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Manejo de materiales de Toyota

Toyota Material Handling, Inc. (TMH), también conocida como Toyota Forklift , es un fabricante y distribuidor estadounidense de carretillas elevadoras y tractores de remolque con sede en Columbus , Indiana . TMHU también es el distribuidor exclusivo en Estados Unidos de las plataformas de trabajo aéreas Aichi , que incluyen elevadores de tijera, elevadores de orugas y elevadores de pluma con ruedas. TMHU es una subsidiaria de Toyota Industries Corporation . Toyota ha sido el proveedor número uno de carretillas elevadoras en América del Norte desde 2002. [ cita requerida ]

Aunque sus orígenes se remontan a 1967, la empresa se formó oficialmente en enero de 2020 tras la integración de dos unidades de negocio relacionadas: Toyota Material Handling, USA, Inc. y Toyota Industrial Equipment Manufacturing. Se trata de una filial de Toyota Material Handling North America, que a su vez es una filial de Toyota Industries Corporation .

Historia

Toyota Motor Corporation introdujo su primera carretilla elevadora (el modelo LA) en Japón en 1956 y luego presentó su primer tractor de remolque en 1957. [1] En 1967, Toyota vendió su primera carretilla elevadora en los Estados Unidos y estableció allí su concesionaria inicial. [2] Todas las operaciones de carretillas elevadoras en los EE. UU. formaban parte de la División de Equipos Industriales de Toyota Motor Sales, USA, Inc. Una unidad de negocios separada (Toyota Industrial Trucks, USA, Inc.) se formó a partir de la División de Equipos Industriales en 1975 y tenía su sede en Carson , California . [3]

En 1988, Toyota anunció una nueva filial de fabricación llamada Toyota Industrial Equipment Manufacturing (TIEM) que tendría su sede en Columbus, Indiana. [4] Toyoda Automatic Loom Works (ahora Toyota Industries) poseía una participación del 80% en la nueva empresa, mientras que Toyota Motor Corporation poseía el 20%. La planta de fabricación de TIEM de 280.000 pies cuadrados en Columbus [4] se completó en 1990 con un coste de 40 millones de dólares, y la producción de carretillas elevadoras comenzó en mayo de ese año. [5]

En junio de 1996, la planta produjo su carretilla elevadora número 50.000, [6] y completó su carretilla elevadora número 100.000 tres años más tarde. [7]

En 2002, Toyota Material Handling, USA, Inc. (TMHU), la división de distribución y venta de equipos industriales de Toyota en Norteamérica, se estableció en Irvine, California . [8] Ese mismo año, se convirtió en la empresa de carretillas elevadoras número uno en ventas en Estados Unidos. [9] En 2003, se introdujo una nueva carretilla elevadora eléctrica de CA de 3 ruedas (la 7FBEU) en la planta TIEM en Columbus. Fue la primera carretilla elevadora nueva que Toyota lanzó en esa ubicación, que anteriormente había lanzado nuevos equipos desde sus instalaciones japonesas. [10] En 2004, la planta de Columbus produjo su carretilla elevadora número 200.000, [11]

En 2008, la planta de fabricación de Columbus comenzó a producir tractores de remolque, [12] y TMHU se convirtió en el único distribuidor norteamericano de plataformas de trabajo aéreo Aichi, incluidos elevadores de tijera y elevadores de brazos con ruedas y orugas. [13] En 2012, TMHU anunció que trasladaría su sede de Irvine, California a Columbus, Indiana, llevándola al mismo campus que la planta de fabricación y la sede de TIEM. [8]

En 2013, TIEM presentó una versión actualizada de la carretilla elevadora de la serie 8. Fue la primera vez que se fabricó un nuevo modelo de carretilla elevadora Toyota en las instalaciones de Columbus en lugar de en una planta japonesa. [14]

En 2019, se anunció que TIEM y TMHU se integrarían en una sola unidad de negocios llamada Toyota Material Handling, Inc. (TMH) con Jeff Rufener como presidente y director ejecutivo. [15] El proceso de integración se completó en enero de 2020. [16] TMH es una subsidiaria directa de Toyota Materials Handling North America, que forma parte de Toyota Industries Corporation. [15]

En 2021, vendió su carretilla elevadora número 750.000 [17]

Productos y funcionamiento

Toyota Material Handling (TMH) fabrica, distribuye y vende vehículos de manipulación de materiales y equipos industriales. Es conocida por sus líneas de carretillas elevadoras, que a menudo se fabrican en las instalaciones de Columbus, Indiana. Los tipos de carretillas elevadoras incluyen carretillas elevadoras eléctricas de tres y cuatro ruedas, carretillas elevadoras de combustión interna y carretillas elevadoras impulsadas por gas natural comprimido. [1] TMH también fabrica transpaletas, tractores de remolque, recogepedidos, manipuladores de contenedores, vehículos guiados automatizados y carretillas retráctiles. [15] Es el único distribuidor norteamericano de plataformas de trabajo aéreas Aichi, incluidas las plataformas elevadoras de tijera y las plataformas elevadoras con ruedas y orugas. [13]

Los productos TMH se venden a través de la red de concesionarios Toyota, que incluye más de 200 concesionarios independientes en todo Estados Unidos y Canadá . [1]

Referencias

  1. ^ abc Weber, Austin (5 de mayo de 2015). "Lean Lifts Assembly at Toyota". Revista Assembly . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
  2. ^ McClure, Julie (30 de agosto de 2017). «Estándar de oro: fabricante de carretillas elevadoras conmemora el 50.º aniversario de su primera venta en EE. UU.». The Republic . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
  3. ^ "Toyota Trucks abrió sus puertas". Independent Press-Telegram . 26 de abril de 1975 . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .
  4. ^ ab Vlahakis, George J. (13 de octubre de 1988). "Carretillas elevadoras Toyota llegan a Woodside". The Republic . Consultado el 18 de enero de 2020 .
  5. ^ "Toyota se expandirá". The Columbus Herald . 13 de julio de 1990 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "La carretilla elevadora Toyota hace historia". Journal and Courier . 21 de junio de 1996 . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  7. ^ Vollmer, Sabine (17 de julio de 1999). «Toyota celebra la producción de carretillas elevadoras». The Republic . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  8. ^ ab Norman, Jan (18 de abril de 2012). «OC Forklift Company se muda a Indiana». The Orange County Register . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  9. ^ Información e investigación de Crist
  10. ^ Ladwig, Boris (16 de abril de 2003). «Toyota fabrica una nueva carretilla elevadora». The Republic . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  11. ^ Ladwig, Boris (16 de abril de 2004). «El fabricante de carretillas elevadoras comienza una expansión de 9,8 millones de dólares». The Republic . Consultado el 13 de septiembre de 2022 .
  12. ^ "Toyota fabricará tractores en la planta de Indiana". Ingeniería de Planta . 28 de marzo de 2008 . Consultado el 23 de febrero de 2022 .
  13. ^ ab «Toyota distribuirá Aichi en Norteamérica». Access International . 7 de mayo de 2008 . Consultado el 23 de febrero de 2022 .
  14. ^ Ladwig, Boris (22 de julio de 2013). "Una nueva carretilla elevadora impulsa la ciudad y la planta". The Republic . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
  15. ^ abc McClure, Julie (10 de enero de 2019). «Toyota integra sus dos unidades de negocio en Columbus». The Republic . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  16. ^ "Toyota Material Handling completa el proceso de integración en Norteamérica". Modern Materials Handling . 16 de enero de 2020 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  17. ^ "Toyota Material Handling entrega la carretilla elevadora número 750.000 a Carter Express en una ceremonia especial". www.mmh.com . Consultado el 26 de diciembre de 2021 .