El Tour de Yorkshire 2015 fue una carrera ciclista por etapas que tuvo lugar en Yorkshire en mayo de 2015. Fue la primera edición del Tour de Yorkshire y fue organizada por Welcome to Yorkshire y Amaury Sport Organisation , quienes también organizaron las etapas de Yorkshire del Tour de Francia 2014. La carrera comenzó en Bridlington el 1 de mayo y terminó en Leeds el 3 de mayo. Incluyó tres etapas y fue calificada como un evento 2.1 como parte del UCI Europe Tour 2015 .
La primera etapa de la carrera la ganó Lars Petter Nordhaug ( Team Sky ) al sprint desde un pequeño grupo. Mantuvo su ventaja durante la segunda etapa, que finalizó en un sprint masivo, y pudo ampliarla ligeramente en la tercera y última etapa de la carrera. Ganó la clasificación general de la carrera con una ventaja de once segundos. Samuel Sánchez ( BMC Racing Team ) fue segundo y Thomas Voeckler ( Team Europcar ) fue tercero. Nordhaug también ganó la clasificación por puntos y Team Sky ganó la clasificación por equipos. La clasificación de la montaña la ganó Nicolas Edet ( Cofidis ).
La carrera se discutió públicamente por primera vez en julio de 2014, después de las primeras etapas del Tour de Francia que tuvieron lugar en Yorkshire. [1] Fue organizada por Amaury Sport Organisation , los organizadores del Tour de Francia , y Welcome to Yorkshire , quienes habían sido los organizadores de las etapas de Yorkshire del Tour de Francia 2014. [2] El 22 de diciembre de 2014, se dieron a conocer las ubicaciones de inicio y finalización del evento, estas fueron Bridlington , Leeds , Scarborough , Selby , Wakefield y York . [3] El 21 de enero de 2015, se dieron a conocer los detalles de las tres etapas de la ruta en Bridlington Spa . [4] [5] Se esperaba que las dos primeras etapas (especialmente la segunda) fueran adecuadas para los velocistas, mientras que la tercera etapa fue descrita como la " etapa reina ". Incluía varios caminos y subidas que habían sido parte de la segunda etapa del Tour de Francia 2014 entre York y Sheffield . [6] La etapa fue calificada como un evento 2.1 . [7]
También hubo una carrera femenina que tuvo lugar como parte del evento Tour de Yorkshire. Esta tuvo lugar el segundo día de la carrera masculina durante cuatro vueltas de la ruta de 20 kilómetros (12 millas) alrededor de York que también fue la parte final de la carrera masculina ese día. [8] Lizzie Armitstead , quien no compitió en el evento debido a un evento conflictivo en Europa, expresó su esperanza de que la carrera femenina en el futuro sea un evento de tres días como la carrera masculina. [9] La carrera femenina fue ganada por Louise Mahé (Ikon–Mazda) en un sprint final. [10]
Se seleccionaron 18 equipos para participar en la primera edición del Tour de Yorkshire. Cinco de ellos eran equipos UCI WorldTeams ; seis eran equipos UCI Professional Continental ; seis eran equipos UCI Continental , y el equipo nacional de Gran Bretaña completaba el grupo. [11] Los equipos podían inscribir entre cinco y ocho corredores. [12] Catorce equipos seleccionaron a ocho corredores y cuatro equipos seleccionaron a siete; por lo tanto, se inscribieron 140 corredores en la carrera. [13] Un corredor ( Caleb Fairly del Team Giant–Alpecin ) se retiró antes del inicio, por lo que la carrera comenzó con un pelotón de 139 corredores. [14]
Equipos del mundo UCI
Equipos continentales profesionales UCI
Equipos continentales UCI
Selecciones nacionales
Gran parte de la prensa previa a la carrera se centró en la presencia de Bradley Wiggins , el primer ganador británico del Tour de Francia , que corría su primera carrera para su nuevo equipo, WIGGINS . Wiggins no fue seleccionado para el Team Sky en el Tour de Francia del año anterior; los organizadores de la carrera esperaban que su presencia en el Tour de Yorkshire fuera una de las principales atracciones para los fanáticos del ciclismo británico. Sin embargo, no se esperaba que Wiggins intentara ganar la clasificación general en la carrera; su principal objetivo era prepararse para su intento de récord de la hora en junio. [6] [15]
Cycling Weekly esperaba que la carrera estuviera dominada por " todoterrenos con mucha pegada ". [15] Entre los ciclistas que se esperaba que tuvieran un buen rendimiento durante los tres días se encontraban Ben Swift (Team Sky), Moreno Hofland y Steven Kruijswijk (ambos LottoNL–Jumbo ), Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ), Thomas Voeckler ( Team Europcar ) y Erick Rowsell ( Madison Genesis ). La segunda etapa parecía más probable que terminara en un sprint , con Marcel Kittel ( Team Giant–Alpecin ) como el favorito para llevarse la victoria, aunque había sufrido una enfermedad y no había competido desde el Tour de Qatar en febrero. Otros sprinters destacados fueron Swift y Hofland, así como Matteo Pelucchi ( IAM Cycling ), Rick Zabel (BMC Racing Team), Gerald Ciolek ( MTN–Qhubeka ) y Steele Von Hoff ( NFTO ). [6] [15]
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La primera etapa de la carrera comenzó en Bridlington, en la costa del Mar del Norte . Los ciclistas viajaron primero al noreste hasta Flamborough , donde giraron hacia el noroeste. Inicialmente, esto los mantuvo a lo largo de la costa, pero pronto los llevó a North York Moors , donde la primera subida fue el bosque de Côte de Dalby . Esto llegó después de 51,5 kilómetros (32,0 millas); la parte categorizada de la subida fue de 0,6 kilómetros (0,37 millas) al 8,9%. Luego, los ciclistas giraron hacia el suroeste y descendieron a Pickering , donde se posicionó el primer sprint intermedio. La ruta giró hacia el norte, de regreso a los páramos, donde llegaron a la abadía de Côte de Rosedale después de 92 kilómetros (57 millas). Esta fue la subida más larga del día: 2,8 kilómetros (1,7 millas) al 7%. Los ciclistas continuaron hacia el norte hasta Castleton , donde giraron hacia el este. Después de 123,5 kilómetros (76,7 millas), los ciclistas subieron la Côte de Grosmont (0,4 kilómetros (0,25 millas) al 16,9%), luego la Côte de Briggswath (1,3 kilómetros (0,81 millas) al 6,2%). Desde aquí, regresaron a la costa en Whitby , donde hubo otro sprint intermedio; luego los ciclistas giraron hacia el sur. La subida final del día llegó después de 146,5 kilómetros (91,0 millas); fue la Côte de Robin Hood's Bay (1,5 kilómetros (0,93 millas) al 10,3%). Luego, los ciclistas continuaron hacia el sur hasta la línea de meta en Scarborough , haciendo un circuito alrededor de la ciudad antes de terminar en el paseo marítimo. [16] En total, el día incluyó 2000 metros (6600 pies) de ascenso, aunque el punto más alto estaba a solo 350 metros (1150 pies) sobre el nivel del mar. Thomas Voeckler ( Equipo Europcar ) describió la etapa como "mucho más dura de lo que pensábamos" debido a las estrechas carreteras. [17]
Mark Christian ( WIGGINS ), Loïc Chetout ( Cofidis ), Eddie Dunbar ( NFTO ), Mark Stewart ( Madison Genesis ) y Rasmus Quaade ( Cult Energy Pro Cycling ) formaron una escapada inicial . Consiguieron una ventaja de cinco minutos, pero el Team Sky los persiguió con fuerza; la ventaja de la escapada se redujo a unos pocos segundos en la abadía de Côte de Rosedale. Perrig Quéméneur (Team Europcar) y Tim Declercq ( Topsport Vlaanderen–Baloise ) formaron una nueva escapada , mientras que Marcel Kittel ( Team Giant–Alpecin ) se quedó atrás y abandonó la carrera poco después. [18] Con 50 kilómetros (31 millas) restantes, el pelotón descendió a Egton en condiciones húmedas. El Team Sky iba al frente del pelotón, pero sus ciclistas Ben Swift e Ian Boswell y Dunbar se estrellaron. Dunbar sufrió una fractura de clavícula y Swift una lesión en el hombro: ambos se vieron obligados a abandonar la carrera. [19]
El momento decisivo de la carrera llegó a 40 kilómetros (25 millas) de la meta, cuando la carrera pasaba por Whitby, cuando se formó un grupo de 15 hombres. Este se redujo a cinco ciclistas en la bahía de Côte de Robin Hood. Philip Deignan (Team Sky) pedaleó duro en la subida, con solo Stéphane Rossetto (Cofidis), Samuel Sánchez ( BMC Racing Team ), Voeckler y el compañero de equipo de Deignan, Lars Petter Nordhaug, capaces de seguirlo. A pesar de los ataques en el camino hacia Scarborough, estos cinco ciclistas llegaron a la meta juntos. Nordhaug ganó el sprint por delante de Voeckler y Rossetto. El pelotón estaba más de un minuto por detrás; el sprint lo ganó Greg Van Avermaet (BMC Racing Team). [18] Gracias a los segundos de bonificación, Nordhaug lideró la carrera con cuatro segundos de ventaja sobre Voeckler. También lideró la clasificación por puntos. La clasificación de montaña fue liderada por Quéméneur. [18] Quéméneur también fue galardonado con el premio a la combatividad después de la votación en línea: Dunbar ganó la votación, pero no pudo recibir el premio porque había sido hospitalizado y abandonó la carrera debido a su accidente. [20]
La segunda etapa de la carrera, que fue mucho más plana que la primera y la tercera, comenzó en Selby , North Yorkshire . La etapa comenzó con una sección neutralizada de 8,2 kilómetros (5,1 millas), que incluía un bucle alrededor del centro de la ciudad; la carrera comenzó cuando los ciclistas se dirigieron al este durante 25 kilómetros (16 millas) hacia Market Weighton . Aquí giraron hacia el sur y subieron la primera de las dos subidas categorizadas del día; esta fue la Côte de North Newbald (1,2 kilómetros (0,75 millas) al 5,3%). La ruta volvió a girar hacia el este y los ciclistas llegaron a Beverley después de 45 kilómetros (28 millas). Desde aquí, la ruta giró hacia el norte y entró en Yorkshire Wolds ; hubo un sprint intermedio cuando la ruta pasó por Wetwang . Inmediatamente después del sprint intermedio llegó la segunda subida del día, la Côte de Fimber (1,1 kilómetros (0,68 millas) al 6,2%). En la cima de la subida, faltaban 78,5 kilómetros (48,8 millas) para la línea de meta. Los ciclistas continuaron hacia el norte hasta Malton , luego giraron al suroeste hacia York . La carrera concluyó en York con un circuito final de 20,5 kilómetros (12,7 millas). Los ciclistas ingresaron al circuito a 52,5 kilómetros (32,6 millas) del final de la etapa y recorrieron los 11,5 kilómetros (7,1 millas) hasta la línea de meta, donde tuvo lugar el segundo sprint intermedio del día. Luego dieron dos vueltas completas al circuito; la carrera terminó con el tercer cruce de la línea de meta, después de 174 kilómetros (108 millas). [22]
En la primera etapa se formó una escapada de 18 corredores, entre ellos Philip Deignan (Team Sky), que había estado en la escapada ganadora en la primera etapa y se encontraba a 10 segundos del líder de la carrera. Los otros equipos del pelotón no estaban dispuestos a dejar escapar una escapada en la que estaba Deignan; finalmente, él y otros nueve ciclistas retrocedieron al pelotón principal. Por lo tanto, quedaron ocho corredores en el grupo de cabeza: Andy Tennant (WIGGINS), Bert De Backer (Team Giant–Alpecin), Stijn Steels (Topsport Vlaanderen–Baloise), Giovanni Bernaudeau (Team Europcar), Matt Brammeier ( MTN–Qhubeka ), Nicolas Edet (Cofidis), Ivar Slik ( Team Roompot ) y Mark McNally (Madison Genesis). McNally ganó ambos puertos categorizados. La ventaja de la escapada era de casi siete minutos a falta de 78,5 kilómetros (48,8 millas); Team Sky e IAM Cycling comenzaron a perseguir con fuerza y redujeron la brecha drásticamente; Los escapados tenían menos de dos minutos de ventaja al entrar en las vueltas alrededor de York. [23]
La escapada se dividió y McNally y De Backer se mantuvieron solos en cabeza a 11 kilómetros del final. McNally fue votado como el ciclista más combativo del día a través de una votación en Twitter, pero no pudo seguir a De Backer en los últimos 5,5 kilómetros. De Backer continuó solo; se le unió brevemente Loïc Chetout (Cofidis), pero la pareja no pudo mantenerse alejada del grupo perseguidor. Cuando fueron alcanzados, a 700 metros del final, Greg Van Avermaet atacó. Aunque parecía tener una ventaja lo suficientemente grande como para asegurar la victoria de etapa, se quedó sin energía poco antes de la línea de meta y fue alcanzado por los sprinters. El primero de ellos fue Moreno Hofland ( LottoNL–Jumbo ), que se llevó la primera victoria del año para su equipo, con Matteo Pelucchi (IAM Cycling) segundo y Ramon Sinkeldam (Team Giant–Alpecin) tercero. [23] [24] Debido a una ruptura en el pelotón, Voeckler y Rossetto perdieron seis segundos cada uno, por lo que Samuel Sánchez ascendió al segundo puesto de la general, mientras que la ventaja de Nordhaug aumentó a diez segundos. [23]
La tercera etapa fue la etapa reina de la carrera e incluyó varias de las carreteras utilizadas en la etapa 2 del Tour de Francia 2014. [ 6] La etapa comenzó en Wakefield , West Yorkshire , fuera de la catedral de la ciudad ; hubo una vuelta neutralizada al centro de la ciudad antes de que los ciclistas abandonaran la ciudad hacia el sur. La ruta pasaba por Sandal Magna y llegaba a Barnsley después de 8 kilómetros (5,0 millas). Aquí las carreteras giraban hacia el oeste y entraban en los Peninos . La primera subida del día llegó después de 40 kilómetros (25 millas): se trataba de la Côte de Holmfirth (2,9 kilómetros (1,8 millas) al 5,5%). A partir de aquí la ruta era sinuosa, aunque generalmente viajaba hacia el norte al pasar al oeste de Huddersfield y Halifax . La siguiente subida, la Côte de Scapegoat Hill (2,2 kilómetros (1,4 millas) al 8,3%), llegó después de 55,5 kilómetros (34,5 millas) de carrera. Los corredores abandonaron brevemente Yorkshire por única vez en la carrera (la ruta entró en Gran Manchester pero inmediatamente regresó a West Yorkshire). Las carreteras fueron montañosas en todo momento, sin apenas carreteras planas. La siguiente subida categorizada fue la Côte de Hebden Bridge (4,1 kilómetros (2,5 millas) al 5,5%) después de 95 kilómetros (59 millas) con la Côte de Goose Eye (1,3 kilómetros (0,81 millas) al 10%) poco después. Después de 129,5 kilómetros (80,5 millas), hubo un sprint intermedio en Ilkley , luego la Côte de Cow and Calf (1,8 kilómetros (1,1 millas) al 8%). En la cima de la subida, había 35,5 kilómetros (22,1 millas) hasta la línea de meta. La última subida categorizada de la carrera, la Côte de The Chevin (1,4 kilómetros (0,87 millas) al 10,3%), estaba a 24 kilómetros (15 millas) de la meta; También hubo una ligera subida hasta el segundo sprint intermedio en Arthington . Luego hubo un tramo bastante plano de 15 kilómetros (9,3 millas) hasta la línea de meta en Leeds , con la línea de meta en Roundhay Park . [26]
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La principal escapada del día estuvo formada por Lawson Craddock (Team Giant–Alpecin), Sondre Holst Enger (IAM Cycling), Reinardt Janse van Rensburg (MTN–Qhubeka), Nicolas Edet (Cofidis), James McLaughlin (Madison Genesis), Ian Bibby (NFTO y Rasmus Quaade (Cult Energy Pro Cycling). Consiguieron una ventaja de unos cinco minutos por delante del pelotón, liderado por el Team Sky. Bibby ganó las tres primeras subidas del día; el grupo se dividió en la Côte de Goose Eye. Craddock fue el primero en cruzar la cumbre y solo Edet pudo seguirle. A menos de 50 kilómetros (31 millas) de la línea de meta, los dos ciclistas tenían una ventaja de casi cinco minutos. Edet ganó las dos siguientes subidas y se aseguró la victoria en la clasificación de montaña. [27] [28]
A falta de 35,5 kilómetros (22,1 millas), la diferencia era de unos 90 segundos, ya que David López , Ian Boswell y Philip Deignan del Team Sky lideraban la parte restante del pelotón. Josh Edmondson ( Gran Bretaña ) realizó un ataque sin éxito desde este grupo. En la subida sin categorizar que conducía al sprint final del día, Craddock dejó atrás a Edet y continuó en solitario. En el pelotón, Samuel Sánchez también atacó en la subida. Nordhaug lo siguió y ganó el segundo de bonificación final, lo que lo puso más de diez segundos por delante de Sánchez. Steve Cummings (MTN–Qhubeka) y Steven Kruijswijk (LottoNL–Jumbo) atacaron juntos después de la subida; ellos también no tuvieron éxito. El ataque final del día vino de Ben Hermans (BMC Racing Team) a aproximadamente 11 kilómetros (6,8 millas) de la línea de meta. Alcanzó y superó a Craddock 6 kilómetros (3,7 millas) más tarde; Mientras tanto, el Team Sky lideró el grupo sin hacer ningún esfuerzo especial para perseguir a Hermans. [27] [28] Hermans se llevó una victoria en solitario; el grupo de 17 hombres estaba nueve segundos por detrás. Su compañero de equipo Greg Van Avermaet ganó el sprint por el segundo lugar, con Julien Simon tercero. Nordhaug terminó en quinto lugar para asegurar la victoria general y en la clasificación de puntos. El Team Sky también ganó la clasificación por equipos. Edet ganó la clasificación de montaña. El premio a la combatividad de la etapa final lo ganó Bibby. [28]
La carrera incluía tres clasificaciones individuales y una clasificación por equipos. La más importante de ellas era la clasificación general , que se calculaba sumando los tiempos de llegada de cada ciclista en cada etapa. Se concedían segundos de bonificación a los tres primeros puestos de cada etapa (10 segundos para el primer ciclista, 6 segundos para el segundo, 4 segundos para el tercero) y a los puestos en los sprints intermedios (3 segundos para el primer ciclista, 2 segundos para el segundo, 1 segundo para el tercero). El ciclista con el menor tiempo acumulado tras tener en cuenta los segundos de bonificación era el líder de la clasificación y recibía un maillot azul y amarillo, los colores tradicionalmente asociados a Yorkshire. El ganador de la clasificación general era considerado el vencedor de la carrera. [12]
La segunda clasificación fue la clasificación por puntos . En cada etapa de la carrera, se otorgaron puntos a los 10 mejores ciclistas. El ganador ganó 15 puntos, con 12 para el segundo ciclista, 9 para el tercero, 7 para el sexto y un punto menos por cada lugar hasta el décimo. También se otorgaron puntos a los tres mejores ciclistas en los sprints intermedios, con cinco puntos para el ganador del sprint y tres y un punto para los ciclistas en segundo y tercer lugar respectivamente. El ciclista con más puntos fue el líder de la clasificación y recibió un maillot verde. [12] También hubo una clasificación de montaña . Durante las tres etapas, hubo 13 subidas categorizadas. En cada una de estas subidas, los primeros cuatro ciclistas en llegar a la cima recibieron puntos, con 5 para el primer ciclista, 3 para el segundo, 2 para el tercero y 1 para el cuarto. El ciclista con más puntos acumulados fue el líder de la clasificación y recibió un maillot rosa oscuro. [12]
La clasificación final fue por equipos . El tiempo del equipo en cada etapa se calculó sumando los tiempos de los tres mejores corredores de ese equipo; el equipo con el tiempo acumulado más bajo fue el líder de la clasificación. [12] Al final de cada etapa se entregó otro maillot. Este era un premio a la combatividad y se otorgaba al corredor que "hizo el mayor esfuerzo y [...] demostró las mejores cualidades en términos de espíritu deportivo". [30] Un jurado seleccionó una lista de corredores que serían elegibles para el premio; el ganador del premio se decidió luego mediante una votación en Twitter . El corredor recibió un maillot gris. [12]
