Toulouse-Matabiau es la principal estación de tren de Toulouse , en el sur de Francia . Se encuentra en el centro de la ciudad y está conectada con el metro de Toulouse . La estación está situada en las líneas ferroviarias Burdeos-Sète , Toulouse-Bayona , Brive-Toulouse (vía Capdenac) y Toulouse-Auch. Hay trenes directos a la mayor parte de Francia.
Toulouse esperó hasta mediados del siglo XIX para que el ferrocarril llegara a la ciudad. [ cita requerida ]
En 1853, Émile Pereire y su hermano Jacob fundaron la CF du Midi . Tres años más tarde se inauguró la línea de Burdeos a Toulouse, que se prolongó hasta Sète en 1857. [2]
El edificio actual de pasajeros de la estación principal de trenes de Toulouse se construyó entre 1903 y 1905, en sustitución de un edificio más antiguo y más pequeño. La estación tomó el nombre del distrito, una zona llamada Matabiau , llamada así por el martirio de San Saturnino , mata-bios que significa matar al toro . Fue diseñada por Marius Toudoire (que también diseñó la estación de Burdeos) y se construyó con piedra de la ciudad romana de Saintes . Al igual que la estación de Midi en Burdeos , la estación de Matabiau lleva 26 escudos de armas en la parte delantera del edificio de los 26 destinos a los que servía Midi.
Se realizaron algunas obras en el edificio en 1938 antes de declararlo monumento histórico. [ aclaración necesaria ]
La estación se articula en torno a dos vestíbulos principales situados en la parte delantera de la estación, conectados directamente entre sí y dotados de taquillas, tiendas y cafeterías. Los pasillos subterráneos comunican estos vestíbulos con los andenes. La estación está conectada con la estación subterránea Marengo de la SNCF de la línea A del metro de Toulouse, a la que se puede acceder desde el interior y desde el exterior de la estación.
Toulouse-Matabiau está situada en el corazón de una red en estrella de seis líneas con servicios tanto regionales ( TER ) como nacionales ( TGV y Corail ).
Toulouse está comunicada por las siguientes líneas regionales:
Cerca de la estación hay varias instalaciones de la SNCF , entre ellas el antiguo patio de mercancías de Toulouse-Raynal, hoy convertido en patio de mantenimiento de vagones y motores, y el gran patio de maniobras de Saint-Jory , a 15 kilómetros al norte.
Los siguientes servicios hacen escala actualmente en Toulouse-Matabiau: [3] [4]
La estación está siendo renovada actualmente y se está renovando el interior del edificio histórico.
Al otro lado de las vías se construirá un nuevo edificio que conectará con la actual estación de metro de la línea A y con la nueva estación de metro de la línea C, actualmente en construcción, y prestará otros servicios diversos. [5]
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