicio de microtránsito de High Valley Transit desde abril de 2023. [11] En febrero de 2024, High Valley Transit tenía 38 189 pasajeros que utilizaban su servicio de microtránsito. [12] Sin embargo, el contrato de High Valley Transit con Park City vence el 15 de abril y el ayuntamiento de Park City no lo renueva, citando los largos tiempos de espera y la utilización ineficiente. [13] [14] [15]
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